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unterwegs mit dem klassiker

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Re: unterwegs mit dem klassiker
Mit den Pedalen aber ein richtig schweres und träges Teil - das sollte man nicht verschweigen. Die Urmitzer Brücke ist der Doppelgänger von der Brücke von Remagen. Schon irre bauwerke. und im Gegensatz zur Autobahnbrücke A48, drei km weiter läßt sie sich prima mit dem Rad befahren: sanfter Anstieg, keine treppen.
 
Kleine Sonntags-, Herbst-Runde
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Schutzbleche brauchte es nach mehreren trockenen Tagen auch in der Nähe von Rübenäckern trotz spätherbstlicher Witterung nicht (die Ernte läuft):

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Das Feld im Vordergrund ist aber nur scheinbar ein Rübenfeld (Chicoree für die Inulin- oder Fructoseproduktion).

In Waldfeucht ist es immer noch nur halbfeucht:

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Mal ein Blick von der Motte. Wenn man sich die Bäume wegdenkt, und stattdessen so drei fuffzig m hohe Palisaden oben drauf, und dann einen Kerl, der im Kettenhemd, mit Schwert in der einen und Schild in der anderen Hand den Hang hochstürmen will (nachdem er sich im heute trockenen Graben nass gemacht), dann liegt auf der Hand, warum man so etwas baute:

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Kleine Sonntagsrunde um den anderen Berg am Dorf:

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Der Weg war im Sommer nach etlichen Gewittern ziemlich ausgewaschen und ist nun frisch planiert. Mit einer Mischung aus Schotter, Erde und einer Woche Dauerregen. Meine weich aufgepumpten Reifen klebten förmlich am Boden, was bergauf ziemlich gut tut...

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Der „Übeltäter“ stand kurz danach am Wegesrand.

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Dann habe ich wieder mal einen neuen Weg ausprobiert...

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...der dann auch eine Tragepassage hatte...

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...die sich eine Weile hinzog. Beim Tragen ist die Abendsonne rausgekommen...

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Wieder zurück auf einem fahrbaren Weg. Blick ins Ennstal und in die Tauern.
 
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Zum Ende der Rennradsaison bin ich von Wanne-Eickel noch mal ins Bergische Land gefahren. Dabei ging es über die Bochumer Schokoladenfabrik und der schön schlichten Kapelle in Sevinghausen ins Ruhrtal.
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Am alten Bahnhof Schee bin ich dann in die Nordbahntrasse eingestiegen. Hier wird vor E-Bikern gewarnt.
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26er mit 3 fach Kettenblättern vorne sind wohl aus der Mode gekommen
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An den Bahnhöfen entlang der Trasse war wenig los
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Es gibt hier auch sehr schöne Graffitis
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Am Schlop Lüntenbeck habe ich dann die Trasse verlassen
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Da konnte ich auch diese schöne Corvette entdecken
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Über die Niederbergbahn ging es dann nach Kettwig. In Steele habe ich dann die Ruhr verlassen und bin wieder gen Erzbahntrasse gefahren. Die Erzbahnbude hat schon auf Winterbetrieb umgestellt. Es gibt schon Glühwein mit und ohne Schuß
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Im Corona Winter gilt es sich dann warm anzuziehen. Denn Einkehrschwünge wird es wohl kaum welche geben.
 
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viel zu spät bin ich gestern erst losgekommen, und als ich mich endlich auf den Bock schwingen wollte, musste ich feststellen, dass meine Winterschuhe keine Cleats mehr dran hatten. Also erstmal ne halbe Stunde gesucht, mich dann aber halb genervt drangemacht, die von den Sommerschuhen zu tauschen..
Dann wars aber wieder eine tolle Schlammschlacht 😍
Definition Schlammschlacht: das Putzen später dauert genauso lang wie die Tour :p

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Die Evoc ist klein - stimmt. Sie ist ein bissken Fummelig Aber sie ist leicht, wasserdicht und steht meinem Oberschenkel beim Pedaltritt nicht im Weg. Vielleicht sitze ich einfach zu weit hinten, aber ich bin kein triathlet.
leicht ist sie vor allem, sehr leicht. Kann man mal weitersagen.
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er befummelt seit jahren auch kameras und es gelingt ihm immer wieder wie Herrn Tunze, die Besprechung der Produkte nicht sofort als Borderline PR erkennbar zu machen . . ..
 
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