Simoncini - MEGA PORN

[seto]

Cooles Bike
Das Cello LB von oben nach unten wickeln.

 

[teamdfl]

Spätestens heute Mittag wirds gut und dann ist der Dreck in den Straßengräben und du kannst es fliegen lassen!

...ab heute Mittag habe ich leider 120 Erstsemester in den Auditoriums-Gräben sitzen, ist zwar auch ein Stresstest, aber eher mentaler Art...

 

[teamdfl]

Cooles Bike
Das Cello LB von oben nach unten wickeln.

...macht das einen Unterschied ob ich von oben nach unten oder umgekehrt wickle ?

 

[Bianchi-Hilde]

Ja, von oben nach unten sieht falsch aus.

 

[teamdfl]

Ja, von oben nach unten sieht falsch aus.

...macht also keinen Unterschied !

 

[NonesensE]

Ja,

...macht also keinen Unterschied !

Doch, das hässliche Abschlussband fällt weg.

 

[seto]

...macht also keinen Unterschied !

Na logo!
Du vermeidest somit das optisch nicht passende Abschlussband oben, da du das LB denn unten flämmst um es zu fixieren.
Hier ein paar schhöne Bilder samt ausdiskutierter Anleitung:
http://www.rennrad-news.de/forum/threads/wer-kennt-den-trick-benotto-band-wickeln.83387/

 

[teamdfl]

Ja,
Doch, das hässliche Abschlussband fällt weg.

Na logo!
Du vermeidest somit das optisch nicht passende Abschlussband oben, da du das LB denn unten flämmst um es zu fixieren.
Hier ein paar schhöne Bilder samt ausdiskutierter Anleitung:
http://www.rennrad-news.de/forum/threads/wer-kennt-den-trick-benotto-band-wickeln.83387/

ok, überredet, beim nächsten mal von oben - ändern tue ich es aber jetzt nicht mehr... (oder ich behaupte, dass ich extra von unten gewickelt habe, als Zeichen für meine Solidarität mit den unteren Schichten der Rennradlerklasse, die ja dann auch unten im Gesamtklassement stehen, PEACE !...)

 

[der Basso]

...langsam werde ich tatsächlich etwas nervös !

Jo, so langsam wirds Ernst.

Damit ich in diesem Leben dann auch noch mal in den Genuss der sagenumwobenen Krabbenleberwurst komme, hier noch die ultimative Rennstrategie:

Bis Km 15 Tagesform ermitteln, Beine antesten.
Bis Km 30 heil durch die Baumberge kommen.
Bis Km 45 laufen lassen und Körner sammeln, denn jetzt wirds spannend ... das Rennen geht los.

Irgendwo um Altenberge (von da an gehts quasi geradeaus auf breiter Bundesstraße bis in Ziel) laufen die schnellen Gruppen der 110-Km Starter von hinten auf.
(Der Veranstalter hat da zum Glück gelernt, 2007 passsierte genau das auf einem schmalen Wirtschaftsweg, völliges Chaos, ich hab mir das vom Acker neben der Strecke angeguckt, Schnitt war natürlich im Eimer.)

Von da an Vollgas und immer mal wieder an eine schnelle Gruppe dranhängen (wie gesagt rechts fahren, Gruppe vorbeilassen und dann los). Jedes Hinterrad wirst du nicht bis ins Ziel halten können,
aber da holst du dir dann einen Schnitt, von dem du noch den Enkeln erzählst. ("Ach nö, Oppa, nich wieder die olle Kamelle mit dem Radrennen." )

 

[thomaspan]

("Ach nö, Oppa, nich wieder die olle Kamelle mit dem Radrennen." )

 

[Profiamateur]

Von oben nach unten ist doch Käse, man greift dann immer gegen die Kante, die sich dann allmählich löst. Schöner Lenkerband-Abschluss hin oder her, von oben ist FALSCH!!!

 

[teamdfl]

Von oben nach unten ist doch Käse, man greift dann immer gegen die Kante, die sich dann allmählich löst. Schöner Lenkerband-Abschluss hin oder her, von oben ist FALSCH!!!

....ja genau, das war der Grund, hatte ich nur vergessen

 

[Bonanzero]

Ob du von oben oder von unten an die Kante greifst, ist doch Wurscht. Ich hab noch nie Probleme gehabt mit Band von oben.
Und ich bleib dabei.
Falsch ist doch immer nur etwas, das hinter dem eigenen Horizont liegt. Mal filosofisch abstrahiert.

 

[teamdfl]

Jo, so langsam wirds Ernst.

Damit ich in diesem Leben dann auch noch mal in den Genuss der sagenumwobenen Krabbenleberwurst komme, hier noch die ultimative Rennstrategie:

Bis Km 15 Tagesform ermitteln, Beine antesten.
Bis Km 30 heil durch die Baumberge kommen.
Bis Km 45 laufen lassen und Körner sammeln, denn jetzt wirds spannend ... das Rennen geht los.

Irgendwo um Altenberge (von da an gehts quasi geradeaus auf breiter Bundesstraße bis in Ziel) laufen die schnellen Gruppen der 110-Km Starter von hinten auf.
(Der Veranstalter hat da zum Glück gelernt, 2007 passsierte genau das auf einem schmalen Wirtschaftsweg, völliges Chaos, ich hab mir das vom Acker neben der Strecke angeguckt, Schnitt war natürlich im Eimer.)

Von da an Vollgas und immer mal wieder an eine schnelle Gruppe dranhängen (wie gesagt rechts fahren, Gruppe vorbeilassen und dann los). Jedes Hinterrad wirst du nicht bis ins Ziel halten können,
aber da holst du dir dann einen Schnitt, von dem du noch den Enkeln erzählst. ("Ach nö, Oppa, nich wieder die olle Kamelle mit dem Radrennen." )

...nochmal besten Dank, die Krabbenleberwurst ist dir sicher (gib mir Deine Adresse per PN) - ich muss da aber mal mit einem anscheinend hartnäckigen Mißverständnis aufräumen: es scheint hier der Eindruck entstanden zu sein, ich würde da mit irgendwelchen Ambitionen starten, dass ist definitiv nicht der Fall; für mich fängt das Rennen direkt am Start an und zwar gegen den Besenwagen (deshalb auch schade, dass @derMicha nicht mitfährt, wir wären ein gutes Team...). Ich werde auch extra keinen Tacho ans Rad schrauben, damit ich ja nicht in die Versuchung komme irgendeinen Schnitt zu halten (ausserdem gucke ich dann ständig drauf, das könnte bei 4000 Mitfahrern kritisch sein, ich bin ja maximal Trecker; Touristen auf e-bikes und Schafe auf der Strasse gewohnt). Rechts fahren und sicher ankommen heisst das Ziel; wenn ich mich nach Altenberge noch gut fühle, trete ich vielleicht auch nochmal bisschen rein, aber eine Geschichte für die Enkel wird da wohl nicht rauskommen (kann ich aber mit messenger-stories kompensieren, damals in London, wo dein Opa nachts über die Towerbridge gerast ist und die Polizei die Spitzengruppe des Rennens verhaftet hat, deshalb fährt Opa auch immer hinten...)

...so, nachher wird das grüne Gerät nochmal probegefahren....

 

[derMicha]

... ist FALSCH!!!

Wie dem @JUR sein Bremszug, nä?

 

[derMicha]

......(deshalb auch schade, dass @derMicha nicht mitfährt, wir wären ein gutes Team...)....

Ich erwarte einen hochspannenden Bericht vom Kampf gegen die rote Laterne! Sehrsehr schade dass es nicht klappt.

 

[Profiamateur]

Was FALSCH und RICHTIG ist bestimme doch wohl noch immer ICH, was hat das mit Philosophie zu tun?

 

[Bianchi-Hilde]

...nochmal besten Dank, die Krabbenleberwurst ist dir sicher (gib mir Deine Adresse per PN) - ich muss da aber mal mit einem anscheinend hartnäckigen Mißverständnis aufräumen: es scheint hier der Eindruck entstanden zu sein, ich würde da mit irgendwelchen Ambitionen starten, dass ist definitiv nicht der Fall; für mich fängt das Rennen direkt am Start an und zwar gegen den Besenwagen (deshalb auch schade, dass @derMicha nicht mitfährt, wir wären ein gutes Team...). Ich werde auch extra keinen Tacho ans Rad schrauben, damit ich ja nicht in die Versuchung komme irgendeinen Schnitt zu halten (ausserdem gucke ich dann ständig drauf, das könnte bei 4000 Mitfahrern kritisch sein, ich bin ja maximal Trecker; Touristen auf e-bikes und Schafe auf der Strasse gewohnt). Rechts fahren und sicher ankommen heisst das Ziel; wenn ich mich nach Altenberge noch gut fühle, trete ich vielleicht auch nochmal bisschen rein, aber eine Geschichte für die Enkel wird da wohl nicht rauskommen (kann ich aber mit messenger-stories kompensieren, damals in London, wo dein Opa nachts über die Towerbridge gerast ist und die Polizei die Spitzengruppe des Rennens verhaftet hat, deshalb fährt Opa auch immer hinten...)

...so, nachher wird das grüne Gerät nochmal probegefahren....

warst du damals (94?, 93?) bei der WM in London dabei?

 

[derMicha]

Was FALSCH und RICHTIG ist bestimme doch immer ICH, was hat das mit Philosophie zu tun?

Für DICH darfst Du das auch gerne bestimmen.

 

[teamdfl]

warst du damals (94?, 93?) bei der WM in London dabei?

Ja ! Du auch ?

Edit
`93 Berlin
`94 London
`95 Toronto
...jetzt wo ich drüber nachdenke, ich glaube die Festnahmen waren nicht beim Rennen, sondern in der Nacht davor, als alle zusammen den Innenstadtverkehr lahmgelegt haben....