Shimano 2 x 12 Di2 user (Ultegra R8100 & Dura Ace R9200 … und auch die 105)

[hubert]

So ist es.

So ist es.

Danke! Du kannst am STI den Ladestand nicht überprüfen oder hast du es noch nie versucht?

 

[*cl*]

Oder wird gar nicht mehr als ein grüner Punkt in der App angezeigt?

So ist es.

?

 

[*cl*]

Die LEDs bei DA9200:
https://fotos.rennrad-news.de/p/531100

 

[Genussfahrer61]

Oder wird gar nicht mehr als ein grüner Punkt in der App angezeigt?

Bei den STI wird in der App kein Ladezustand angezeigt, nur grüner Punkt=i.O. , kein grüner Punkt=Knopfzellen müssen ersetzt werden.

 

[yokuha]

Die LEDs bei DA9200:

Ist bei 8100 und 7100 genauso – und IIRC nimmt der Punkt in der App die gleichen Farben an… (habe aber bei meiner Ultegra nach 2,5 Jahren noch nichts außer grün gesehen;-)

 

[rosasix]

Die LEDs bei DA9200:
https://fotos.rennrad-news.de/p/531100

Anhang anzeigen 1486783

Wieder was gelernt. Danke.

 

[hubert]

Ist bei 8100 und 7100 genauso – und IIRC nimmt der Punkt in der App die gleichen Farben an… (habe aber bei meiner Ultegra nach 2,5 Jahren noch nichts außer grün gesehen;-)

Genau diese Funktion fehlt bei meinen beiden Hebeln

 

[yokuha]

Genau diese Funktion fehlt bei meinen beiden Hebeln

Häh?
Dein post.

 

[*cl*]

Wieder was gelernt. Danke.

Ich auch: habe die LEDs an den STIs gefunden.

 

[hubert]

Häh?
Dein post.

Dass das im Alltag nicht wirklich relevant ist, weiß ich. Trotzdem irritiert es, dass diese Funktion bei einem neuen Hebelpaar nicht gegeben ist.

 

[Niggel]

Seit Gestern ist die neueste Firmware verfügbar. Dort soll die bekannt gewordene Sicherheitslücke geschlossen worden sein.
https://bike.shimano.com/de-DE/e-tube/project/firmware.html

Die Firmware für das Schaltwerk wird bei mir nicht aktualisiert. ( RD-R9250 )
Dort bleibt es bei der Version 4.2.0

Die STI habe ich mittels temporärer Kabelverbindung (Umwerferkabel --> STI) mittels App auf den neuesten Stand gebracht.

 

[*cl*]

Der YT-Kanal wurde mir gerade in einem anderen Video empfohlen:
https://youtube.com/@di2_gp

 

[Taunus86]

Frage: Mein RD-8150 zickt beim laden etwas herum. Muss meistens mehrfach den Stecker auf und abstecken, bis das System anfängt zu laden.

Kennt ihr dieses Verhalten? Bahnt sich da ein Defekt an?

Ich habe noch ein Rad mit RD7150, welches immer direkt beim ersten Steckvorgang anfängt zu laden (mit dem selben Netzteil/Ladekabel).

 

[Genussfahrer61]

Frage: Mein RD-8150 zickt beim laden etwas herum. Muss meistens mehrfach den Stecker auf und abstecken, bis das System anfängt zu laden.

Kennt ihr dieses Verhalten? Bahnt sich da ein Defekt an?

Ich habe noch ein Rad mit RD7150, welches immer direkt beim ersten Steckvorgang anfängt zu laden (mit dem selben Netzteil/Ladekabel).

Vermutlich sind die Kontakte verschmutzt -> Reinigen und gut ist es.

 

[Taunus86]

Vermutlich sind die Kontakte verschmutzt -> Reinigen und gut ist es.

Wie und mit was empfiehlt sich da die Reinigung?

 

[Genussfahrer61]

Wie und mit was empfiehlt sich da die Reinigung?

In der Regel reicht ein Wattestäbchen und etwas Alkohol.
Es gibt auch spezielle Kontaktreiniger wie K60, braucht man aber nicht zwingend.
Je nach Verschmutzung kann es auch sinnvoll sein, der Bereich der Kontakte (auf Seite des Bikes wie auch beim Stecker) zuerst mit Druckluft auszublassen.

 

[rosasix]

Wie lange halten bei euch eigentlich die Ketten? Meine Ultegra zeigt bei 6600km quasi keinen Verschleiß. Bin schon leicht beunruhigt . Recht viel länger als 5000km bin ich bis dato keine Kette gefahren. Und das bei weniger Druck, als ich bei der aktuellen 12fach hab.

 

[Genussfahrer61]

RR Ultegra: Rund 5000 km (gefahren nur auf asphaltierten Strassen bei trockenem Wetter)
MTB Deore XT: Rund 2000 km

 

[norman68]

Wie lange halten bei euch eigentlich die Ketten? Meine Ultegra zeigt bei 6600km quasi keinen Verschleiß. Bin schon leicht beunruhigt . Recht viel länger als 5000km bin ich bis dato keine Kette gefahren. Und das bei weniger Druck, als ich bei der aktuellen 12fach hab.

Hat ja jetzt nicht speziell was mit DI2 zu tun.
Von 12x Shimano Antrieb hab ich schon öfter von Kilometerleistungen von 7000km - 12000km gelesen pro Kette gelesen. Unter welchen Rahmenbedingungen das aber zustande kam wurde nicht so sehr verbreitet. Was aber egal war ist ob mit Kettenöl oder Wachs gefahren wurde.

 

[rosasix]

12000km traue ich meiner durchaus auch zu. Schon beeindruckend.