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Newmen Advanced SL X.R. 25 Vonoa Test: Robuster 1.000 Gramm-Gravel-Laufradsatz

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Re: Newmen Advanced SL X.R. 25 Vonoa Test: Robuster 1.000 Gramm-Gravel-Laufradsatz
Ich fahre:
  • die Vonoa Speichen am Enduro in einem LRS mit 1.250 Gramm
  • Carbonspeichen von Farsports mit 2.2 Gramm/Stück am Gravel/Rennrad in einem Laufradsatz mit 860 Gramm
  • sämtliche Bike Ahead Composites mit Vollcarbonspeichen am Epic, am Aethos,...
  • Carbonfelgen zum Abwinken seit 20 Jahren.

Ich lebe noch. Kann mit allen Fingern noch tippen und allein aufs Klo gehen geht auch.
 
"Faserverbundwerkstoffe mit Ansprüchen an hohe Zug- und Kerbschlagzähigkeit werden am Markt niemals Fuß fassen. Stahl wird für immer unangefochten Nummer Eins bleiben und die Bauteilwelt in allen Bereichen auf ewig dominieren!"

Georg Krupp-Stahl (inzwischen weggerostet)

https://www.k-zeitung.de/carbon-mit-ueberlegener-schlagzaehigkeit

 
Ich fahre seit einigen tausend Kilometern Carbonspeichen am Gravelrad und die haben kleine Äste genauso gut überstanden, wie einen Crash bei dem der Lenker eines anderes Rades in meinem Hinterrad hing.

Wenn man wirklich wild durchs Unterholz knattert, ist so ein Laufradsatz aber vielleicht auch einfach nicht das Richtige.
Sehe ich ähnlich. Bei technisch anspruchsvollem und verblocktem Gelände nehme ich keinen 1000g Laufradsatz. Klar kann das mit dem Stock überall passieren, aber das ist halt normales Risiko.

Übrigens fand ich es etwas amüsant, dass der Gravelking SK Reifen als "schwieriger Kandidat" gilt, ging bei mir bei zwei unterschiedlichen LRS problemlos tubeless zu installieren mit einer normalen Pumpe. Aber schön, dass es mit dem Newmen LRS wohl einfach geht.
 
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