unterwegs mit dem klassiker

[drmz]

Kleine Runde nach Boltenhagen mit Herr G. aus HWI.

 

[Koga1001]

Heute morgen früh aufgestanden zum Ballonstart am Flughafen Paderborn, der halbe Ballon ist der Mond

 

[Stahlrahmenbiker]

Feierabendrunde mit dem Pinarello ASOLO. Leider hatte die Bude schon zu

Sonnenuntergang an der Schleuse Wanne-Eickel am Rhein-Herne Kanal.

Bergetappe mit Bauruine und Sonnenuntergang.

 

[gridno27]

Nachdem ich vorgestern fast einen folgenschweren Fehler gemacht hätte - ich hatte schon beinahe das Panasonic PR 6000 abgegeben

… doch beim Putzen und Herrichten für die entsprechenden verkaufsunterstuetzenden Fotos kam sie wieder, die Lust und Begierde wieder mal darauf eine Runde zu drehen und es In die Kurven zu werfen, im Wiegetritt es zu quälen (…oder eher mich!?)

… also heute Abend dann noch schnell das passende Trikot, Mütze und Handschuhe von Panasonic hervorgekramt und noch ein paar Stündchen am Niederrhein damit in den Sonnenuntergang geschippert… und ich muss sagen selten ein solches williges und agiles Stahlrad unterm Bobbes gehabt

die Tour führte mich Richtung KR-Trasr Ueber die A57 weiter bis Holderberg bis kurz vor Moers dann rüber nach Neukirchen-Vluyn dann hinten durch die Felder, Wiesen vorbei an Kühen Mund Pferden zum Nieper Golfplatz erneut nach Neukirchen-Vluyn rechts rüber nach Neuenfeld durch’n Wald nach Toenisberg zur Bella Napoli zum vorgezogenen Abendessen rüber nach Eyhl iund zurück über Wolfsberg und Hülsen Berg nach KR-Hülsen und nach Hause …

Ein paar Fotos am Golfplatz

… dann zur Pizzeria Bella Napoli - der Paulo macht so leckere gefüllte Pizzabroetchen und dazu klassisch ‘ne Cola -außerdem stört es ihn nicht wen ich das Rad mit reinbringe … also schon mal das Abendessen a.H. erledigt

Hier noch weitere Bilder

Allerdings gegen später stand die Sonne schon sehr tief, selbst mit Sonnenbrille war der Gegenverkehr kaum noch zu erkennen

Edit meint - wenn der Intressent es so wie aufgebaut genommen hätt - wär’s wohl jetzt weg - so konnte ich es nicht übers Herz bringen diesen Aufbau auseinander zu bauen und nach der Ausfahrt habe ich den geplatzten Deal in Leinster Weise bereut

Der Intressent hatte im übrigen vollstes Verständnis für meinen plötzlichen Sinneswandel - findet man auch nicht oft

…zum Glück war ‘ne geile Tour mit dem Panasonic PR 6000

 

[Nicorello]

Heute durfte das Pinarello seit längerem Mal wieder den Stall verlassen.

Erstmal auf's Dach vom Volvo

Dann eine kleine Runde (ca.30km) durch das ehemalige Munitionsdepot Brüggen, bei bestem Wetter!

 

[crispinus]

Nachdem ich vorgestern fast einen folgenschweren Fehler gemacht hätte - ich hatte schon beinahe das Panasonic PR 6000 abgegeben

… doch beim Putzen und Herrichten für die entsprechenden verkaufsunterstuetzenden Fotos kam sie wieder, die Lust und Begierde wieder mal darauf eine Runde zu drehen und es In die Kurven zu werfen, im Wiegetritt es zu quälen (…oder eher mich!?)


die Tour führte mich Richtung KR-Trasr Ueber die A57 weiter bis Holderberg bis kurz vor Moers dann rüber nach Neukirchen-Vluyn dann hinten durch die Felder, Wiesen vorbei an Kühen Mund Pferden zum Nieper Golfplatz erneut nach Neukirchen-Vluyn rechts rüber nach Neuenfeld durch’n Wald nach Toenisberg zur Bella Napoli zum vorgezogenen Abendessen rüber nach Eyhl iund zurück über Wolfsberg und Hülsen Berg nach KR-Hülsen und nach Hause …

Ein paar Fotos am Golfplatz
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… dann zur Pizzeria Bella Napoli - der Paulo macht so leckere gefüllte Pizzabroetchen und dazu klassisch ‘ne Cola -außerdem stört es ihn nicht wen ich das Rad mit reinbringe … also schon mal das Abendessen a.H. erledigt
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Hier noch weitere Bilder
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Allerdings gegen später stand die Sonne schon sehr tief, selbst mit Sonnenbrille war der Gegenverkehr kaum noch zu erkennen

Edit meint - wenn der Intressent es so wie aufgebaut genommen hätt - wär’s wohl jetzt weg - so konnte ich es nicht übers Herz bringen diesen Aufbau auseinander zu bauen und nach der Ausfahrt habe ich den geplatzten Deal in Leinster Weise bereut

Der Intressent hatte im übrigen vollstes Verständnis für meinen plötzlichen Sinneswandel - findet man auch nicht oft

…zum Glück war ‘ne geile Tour mit dem Panasonic PR 6000

hust hust hust -
was past denn an dem Aufbau nicht? Flaha?

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Nach Umbau auf Lieblingsgruppe

Das sind aber keine Tricolor Bremsen

 

[Raleigh Team Panasonic]

Heute wieder eine kleine 60-er Hausrunde bei bestem Wetter. Keine Zeit für viele Fotos, nur das nötigste:

Gruß, JP.

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Leider nicht. Vorn kurzes Bremsmaß, hinten lang.

Geht theoretisch trotzdem, vorn kurz Dualpivot und hinten lang Singlepivot. Lange Dualpivot Bremsen gibt's von der Tricolor nicht soviel ich weiß.
Vorn Dualpivot und hinten Singlepivot macht Campa ja auch...

 

[gridno27]

hust hust hust -
was past denn an dem Aufbau nicht? Flaha?

...was meinen ???

 

[magicmelz]

kleine abendliche heldenrunde mit der cross gazelle

ich bin immer wieder begeistert von dieser holländischen antiquität - agilität, handling sind einfach geil. heut habe ich mich in meinem wahn sogar zu einem (kleinen) cross spezifischen jump hinreissen lassen - da wähne ich mich inzwischen eigentlich näher am krankenhaus als am radler olymp und lass die finger von. neueres aus meiner garage fährt vergleichsweise wie ein sack kartoffeln.

gazelle rules!

 

[Landscape]

 

[Stahlrahmenbiker]

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Klasse Farbe. Gefällt mir ausgesprochen gut.

 

[crispinus]

...was meinen ???
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was hat dem pot. Käufer nicht gepasst - so war die Frage gemeint . .

 

[Ölerich]

Wir sind ja noch ganz frisch in der Szene (mal grad 1 Jahr) und haben Urlaub, Training und die erste Vintage-Veranstaltung (Cycling Paradise) verquickt.
Also Colnago und Rabeneick in den Kombi, auf nach Sylt, den Immobilienbestand mal durchlüften.
Unsere erste große Tour haben wir im vollen Wichs von Wenningstedt nach List gestartet, dann mit der Fähre rüber nach Rømø, zunächst zum Lakolk Strand (auf dem man mit 30er Pellen tatsächlich fahren kann, wir waren aber 1 Woche vorher zum Motor Festival schon mal testweise dort) und nach ein paar Schlenkern über die Insel rauf auf den endlosen Damm Richtung dänisches Festland. Von dort die eher triste Küste runter nach Klanxbüll (40 km fieser Gegenwind und permanter Duft von Schweinemast), rein in den Zug, in Westerland rausgetaumelt und schnell noch nach Wenningstedt zurück gekurbelt.
Technische Bilanz: alles bestens

 

[Pedersen]

Schöne Bilder
Aber, ist die Kette am Rad Deiner Mitfahrerin nicht zu lang?
Ich weiß, klein/klein fährt man nicht, aber die hängt doch deutlich durch.

 

[crispinus]

Nun farbig passend - ein guter Jahrgang

und was trinkt ihr so beim Radfahren?

 

[Landscape]

Nun farbig passend - ein guter Jahrgang
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und was trinkt ihr so beim Radfahren?

Wasser, und ab und zu fahr ich durch Horrweiler, das ist das Dorf unter der Sonne. Schon klar, warum die Lage Goldberg heißt.

 

[TobyK]

Ich war auch fleißig
Hab grad ein 56er Enik daheim, dessen Oberrohr mit 57,5 recht lang für mich stummelarmigen ist.
In Konkurrenz ein 54er Moser, das mir eigentlich eher zu klein ist. Der Sattel muss gut weit raus.
Also welches behalten?
Gefallen tun mir beide, was liegt also näher als die Fahrergebnisse entscheiden zu lassen

Meine Hausrunde musste herhalten, begonnen wurde mit dem Enik

extra für @Andreas P.

natürlich mit obligatorischem Radlbild

hat Spaß gemacht und der kurze Vorbau nimmt den Oberrohrschrecken

Ergebnis:

das haut jetzt niemanden vom Hocker, allerdings hat es mir die 52/42 vorne auch nicht leicht gemacht am den Anstiegen mimimi

heute dann, nachbein paar Tagen Pause, der direkte Vergleich mit dem Moser, das auch recht genau 1kg weniger wiegt, dafür aber auch nur 7fach mitbringt statt der 8fach beim Enik

Strecke war die gl....nein, es war sogar die selbe
Hier unter Einsatz von massiven Bildfiltern der Versuch die Stummelarme zu kaschieren

daheim angekommen dann die Überraschung und die Erkenntnis, dass ich beim Enik entweder nen richtig üblen Tag hatte, oder mir kleine Rahmen tatsächlich besser liegen

PS: warum beim Moser 40hm fehlen wissen nur die Wahoo-Götter.

 

[Andreas P.]

Ich war auch fleißig
Hab grad ein 56er Enik daheim, dessen Oberrohr mit 57,5 recht lang für mich stummelarmigen ist.
In Konkurrenz ein 54er Moser, das mir eigentlich eher zu klein ist. Der Sattel muss gut weit raus.
Also welches behalten?
Gefallen tun mir beide, was liegt also näher als die Fahrergebnisse entscheiden zu lassen

Meine Hausrunde musste herhalten, begonnen wurde mit dem Enik

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extra für @Andreas P.

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natürlich mit obligatorischem Radlbild

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hat Spaß gemacht und der kurze Vorbau nimmt den Oberrohrschrecken

Ergebnis:
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das haut jetzt niemanden vom Hocker, allerdings hat es mir die 52/42 vorne auch nicht leicht gemacht am den Anstiegen mimimi

heute dann, nachbein paar Tagen Pause, der direkte Vergleich mit dem Moser, das auch recht genau 1kg weniger wiegt, dafür aber auch nur 7fach mitbringt statt der 8fach beim Enik

Strecke war die gl....nein, es war sogar die selbe
Hier unter Einsatz von massiven Bildfiltern der Versuch die Stummelarme zu kaschieren
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daheim angekommen dann die Überraschung und die Erkenntnis, dass ich beim Enik entweder nen richtig üblen Tag hatte, oder mir kleine Rahmen tatsächlich besser liegen

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PS: warum beim Moser 40hm fehlen wissen nur die Wahoo-Götter.

Warum für mich einen Pferdekopf?