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Rund um's DIAMANT - Technik, Touren, Typen

Moin. Das habe ich auch gesehen. Das kann man bestimmt mit 70er Jahre Teilen ganz hübsch machen.
Der Bremssteg hinten ist übelste gequetscht. Wer weiß was da mit der Sattelstütze passiert ist und wie der Rahmen an die Laufräder angepasst wurden. Singlespeed Klassiker 😉
 
Bowdenzugführungen und Schaltsockel sind wohl neu angelötet wurden und dann bei Diamant neu gelackt und beklebt. So würde ich das interpretieren, Modell 67.
 
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Guten Tag,

ich habe vom @𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇 diesen Diamant-Rahmen (Modell 167, Baujahr 1959) geschenkt bekommen:

IMG-20240312-WA0007.jpg


Nun suche ich ein Schaltauge dafür, die Ausfallenden stehen nahezu senkrecht, sehen also so aus:

20240315_165728.jpg


Bei Schaltauge.com gibt es für Diamanten eine ganze Menge, und ich muss gestehen - ich bin grade echt überfordert 🙄

Weiß jemand, welches ich nehmen muss, oder hat vielleicht jemand sogar noch eines rumliegen, dass er nicht mehr benötigt?

Danke für eure Hilfe!

https://www.schaltauge.com/Diamant-Schaltaugen
 
Guten Tag,

ich habe vom @𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇 diesen Diamant-Rahmen (Modell 167, Baujahr 1959) geschenkt bekommen:

Anhang anzeigen 1410848

Nun suche ich ein Schaltauge dafür, die Ausfallenden stehen nahezu senkrecht, sehen also so aus:

Anhang anzeigen 1410850

Bei Schaltauge.com gibt es für Diamanten eine ganze Menge, und ich muss gestehen - ich bin grade echt überfordert 🙄

Weiß jemand, welches ich nehmen muss, oder hat vielleicht jemand sogar noch eines rumliegen, dass er nicht mehr benötigt?

Danke für eure Hilfe!

https://www.schaltauge.com/Diamant-Schaltaugen
Das ist alles modernes Teufelszeugs, nix für deinen schönen Rahmen, könnte mir vorstellen das der nette @SirPolston was für dich in der Grabbelkiste hat.
 
Guten Tag,

ich habe vom @𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇 diesen Diamant-Rahmen (Modell 167, Baujahr 1959) geschenkt bekommen:

Anhang anzeigen 1410848

Nun suche ich ein Schaltauge dafür, die Ausfallenden stehen nahezu senkrecht, sehen also so aus:

Anhang anzeigen 1410850

Bei Schaltauge.com gibt es für Diamanten eine ganze Menge, und ich muss gestehen - ich bin grade echt überfordert 🙄

Weiß jemand, welches ich nehmen muss, oder hat vielleicht jemand sogar noch eines rumliegen, dass er nicht mehr benötigt?

Danke für eure Hilfe!

https://www.schaltauge.com/Diamant-Schaltaugen
Ohne es genau zu wissen hätte ich es damals mit sowas probiert.
Schaltwerk muss beweglich bleiben.
Die beiden kleinen Nasen passen ins Ausfallende und limitierten die Bewegung nach oben und unten
IMG_6975.jpeg
IMG_6976.jpeg

https://www.radgeber-brieselang.de/...th=/Shops/17801025/Products/6256&Locale=de_DE
 
Das ist alles modernes Teufelszeugs, nix für deinen schönen Rahmen, könnte mir vorstellen das der nette @SirPolston was für dich in der Grabbelkiste hat.
Nun ja, das ist ja schon das Schaltauge da muss ein altes DDR Renak/Optima whatever oder ein Huret TDF dran, dass dann geschwenkt wird, beim ein und Ausbau des Rades
 
Im Diamant Wiki mal nachgeschaut, ist wohl so das immer das SW nach hinten geschwenkt werden muß.

Anhang anzeigen 1410880
Ich meinte auch das Rahmenset vom @Fadenfischfan, weil es alt ist.

Später wurden dann die Schaltwerke wie hier montiert. Das passt schon... auch wenn des Rad von @FSD eines der eher seltenen Räder aus der Übergangszeit ist:
Ja an meinem sieht es wohl auch so aus, aber die Diamant Experten werden sich schon melden.

Anhang anzeigen 1410878
 
Hallo,
der Verkäufer meinte, das sei ein Umbau von Willy Elsner. Die decals sind neu auf dem alten Lack. Nach erster kurzer www-Recherche war bei Elsner-Damenrädern wohl ein zweites Unterrohr zwischen Steuer- und Sattelrohr eingesetzt? Hat jemand schon einmal solch ein Rad gesehen?
Danke schön!
 

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Hallo,
der Verkäufer meinte, das sei ein Umbau von Willy Elsner. Die decals sind neu auf dem alten Lack. Nach erster kurzer www-Recherche war bei Elsner-Damenrädern wohl ein zweites Unterrohr zwischen Steuer- und Sattelrohr eingesetzt? Hat jemand schon einmal solch ein Rad gesehen?
Danke schön!
 

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