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Neues SRAM-Patent für Umwerfer: 2-fach Schaltung im Kettenblatt?

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Re: Neues SRAM-Patent für Umwerfer: 2-fach Schaltung im Kettenblatt?
Genau das ist es was ich vom Umstieg auf Elektro erwarten würde: einfach nur den gleichen Umwerfer wie 1953 nur jetzt eben mit Motor statt mit Bowdenzug und Feder, das empfinde ich fast als beleidigend.

Aber ich bilde mir ein Mal genau so ein System beschrieben bekommen zu haben, von jemanden der ein damit ausgestattetes MTB hatte? Ich meine von einem zwischenzeitlich gescheiterten Teilestartup in München (Höhensagen, schlecht erinnert). Vielleicht weiß jemand mehr?
 
Neues SRAM-Patent für Umwerfer: 2-fach Schaltung im Kettenblatt?

Ein neues SRAM-Patent beschreibt einen 2-fach-Umwerfer, der direkt in die Kurbel integriert ist. Hier die ersten Infos.

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Neues SRAM-Patent für Umwerfer: 2-fach Schaltung im Kettenblatt?

Was sagst du zur Umwerfer-Revolution von SRAM?
Da ich Ultegra Di2 fahre und da über zig Tausend km keine Probleme mit dem Umwerfer hatte und es bei der Force AXS am anderen Rad immer wieder die Kette abwirft oder die Aufhängung eliminiert wäre es für zukünftige SRAM Kunden bestimmt gut 🤣 ich liebe den geschmeidigen Shimano Umwerfer und bei SRAM dürfen sie es gerne „verbessern“ 😜
 
Wenn das funktionieren sollte und das wird es vermutlich, hat SRAM wohl DIE Antwort auf eines seiner hauseigenen letzten großen Probleme. "Das Ding" wird sich dann schneller verbreiten als man denkt und bald Standard aus der "SRAM-Kiste" sein. Wie sie es anständig vermarkten müssen, wissen sie ohnehin - auch Bauke lässt sich dann vermutlich noch umstimmen ;)
 
Mir reichen die 12 Gänge der Kassette. 11-fach war mir entweder oben oder unten zu knapp. Seit den 10-xx Kassetten reicht mir ein Blatt vorne. Würde ich im Flachland leben und viel in der Gruppe fahren wäre es wieder anders und ich wäre neugierig auf srams neue Idee.
 
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