crispinus
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Eine Tankstelle im Mai
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Du tankst Adblue bei deinem Eddy
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Das ist doch ein Belgier und kein Karl-Marx-Städter/Chemnitzer, oder vertue ich mich?Könntest Du uns Dein Diamant auch noch mal detailliert im Diamant-Faden vorstellen?
→ Rund um's DIAMANT – Technik, Touren, Typen
Nee, schrieb ich doch schon: Keine Ahnung, was es ist. Wohl ein Italiener wg. des ITA-Gehäuses. Aber was...keine Ahnung.Das ist doch ein Belgier und kein Karl-Marx-Städter/Chemnitzer, oder vertue ich mich?
Gruß ...
Das habe ich auch vermutet und auch die verdächtigen Bauteile gesehen. Die Bilder im Ausfahrtsbericht sind allerdings zu klein, um alles genau erkennen zu können...Das ist kein Diamant, zumindest keins aus KMS. Guck dir mal die Gabel an und die Ausfaller.
Danke.Keine Ahnung, was es ist. Hat auch ITA-Gewinde.
Fadenfischfan schrieb, daß er es nicht weiß, s.o.Das ist doch ein Belgier und kein Karl-Marx-Städter/Chemnitzer, oder vertue ich mich?
was sonst?Du tankst Adblue bei deinem Eddy![]()
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Warum verliert man drei Kettenblattschrauben?Heute war eine kleine Erstausfahrt bzw. Einstellrunde geplant. 70km später und drei Kettenblattschrauben weniger kann ich sagen:
Anhang anzeigen 1263110
Tja, ich weiß es nicht. Als ich erstmals auf kleine Blatt schalten wollte war da alles schwammig. Nachgeschaut und ja, da fehlten drei Schrauben. Nicht korrekt angezogen, vermute ichWarum verliert man drei Kettenblattschrauben?
Oder, wenn nicht verloren: Was ist passiert?
Rad gefällt mir![]()
Vermutlich überflüssiger Ballast, der abgeworfen werden musste.Warum verliert man drei Kettenblattschrauben?
Oder, wenn nicht verloren: Was ist passiert?
Rad gefällt mir![]()