Neues S-Works Crux mit SRAM Red XPLR 1x13: Superleicht und superteuer

Neues S-Works Crux mit SRAM Red XPLR 1x13: Superleicht und superteuer

Specialized bringt das S-Works Crux pünktlich zum Start der neuen SRAM Red XPLR AXS-Gruppe in einer besonders leichten Variante. Hier die Infos zum neuen Gravel Bike mit der ersten 13-Gang AXS-Gruppe.

Den vollständigen Artikel ansehen:
Neues S-Works Crux mit SRAM Red XPLR 1x13: Superleicht und superteuer

Was haltet ihr vom neuen S-Works Crux?

 

[KenMasters]

Das neue Crux wiegt laut Specialized-Website genauso viel wie das bisherige für 9775 €. Wie kann das sein? Sollte die neue SRAM Red (insbesondere die 1x13) nicht leichter sein?

also ich sehe laut website 340g gewichtsersparnis

 

[manndat]

also ich sehe laut website 340g gewichtsersparnis

Tatsächlich. Ich habe die Gewichtsangabe von RRN (neues Modell) mit der auf der Website (altes Modell) verglichen. @peter_100 Das neue Modell wiegt 6,94 kg laut Specialized.

 

[MischkaBär]

Ein Highend-Upper-Class-Crux im Test mit schnöden Mittelklasse-XT-Pedalen ...

 

[lakecyclist]

Es ist der der gleiche Rahmen, der im Detail geändert wurde um mit UDH kompatibel zu sein. Für mich ist es auch eine Ausstattungsvariante, irgendwann ist mal Schluß mit dem Quatsch und den Preisen. Und wer diese als gerechtfertigt einstuft ... zuviele Jobräder, zuviele weiße-alte Männer...

Es bleibt trotzdem eine entscheidende technische Änderung.
Was willst Du mit dem anderen Gepoltere erreichen? Dazu hatte ich nix geschrieben.

 

[kleinerblaumann]

Es ist der der gleiche Rahmen, der im Detail geändert wurde um mit UDH kompatibel zu sein. Für mich ist es auch eine Ausstattungsvariante, irgendwann ist mal Schluß mit dem Quatsch und den Preisen. Und wer diese als gerechtfertigt einstuft ... zuviele Jobräder, zuviele weiße-alte Männer...

Klar, es werden Leute rausgekegelt, die bei den Preisen nicht mehr mitspielen können. Aber solange es genug Leute gibt, die diese Preise bezahlen, wird das Spiel weiter gespielt. Zu den Preisen gehören halt auch immer zwei, einer der sie verlangt und einer der sie bezahlt.

 

[radfossil]

zuviele weiße-alte Männer...

Kreiere gleich ein neues Adjektiv und verkürze es zu "walte Männer". Womöglich etabliert es sich auch als Gegenteil von woke. Und womöglich wird es irgendwann Wort oder Unwort des Jahres, je nachdem wer in der Jury sitzt.

 

[kleinerblaumann]

Kann mir jemand sagen, ob dieser Lack ein glänzendes oder ein mattes Finish hat?

Dann habe ich noch den hier entdeckt, also ein neuer UDH non-Sworks Rahmen, den ich aber auf der Speci Homepage nicht gefunden habe. Gibts den noch in anderen Farben? Oder ist das mit dem neuen Schaltauge nur ein Fehler in der Fotomontage?

https://www.bike24.de/p1819430.html

 

[eins4eins]

UDH ist kein Photoshop Fehler.

10R gibts noch in braun.


https://www.biker-boarder.de/specialized/3093033.html

 

[coffeejunkie]

Kann mir jemand sagen, ob dieser Lack ein glänzendes oder ein mattes Finish hat?

Dann habe ich noch den hier entdeckt, also ein neuer UDH non-Sworks Rahmen, den ich aber auf der Speci Homepage nicht gefunden habe. Gibts den noch in anderen Farben? Oder ist das mit dem neuen Schaltauge nur ein Fehler in der Fotomontage?

https://www.bike24.de/p1819430.html

Matt, siehe Specialized USA:
https://www.specialized.com/us/en/s-works-crux-frameset/p/4223479?color=5437314-4223479

 

[kleinerblaumann]

Danke! Aber dann warte ich noch, hätte lieber ein glänzendes Finish und eine andere Farbe. Bis dahin sind vielleicht auch die Straßenpreise für die 1x13 etwas gesunken.

 

[spclzd]

Die braune Variante bei biker-boarder heißt "birch/ion metallic/silver dust/taupe", während die gelb-/creme-/silberfarbene Variante bei bike24 sich "birch / ion metallic / silver dust / taupe" nennt. Letztere heißt bei biker-boarder wiederum "burnt gold met./black pearl dry impasto/obsidian".

Lange Rede, kurzer Sinn: Sollte jemand bestellen, sicherheitshalber nochmal die genauen EANs vergleichen, damit nicht die falsche Farbe kommt.

 

[naucrates]

Jetzt sind auch die „normalen“ 2025 Crux raus.
Keine Überraschungen und leider eine noch seltsamere Farbpalette. Das schicke Einstiegsmodell in Stumpjumper Optik musste farbfreiem Carbon, wahlweise einer pink/lila Kombi mit sehr viel Dekor weichen…

 

[drupp_Jupp]

An Crux Besitzer: in welcher Größe fahrt ihr das Crux im Vergleich zu anderen Bikes? Habe ein Tarmac SL8 in 54 und schwanke beim Crux zwischen 54 oder 52 (mit längerem Vorbau).

 

[Neffets70]

An Crux Besitzer: in welcher Größe fahrt ihr das Crux im Vergleich zu anderen Bikes? Habe ein Tarmac SL8 in 54 und schwanke beim Crux zwischen 54 oder 52 (mit längerem Vorbau).

…habe bei beiden die 58 und beim SL8 einen längeren Vorbau…