Reiseräder klassischer Bauart, Info Sammelthread

[merida 63]

Sehe dir die engl. Bucht an, da wird oft etwas in 630 angeboten.

 

[mic-robi]

Habe die Ambrosio über den Winter am Arbeitsrad "getestet". Habe Panaracer Pasela PT (28-630) aufgezogen. Haben alles ohne Probleme mitgemacht. Hatte anfangs Bedenken ungeöste Felgen zu verbauen. Habe es aber nicht bereut. Bei meinem KM Randonneur Extra passt alternativ (mit geringer Modifikation der Bremsen) auch ein 28" LRS.
Gruß Robert

 

[a.j.h.]

Am Hinterrad verbaue ich bei ungeösten Felgen immer kleine Unterlegscheiben an den Nippeln. Am besten die aus Edelstahl - Größe? Weiß ich nicht mehr...

 

[101.20]

Gucken, messen, Baumarkt.




Fachhandel.

 

[Biobio86]

Habe die Ambrosio über den Winter am Arbeitsrad "getestet". Habe Panaracer Pasela PT (28-630) aufgezogen. Haben alles ohne Probleme mitgemacht. Hatte anfangs Bedenken ungeöste Felgen zu verbauen. Habe es aber nicht bereut. Bei meinem KM Randonneur Extra passt alternativ (mit geringer Modifikation der Bremsen) auch ein 28" LRS.
Gruß Robert

Was heißt denn mit geringer Modifikation?

 

[mic-robi]

Was heißt denn mit geringer Modifikation?

Ich muss halt die Bremsklötze neu ausrichten, d.h. ca. 5/6 mm bewegen.

 

[Biobio86]

Ich muss halt die Bremsklötze neu ausrichten, d.h. ca. 5/6 mm bewegen.

Ok das klingt jetzt nicht so schwer. Ich dachte, dass man an den Schenkeln was machen muss. So ist das ja wirklich eine gute Option.

 

[roykoeln]

Na, das hängt davon ab, wie weit der Bereich ist, in dem man die Klötze verschieben kann.. Also bremsmaß von - bis...

 

[planetmagnet]

Am Hinterrad verbaue ich bei ungeösten Felgen immer kleine Unterlegscheiben an den Nippeln. Am besten die aus Edelstahl - Größe? Weiß ich nicht mehr...

einfach die von sapim. passend zu den polyax nippeln..

 

[Biobio86]

einfach die von sapim. passend zu den polyax nippeln..

Gibt's da ein Foto von?
Und evtl Links zu den nippel, Scheiben und passenden Speichen?

 

[Gelöschtes Mitglied 67547]

http://lmgtfy.com/?q=sapim+unterlegscheiben

 

[kerstinw]

Kann mir jemand sagen was das für eine Nabe ist und ob diese erhaltenswert ist?

http://www.rennrad-news.de/forum/th...-teile-was-ist-das-und-was-ist-es-wert.73322/

 

[webbymax]

Tach zusammen,
an anderer Stelle schon gezeigt, scheint hier der passendere Ort für den Neuzugang zu sein, das Guylaine.
Ich konnte es nicht stehen lassen. Der Rahmen sah solide aus, die Anbauteile schienen auch nicht der Reste-Schublade entnommen, nach 20 min Autofahrt stand ich vor ihm. Guylaine Rahmen (mit einem dritten Bremshebelsockel am Unterrohr); Campa irgendwas 3fach Kurbel, -Canti-Bremsen (Kann jemand Icarus, Centaur und d’or voneinander unterscheiden?), -Record Ergos, -Naben, -Schaltwerk; 3TTT Vorbau und Lenker; Magic Open Sub Ceramic Felge vorn, hintere ist noch nicht identifiziert … Der Sattel hat es hinter sich, die Sattelstütze ist total zerkratzt; Blümel Schutzbleche. Der Dynamo fehlt. Klingt doch ganz gut. – Alles wirkt etwas veranzt, funktioniert aber. Mit etwas Pflege hält das Rad wahrscheinlich ewig. Was das wert ist, kann ich nicht sagen. Der Preis war so gerade dreistellig, was hoffentlich kein Fehlkauf war. Was sagen die Fachleute?

 

[Maired]

Sieht nach einem Guylaine WL (evtl. der sog. "Typ C" mit Campa-Komponenten) aus. Der dritte Sockel am Unterrohr ist die Fernbedienung für den (fehlenden) Walzendynamo, der unter den Kettenstreben angebracht wird. BJ mglw. 1995/96, wahrscheinlich mal nachgerüstet worden (Tubus Cargo, VL, Rücklicht).

Schönes Rad, bin mit meinen beiden auch sehr zufrieden.

Was für ein Rohrsatz ist das?

 

[Bonanzero]

Ich hätte erstmal die Kette aufgelegt und die Bremshebelentspannung zurückgestellt.
Aber sonst haste nix falsch gemacht. Der Sattel ist aberer ganz schön durchgesessen. Ob sich der wohl wieder richten lässt?

 

[mic-robi]

Ich denke auch, dass du nix falsch gemacht hast.
Vielleicht kann man den Sattel auch wieder hinbekommen. Schau mal hier:
http://www.rennrad-news.de/forum/threads/brooks-sattel-aufarbeiten.91097/

 

[webbymax]

Columbus SPX, sagt der Aufkleber. Der Sattel ist nicht zu retten.

 

[Maired]

"Fehlkauf" ist nicht gerade das richtige Wort für das Teil. Das war eher ein echtes Schnäppchen - wenn Du solche Art Räder magst und der Rahmen die richtige Größe für Dich hat. Allein solche Rahmen in der Qualität gehen normalerweise für weit mehr Geld über den Tisch.

 

[Crocodillo]

Der Sattel ist nicht zu retten.

Darf ich dir dann beim Entsorgen behilflich sein?

 

[Markenrad]

Solide Handwerkskunst aus dem vorderen Odenwald: http://www.guylaine.de/#home

Meins fährt seit 25 Jahren ;-)