SKS Rennkompressor NXT Digi

[paye]

...

Aber klar, 32er mit Hookles, mehr braucht der Rest der Welt auf dem Rennrad ja nicht...

Hab mir heute beim Rennrad fahren wieder gedacht:

ob Gitarristen auch ständig darüber jammern, dass die Saiten ihre zarten Fingerkuppen zwicken - weshalb sie die Saiten immer schlapper vorspannen möchten?

Mit Mimosenhintern ist es ja nachvollziehbar dass man auch am Rennrad möglichst wenig von der Straße spüren möchte.
Wer allerdings mittlerweile den Allerwertesten so mit Hornhaut versehen hat wie routinierte Gitarristen ihre Fingerkuppen dem ist die Weichheit des Reifens vergleichsweise schnuppe! Zumindest mir gehts so.
Allerdings fahre ich auch Sheldon's Real MAN Saddle ...


Die unerträgliche Weichheit des Reifens ist nicht für jeden.
Und diese Leute brauchen eine leistungsstarke Pumpe.

 

[frankblack]

Nach einem alten Rennkompressor und einer Park Tool war ich auch kurz davor die NXT Digi zu kaufen, habe mich dann für die Specilalized Air Tool enschieden, die finde ich wirklich sehr angenehm, leichtgängig und schnell zum pumpen:

https://www.bike-components.de/de/S...MIzbSal_6igQMVwotoCR0W6QXNEAQYAyABEgL2lvD_BwE

 

[magicman]

wenn ich von meiner Pumpe ein Foto mache , wird im Forum ein Spendenkonto eröffnet

 

[usr]

Außerdem sind Druckangaben ohne Nennung des Fahrergewichts und zumindest der Reifenbreite eh für die Katz.

Hookless ist ohne Nennung de Fahrergewichtes für die Katz, das stimmt

 

[gonzo1960]

So ein letztes mal ein Vorredner hat ja schon gepostet bei Hornbach die Manometer zu holen ich habe sie von meiner Arbeitsstelle bekommen sie sind sogar Oelgefüllt wegen Drücken die stark schwanken klappt wunderbar weil das Manometer größer ist als das kleine Orginale.Und ob das 0-6 oder 0-10 Bar spielt keine Rolle pumpt man bis ende der Scala.

 

[Don Vito Campagnolo]

Airkompressor 12.0: > 7 cm Skalendurchmesser. Tut seit fadt 10 Jahren seinen Dienst und der Multivalve-Kopf taugt mir sehr gut.

 

[Uli73]

Den hab ich auch, Manometer ist super.
Standfuß und Griff aber aus Billoplasik. Das abgerissene Griffstück formschön mit Eisenstange geschient...
Nun gehen wieder 10 Bar in die Dackelschneidertubulars

 

[maxweber]

Die unerträgliche Weichheit des Reifens ist nicht für jeden.
Und diese Leute brauchen eine leistungsstarke Pumpe.

Zumal man die unerträgliche Weichheit des Reifens auch noch mit der dann unerträglichen Schwere des Rollwiderstandes bezahlen muss...

 

[Re_cycler]

So ein letztes mal ein Vorredner hat ja schon gepostet bei Hornbach die Manometer zu holen ich habe sie von meiner Arbeitsstelle bekommen sie sind sogar Oelgefüllt wegen Drücken die stark schwanken klappt wunderbar weil das Manometer größer ist als das kleine Orginale.Und ob das 0-6 oder 0-10 Bar spielt keine Rolle pumpt man bis ende der Scala.

Ganz wichtig, wie auf Bild 2 deutlich zu sehen ist, ist die Bezeichnung "cl. 1.6’.
Das heißt, es handelt sich um Monometer höchster Güte, mit Silikonöl gedämpf und bei Herstellung geeicht. Überschreitet auf jeden in der Herstellung den Preis der kompletten! Pumpe.
Es fehlen jetzt noch ein paar Markierungen aus roten Isolierband, auf einen mm breit geschnitten.

 

[xdriver]

Ich ziehe mal diesen Thread aus dem verstaubten Regal raus

Ich suche eine Alternative zum SKS-Rennkompressor Pumpenkopf. Er soll (wie auch bei Lezyne) direkt zum Aufschrauben sein. Ansonsten muss ich mich wohl vom treuen Begleiter trennen

Gibt es da etwas Passendes?, -sollte sich natürlich im Rahmen halten und nicht mehr als die Pumpe kosten...

 

[usr]

sollte sich natürlich im Rahmen halten und nicht mehr als die Pumpe kosten...

Jammer nachher nicht rum dass wir dir nicht gewarnt hätten dass das der falsche Ansatz ist

 

[xdriver]

Jammer nachher nicht rum dass wir dir nicht gewarnt hätten dass das der falsche Ansatz ist

.... ansonsten muß ich mir halt eine neue Pumpe zulegen

 

[paye]

Ich ziehe mal diesen Thread aus dem verstaubten Regal raus

Ich suche eine Alternative zum SKS-Rennkompressor Pumpenkopf. Er soll (wie auch bei Lezyne) direkt zum Aufschrauben sein. Ansonsten muss ich mich wohl vom treuen Begleiter trennen

Gibt es da etwas Passendes?, -sollte sich natürlich im Rahmen halten und nicht mehr als die Pumpe kosten...

Der Lezyne Kopf sollte sich auch an einem RK/NXT montieren lassen.

https://www.bike24.de/p1255804.html?sku=897074

(diese Version "für Nylonverstärkte Pumpenschläuche" sollte eigentlich die richtige Version (und Dicke) für die SKS Pumpenschläuche sein.
Meine ältere Lezyne Standpumpe hat einen etwas dünneren Schlauch, der ist sehr weich und flexibel, vermutlich die Variante "Gummi".)


Notfalls mit Lezyne Schlauch kaufen und diesen mit Schlauchschelle am Messing Schraubstück des RK/NXT befestigen.


https://www.bike24.de/p126791.html


Komplette Lezyne Pumpe:

https://www.bike24.de/p1235681.html

https://www.bike24.de/p1151718.html

https://www.bike24.de/p1236003.html


Ich habe mehrere Standpumpen in Verwendung mit unterschiedlichen Köpfen.
Lezyne ist eine meiner Favoriten, das Schraubsystem sehr zuverlässig, die Pumpen gut verarbeitet.

 

[xdriver]

Der Lezyne Kopf sollte sich auch an einem RK/NXT montieren lassen.

https://www.bike24.de/p1255804.html?sku=897074

(diese Version "für Nylonverstärkte Pumpenschläuche" sollte eigentlich die richtige Version (und Dicke) für die SKS Pumpenschläuche sein.
Meine ältere Lezyne Standpumpe hat einen etwas dünneren Schlauch, der ist sehr weich und flexibel, vermutlich die Variante "Gummi".)


Notfalls mit Lezyne Schlauch kaufen und diesen mit Schlauchschelle am Messing Schraubstück des RK/NXT befestigen.


https://www.bike24.de/p126791.html


Komplette Lezyne Pumpe:

https://www.bike24.de/p1235681.html

https://www.bike24.de/p1151718.html

https://www.bike24.de/p1236003.html


Ich habe mehrere Standpumpen in Verwendung mit unterschiedlichen Köpfen.
Lezyne ist eine meiner Favoriten, das Schraubsystem sehr zuverlässig, die Pumpen gut verarbeitet.

Einwandfrei, -DANKE für die Ausführlichkeit und den Links

Die mit dem digitalen Manometer lacht mir zu, die hole ich mir und hab dann zwei im Keller....

 

[PiratPilot]

Als Materialfetischist könnte man natürlich auch einen Hiro V2 Pumpenkopf dran montieren, wenn man dies wollte.

https://www.bike-components.de/de/SILCA/Pumpenkopf-Hiro-V-2-p49338/

Billig ist der Spaß natürlich nicht.
Allein Ersatzdichtungen kosten 10 € pro Stück!

https://www.bike24.de/p1226093.html?sku=796350

Den Hiro-Pumpenkopf gibt es übrigens gerade direkt bei Silca für die Hälfte, irgend ein summer sale.
Zusammen mit einem 63mm Manometer werde ich meinen RK mal tunen…

 

[Uli73]

Was spricht gegen einen einfachen SKS Pumpenkopf?

 

[xdriver]

Was spricht gegen einen einfachen SKS Pumpenkopf?

Höchstwahrscheinlich der Materialfetischismus und die Liebe zum Detail

 

[usr]

Was spricht gegen einen einfachen SKS Pumpenkopf?

Denen fehlt allen entweder der Hebel oder die Spezialisierung. Wenn ich ein Auto aufpumpen wollen würde dann würde ich eine Autoaufpumppumpe verwenden.

 

[Oseki]

So ein letztes mal ein Vorredner hat ja schon gepostet bei Hornbach die Manometer zu holen ich habe sie von meiner Arbeitsstelle bekommen sie sind sogar Oelgefüllt wegen Drücken die stark schwanken klappt wunderbar weil das Manometer größer ist als das kleine Orginale.Und ob das 0-6 oder 0-10 Bar spielt keine Rolle pumpt man bis ende der Scala.

Wenn Dich das Pumpen so an die Grenze bringt vielleicht doch nen Kompressor?

 

[PiratPilot]

Wie bekomme ich bei meinem RK das Manometer demontiert? Im IBC las ich was von 14er Maulschlüssel. Wenn ich die Gummikappe abziehe, sieht die Befestigung des Manometers nach Kunststoff aus. Der 14er passt zwar, dreht den Kunststoff aber rund.