Momo1508
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Ich habe meine Schrauben hier gefunden:
www.astro-electronic.de
Bist Du sicher mit Deiner gesuchten Gewindegrösse?
Ich habe meine Schrauben hier gefunden:
M 4,5, Schalthebel für Schelle passen nicht an die Anlötsockel und vice-versa. Da waren die Italiener pfiffiger. 
Mal eine andere Frage - warum nimmst Du nicht einen Rahmen mit Schutzblechösen für so ein Vorhaben?
Hätte da z.B. noch einen NOS Norta der Ösen hat
Wenn Dein Koga-Rahmen nicht schon so gelitten hätte...
Es ist ein Versehen 
Ich hatte bereits den Beschluß gefaßt, erst als das Rad aus dem Keller herausgekramt habe, viel mir auf, daß da etwas fehlt Ich wollte dann meinen Plan verwerfen / ändern, aber mir gefiel die Idee zu gut. Sollte es mit den Schutzblechen nicht klappen, ändere ich heimlich den Thread-Titel und es ist halt ein "normales" Rennrad mit moderneren Teilen.
um nochmals auf die schrauben zurückzukommen, die variante hatten wir doch noch nicht...
hm - du machst das bestimmt anders - ich würde dank deiner anmerkung die schraube vorher in die bohrmaschine spannen und an das gewinde ne feile halten...
Jetzt wird es spannend
ne Kleinserie auflegen scheint ja bedarf zu geben.Muss sich nur noch jemand finden der das in angriff nimmt
Da fiele mir nur der @byf ein, aber ob sich der Aufwand lohnt
Da fiele mir nur der @byf ein, aber ob sich der Aufwand lohnt
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Bei Mopedspeichen lohnt es sich vielleicht mal zu schauen, da könnte ich mir so ein Maß vorstellen. Außer es liegt direkt daneben in Durchmesser und Steigung weil zöllig
Das sehe ich auch so. M4,5 ist zwar selten , M3,5 ist da noch etwas häufiger im Elektrobreich und im Waffenbereich für ZF Montagen. Aber zu beschaffen sind die Schrauben.... Ich hatte einen Lieferanten für gedreht Schrauben, der hat ab einer gewissen Lösgröße auch Schrauben nach Wunsch gefertigt. Der hatte z.B. auch M1,7 noch im Lieferprogramm, was ja schon lange von M1,8 abgelöst wurde. Ist aber auch gute 10 Jahre her daß ich da Kontakt hatte.
