Sattelbau

[ad-mh]

Das Licht wird langsam besser. Das Frühjahr kommt.

 

[Ragnar]

Leider musste ich ihn zweimal coaten.

Black Beauty.

 

[seitenschneider]

Es wird Zeit, dass ich mit Stativ fotografiere.
Blitzen geht gar nicht, der wird brutal reflektiert.
Zu glatt ...

@Johnny B. Goode versuchs doch mal mit einem Lichtzelt oder Lichtwürfel und Dauerbeleuchtung, kostet nicht die Welt, bringt aber sicher den gewünschten Effekt.
Als Tipp noch ein Link zur Produktfotographie von reflektierenden Objekten.

 

[Johnny B. Goode]

Danke seitenschneider!
Ich muss mich mit dem Fotografieren mal wirklich auseinandersetzen.
Momentan dreht sich bei mir alles nur ums Bauen.
Heute kam mein Logo-Stempel (Foto folgt).
Obwohl die letzten drei Kunden kein Logo wollten. Aber der vierte!
Morgen kommt Kohle-Kevlargewebe und hoffentlich auch die dafür erforderliche Schere.
Vermutlich werden die Sättel dadurch noch komfortabler, das will ich auf Mallorca erst mal testen.
Mein Koffer wird voller Sättel sein.

 

[Ragnar]

Mein Koffer wird voller Sättel sein.

Auf das Gesicht des spanischen Zollbeamten beim durchleuchten des Gepäcks wäre ich mal gespannt.

 

[FabiW]

Leider musste ich ihn zweimal coaten.

Leider???? Schaut sehr gut aus ?

 

[Johnny B. Goode]

Danke, FabiW.
Ja, die Carbon Optik hat was. Aber fahren möchte ich nicht auf ihm. Mir zu glatt und zu hart.

Hier kommt das Logo:

Das Leder ist blau gewesen, hat leider etliche Macken. Merkwürdige Flecken.

 

[Johnny B. Goode]

Um halb zwölf kam die Rolle Kohle / Kevlar. Hat mir keine Ruhe gelassen.

Da bin ich wirklich gespannt, ob das was taugt. Oder ob die Schale zu weich wird.

 

[d^gn]

Um halb zwölf kam die Rolle Kohle / Kevlar. Hat mir keine Ruhe gelassen.

Aramid ist schon schick ... hatte mal ueberlegt mir Laufraeder mit einer aramid optikschicht zu besorgen aber passte dann iwie nicht zur optik vom bike

 

[Johnny B. Goode]

Seltsam, ich mag diese Aramid-Farbe überhaupt nicht. Es gab auch unverwüstliche Surfboards aus Sichtkarbon/Kevlar.
Mochte ich damals schon nicht. Aber die Geschmäcker sind verschieden. Qualitativ waren die Boards der Hammer.
Sollte die K/K Schale mehr flexen als mir lieb ist, dann ist sie was für komfortorientierte leichtgewichtige Radler.

 

[Oseki]

Unverwüstlich ist mit "schick" selten vereinbar.

 

[Johnny B. Goode]

Macht ja auch nix. Schließlich kommen noch Polster und Leder drauf.

 

[Johnny B. Goode]

Ui, ist die Schale flexig!
Vielleicht muss ich sie zusätzlich verstärken.

Vielleicht passt der K/K-Sattel (Kohle/Kevlar) sogar für meinen Trekker?
Das wäre fein!!!

 

[Johnny B. Goode]

Der erste K/K Sattel ist fertig.
Fieberhaft gearbeitet. Viel Zeit hab ich nicht mehr.
Wie erwartet ist die Federwirkung deutlich stärker. Mir gefällts.
Gleich gehts an den zweiten ran.
Zwei will ich auf jedem Fall im Koffer haben.
Schließlich hat mein Freund dort einen ebenso zarten Bobbes wie ich.

Dort können wir dann entscheiden, ob K oder K/K ...

 

[d^gn]

Der erste K/K Sattel ist fertig.
Fieberhaft gearbeitet. Viel Zeit hab ich nicht mehr.
Wie erwartet ist die Federwirkung deutlich stärker. Mir gefällts.
Gleich gehts an den zweiten ran.
Zwei will ich auf jedem Fall im Koffer haben.
Schließlich hat mein Freund dort einen ebenso zarten Bobbes wie ich.

Dort können wir dann entscheiden, ob K oder K/K ...

Wiege das ganze doch dann bitte auch mal mit und ohne leder

 

[Johnny B. Goode]

Mach ich gern.
Geschätzt: Gepolstert und geledert: zwischen 110 und 120 Gramm
Nackt: zwischen 80 und 90 Gramm.

Mal sehen, wie gut ich schätzen kann.

 

[Johnny B. Goode]

Verschätzt: All inclusive: 124 Gramm. Wenn das zuviel ist muss ich dünneres Leder nehmen.
Nackt kann ich den Sattel schlecht wiegen, da ich vor der Montage der Streben das Polster aufklebe. Beim Verrunden der Seiten ist sonst das Gestell im Weg. Ich kann auch erst das Gestell montieren, oder ich wiege die Schale mit Gestell, noch nicht verbunden. Dann kommen noch 6 - 8 Gramm dazu. Schaumerma ...

edit meint, ich werde zuerst die Streben montieren, dann wiegen und dann weiter arbeiten mit Polster und Leder.

 

[Johnny B. Goode]

Also:
Schale: 31 Gramm (eben von der Form gezupft und gewogen)
Streben: 38 Gramm
Befestigungsmaterial gut geschätzt: 10 Gramm
Summe: 79 Gramm

Das dürfte hinhauen.

 

[d^gn]

dass klingt sehr gut

da zuckts fast schon xD ... waere die Aramid variante vom Preis her gleich oder aendert sich da was?

 

[Johnny B. Goode]

Nö, da ändert sich preislich nix.
Schale mit Polster: 49,6 Gramm
War'n Fehler. Ich hätte auf dich hören sollen, d-gn (welche Tastenkombination für das Hütchen?)
Ich hab vorhin das Polster aufgeklebt, dann die Streben montiert, dann den Sattel bei 75 Grad in den Backofen.
Gestern gings gut - bei 50 Grad. Heute löste sich das Polster wieder zum großen Teil.
Also doppelte Arbeit! Äschälisch, denn gerade diese Arbeit mag ich gar nicht! Dumm gelaufen!
Beim nächsten Sattel baue ich erst die Streben dran und polstere dann.
Falls überhaupt gepolstert wird ...