Durch die jetzige Situation ist ein Vertrag bei Astana für jeden Top-Fahrer ein erhebliches Karriererisiko. Und genauso soll das ja auch sein.
Wenn das nicht noch unterwandert wird, dann wird es seine Steuerungswirkung schon entfalten.
Gruß, svenski.
Wenn das nicht noch unterwandert wird, dann wird es seine Steuerungswirkung schon entfalten.
Gruß, svenski.