Teutone
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Guckst Du Radsport? Bist Du schonmal Rennen gefahren? Bei Einerkette oder Windkante passieren nicht die Stürze, sondern nominal die meisten in Bummelsituationen.
Guckst Du Radsport? Bist Du schonmal Rennen gefahren? Bei Einerkette oder Windkante passieren nicht die Stürze, sondern nominal die meisten in Bummelsituationen.
Ich habe hier etwas gelöscht. Die Begleitfahrzeuge fuhren hinter dem Feld und auch hinter Muriel.
Das ist das ganz normale False-Positive-Problem. Die Empfindlichkeit von Sensoren kann man einstellen; die, die die zwei Jugendlichen nutzten, waren halt zu vorsichtig eingestellt. Man kann sogar typische Belastungskurven hinterlegen, so dass schlussendlich praktisch keine False-negatives und nur wenige False-positives auftreten.
..passt aber nicht dazu, dass sie nicht ausgelöst haben, als sie tatsächlich stürzten.
Vielleicht war einer von den beiden Kids auch so genervt, dass er das Ding "ausser Betrieb" gestellt hat?
Der Vergleich mit dem Motorradrennsport/Skirennsport passt doch hinten und vorne nicht!
Der Küng ist doch beim Zeitfahren auch mit nem ziemlich verdatschten Helm weitergefahren, viel schlimmer kanns mit nem in die Buxe zurückgestopften Airbag auch nicht aussehen......
Ist das so? Im Schisport bin ich bei Dir, beim Motorrad eher nicht.
Klar - kann ja nicht sein, dass die Technik nicht funktioniert, weil sie funktionieren muss.
Das wäre doch eh die ultimative Sicherheitsverbesserung: Nach einem Sturz darf generell nicht mehr weitergefahren werden, egal ob Airbag ausgelöst oder Helm kaputt oder noch nicht mal eine Schramme am Ellenbogen. Da würden die Fahrer mal so richtig vorsichtig - oder auch nicht. /Ironie off.
Mir wäre am Samstag bei ca. 50km/h beinahe eine Krähe ins Vorderrad geflogen, da haben nur etwa 20cm gefehlt, weil das dumme Vieh in die falsche Richtung losgeflogen ist (kein Scherz). Vielleicht kann man die ja alle abschießen? Oder irgendwo unter dem Sattel so eine Böllermaschine montieren, wie sie Obst- und Weinbauern nutzen...
Das hätte ja durchaus was für sich.
Ich kenn persönlich zwei Radkollegen die von Rehen (auf dem Weg zur Arbeit) krankenhausreif abgeschossen wurden
Das ist dann Pech für diese Fahrer. Damit werden sie leben können. Denke nicht, dass Radsportler sich vom Sport abwenden werden, weil sie keine Abfahrten mehr fahren dürfen. Für mich geht nichts vom Sport verloren, wenn ich mir keine Gedanken mehr darüber machen muss, wer als nächstes in einer Abfahrt stürzt und stirbt oder sich schwer verletzt...
Nachdem hier 20 Seiten lang über so völlig absurde Dinge diskutiert wurde wie z.b. wie kann man verhindern dass in den nächsten 100 oder 200 oder 300 jahren vielleicht nochmal so ein Fall eintritt, wie bei der WM und ein Fahrer nicht gefunden wird, ist doch die Diskussion darüber wie man sturzfolgen minimieren kann schon ein riesiger Fortschritt, denn dies ist neben der frage wie es weniger stürze geben kann halt eine hauptsäule der sicherheitsdiskussion.
Neben Massensprints sind es aber eben diese Abfahrtsstürze, die am häufigsten zu lebensgefährlichen Verletzungen führen. Deshalb sollte dort ein besonderes Augenmerk drauf liegen.
bzw wie man Sturzfolgen bestmöglich verringern kann. Neben Airbagsystem kann man sicherlich auch über spezielle Stoffe in Trikots und Hosen sprechen, die großflächige Schürfwunden verringern oder sogar ganz vermeiden.
