So, nun hier zu meinem Fang des gestrigen Abends.
Das Rad befindet sich noch im Kaufzustand, allerdings muss da schon mal jemand in der näheren Vergangenheit Hand angelegt haben.
Das Rad hat neue, wenn auch verkehrtrum montierte Wulstreifen und neue
Griffe.
Die Kurbel sieht gereinigt aus ist aber leider ungemarkt, alle Lager laufen weich.
Der Lack scheint an manchen Stellen wie am ersten Tag, an anderen Stellen rostet der Rahmen leider stark.
Die Schaltung sollte nach dem was drauf steht aus 1950 sein. Kommt also denk ich runter.
Da ich erstmal nach der Farbkombi des Rahmens und der
Felgen vom original LRS ausgehe heißt das, dass die hintere Nabe mit der Schaltung an/in das Rad kam. Müsste also auch eine passende eingespeicht werden.
Die vordere Nabe sagt (vom Alter her) mir NOCH nichts.
Was den Aufsteiger angeht könnte ich mir vorstellen, dass der auch eher an ein älteres Rad gehört. Allerdings find ich den schon verdammt chic!
Genau so chic wie die Diebstahlsicherung (?!) des Vorbaus!
Alles in allem freu ich mich riesig für diesen für einen Obolus geangelten Fisch.
Lange Rede kurzer Sinn:
