In der Ratsche kann ruhig etwas Öl sein.Ich hatte das auch und hab einen Reservehebel montiert.
Der Standardtip: innen alles entfetten.
Der Vespa-Club Roma gab sich die Ehre.
Hey,Früher haben den die Burschen mit Stangen aufgestellt, das war nicht ganz einfach.
Heute ist meist ein Autokran im Einsatz. Die Muskelarbeit entfällt zwar, aber Grips braucht es dennoch: wenn der Gurt beim Anheben an der falschen Stelle sitz, dann knackt der Stamm. Oder der Ausleger ist zu kurz.
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Schönen 1. Mai!
Da haben die Italiener andere Vorstellungen von Kulturgut ErhaltungGuten Morgen,
dann noch die letzten Fotos meines Trips zur Nova Eroica Prosecco Hills in Susegana / Conegliano am gestrigen Sonntag. Eine richtig schöne Strecke, und auch für meinen Querfeldein-Oldie immer gut fahrbar. Zum Vergleich: Die Eroica Germania hat, obwohl nicht 'Nova' und somit nur für Klassiker und nicht für Gravel-Bikes, zum Teil deutlich "fiesere" Abschnitte. Für mich war es also optimal, ich will bei sowas nur ein paar schöne Stunden auf dem Rad verbringen und brauche dabei keinen Hardcore-Untergrund.
Die schönen Präsentboxen dürften den meisten Eroica-Teilnehmern ja bekannt sein (ich hab noch gar nicht reingesehen, das hab ich mir für nach dem Kaffee gleich vorgenommen):
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Das Rad war fertig für sein Heimspiel:
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Und los gehts:
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Der Himmel schwankte zwischen recht finster und strahlendem Sonnenschein, der angekündigte Regen blieb aus.
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Radromantik am Verpflegungspunkt
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So schön können Insekten sein: Römische Wespen
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Das wars
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autentisch eben & 
Als wer?Da haben die Italiener andere Vorstellungen von Kulturgut Erhaltung
Glaubwürdig
Ich hab schon viele totrestaurierte Motorräder aus den 30 zigern Jahren gesehen
Ach und das mache alle in Deutschland so, mal wieder eine totale Verallgemeinerung von dir, hier im Forum gibt es genug andere Beispiele
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Ich glaube, da ändert sich grade das Bewusstsein. Mein bester Freund restauriert alte Harleys, Indians, BMWs aus den 40er Jahren und sowas. Der sagt, vor zwanzig oder auch noch vor zehn Jahren wurde alles neu lackiert. Patina? Fehlanzeige. Heute geht es wohl immer mehr in Richtung "Unbedingt erhalten, was erhalten werden kann." Der sagte neulich noch zu mir: "Drüberlackieren machste immer nur einmal, dann ist das, was mal drunter war, unwiederbringlich zerstört."
Uj ne 150 Sport
Guten Morgen,
(...)
So schön können Insekten sein: Römische Wespen
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Das wars
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Ich glaube, da ändert sich grade das Bewusstsein. Mein bester Freund restauriert alte Harleys, Indians, BMWs aus den 40er Jahren und sowas. Der sagt, vor zwanzig oder auch noch vor zehn Jahren wurde alles neu lackiert. Patina? Fehlanzeige. Heute geht es wohl immer mehr in Richtung "Unbedingt erhalten, was erhalten werden kann." Der sagte neulich noch zu mir: "Drüberlackieren machste immer nur einmal, dann ist das, was mal drunter war, unwiederbringlich zerstört."
Klar, irgendwo gibt es, wie bei Rennradrahmen auch, überall Sachen, da kannste nix mehr retten. Da ist Neulack alternativlos.
Aber ich bin total bei Dir, was die Wespen angeht: Ich fand die herrlich in dem Zustand
Edit: Hier noch ein Bild.
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Na dann mache ich mal weiter mit OT und zeige diesen "Mod-Rod" ...
