Schön , dass es noch so schön ist. Wenn ich mich nicht so stark auf Franzosen konzentrieren würde , hätt ichs für mich genommen. Viel Spaß mit dem Teil!Hallo Alex,
so, jetzt hänge ich mich mit meinem Competition mal dran
Hier nun die erste Bestandsaufnahme meines Fanges:
Der Lack ist noch ziemlich gut, muss natürlich aufgearbeitet werden, es stand ja immerhin 15 Jahre unbewegt im Keller.
Davon kommen sicher auch der harte Lauf des Steuerlagers und des Vorderradlagers - muss ich mal aufmachen und nachschauen.
Die Chromgabel hat kleine Pickel, die sich wahrscheinlich auspolieren lassen - erste Versuche lassen hoffen. Die Felgen sind noch die original Weinmann, ein Aufkleber ist noch da (aber er hängt schon recht locker). Die Reifen haben erste Auflösungserscheinungen...
Ernsthaft beschädigt ist der Lenker; durch den Triathlon Aufsatz ist er eingedrückt
Der Sattel ist ebenfalls noch der original Iscaselle, wahrscheinlich reicht hier Wildlederspray.
Die Schaltung funzt und muss gereinigt werden. Die Kette ist gelängt und muss ausgetauscht werden, die Kettenblattzähne gehen gerade noch.
Die Rahmennummer WA400... sagt, daß es ein 84er Competition ist, es hat jedoch die Chromgabel, die im Katalog von 85 das erste Mal auftaucht. Nachgerüstet oder passen die Katalogbeschreibungen nicht?
Und jetzt ein paar Bilder:
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Gruß
Hans-Peter
...hab ja einen Engländer in der Sammlung! Aber ein Italiener in dem schwubbeligen Grün bekomm ich definitiv nicht!Danke!
Ich bin auch ziemlich Franzosen affin, bin aber auch offen für den Rest der Welt; ein schönes brückengrünes aus Italien oder ein blauer Holländer hätten noch Platz
Dein "late competition" ist doch ein sehr schönes Stück. Die Felgen sehen ja extrem gut aus. Wenn Du nicht ständig längere Pässe abfährst solltest Du alles lassen. Mach mal Gesamtbilder. Ich glaube, das Modell kenne ich in Bronze. Deine Farbe sah ich neulich an einem ähnlichen Record Ace....Danke!
Ich bin auch ziemlich Franzosen affin, bin aber auch offen für den Rest der Welt; ein schönes brückengrünes aus Italien oder ein blauer Holländer hätten noch Platz
Wirklich ein wunderschönes Rädchen.
Glückwunsch.
ICH würde die Ausstattung wahrscheinlich an die Rahmenqualität anpassen.
So nach und nach auf Dura Ace?
7200 oder 7400?
Ich denke 7400, bei einem Modell mit der 85'er Forke wäre das schon in Ordnung.
Aber mach Du was Du für richtig hältst.
Mille - Greetings
@L€X
... geht weiter mit: "Ich bin der einzige weiße in der Reihe, hmpf!" Wird am Unterrohr fortgesetzt ;-).
Wenn ich mir die Bilder nun so anschaue, bereue ich es schon ein wenig, dass ich es mir nicht selbst geschnappt habe! Tolles Teil!
