[Verschenke] Alte Räder/Rahmen/Teile

[waveman]

Jemand Interesse, gegen Versandkosten > und wech...

 

[Chruisius]

——-verschonken——

Grosses Knäuel (15? 20? 25 Stk?)
Kool Stop, Rim Band, Nos, wirkt noch geschmeidig.

Gegen Versand, sonst bleibts in der Tonne.

 

[Branden Madox]

Grosses Knäuel (15? 20? 25 Stk?)
Kool Stop, Rim Band, Nos, wirkt noch geschmeidig.

Gegen Versand, sonst bleibts in der Tonne.

Für @Hosenträger Peter

 

[mr.bibendum]

Kool Stop, Rim Band, Nos, wirkt noch geschmeidig. Gegen Versand, sonst bleibts in der Tonne.

Ideal für Physio !

 

[chkamb]

Ideal für Physio !

Anhang anzeigen 1564448Anhang anzeigen 1564447

Das Deuser-Band dürfte auf einer 40c-Gelge durchaus passen.. Es geht also auch andersherum.. ;-)

 

[eki-123]

Schutzbleche von Trekkingrad - 44mm breit.
Abholung in Ingolstadt.

will niemand?

 

[_Jan_]

will niemand?

Doch! Aber leider kann ich sie nicht abholen

 

[hugo77]

Doch! Aber leider kann ich sie nicht abholen

Geht mir genauso...

 

[rudifix]

Zu verschenken gegen Porto (3€ Warensendung)

 

[webbymax]

Der verbauten Teile wegen habe ich eine Gazelle gekauft. Der Rahmen ist hinüber. Da so etwas schon mal für den Bau von Hockern etc. genutzt wird, zeige ich es hier. 40670 Meerbusch

 

[braner.71]

Der verbauten Teile wegen habe ich eine Gazelle gekauft. Der Rahmen ist hinüber. Da so etwas schon mal für den Bau von Hockern etc. genutzt wird, zeige ich es hier.

Wo wäre der zu holen?

 

[kokomiko2]

Jemand Interesse an diesem Rahmen+Gabel ?

Es geht NUR! um Rahmen, Gabel und evtl Steuerlager (600) und Innenlager (Patrone, kA was für)

Der Rahmen ist leicht gestaucht, die Gabel brutal zurückgebogen!!!

von einem lange zurückliegenden Unfall. Ich bin ihn danach noch gefahren, erst mit geradem Lenker, dann wieder mit Rennlenker. Ich möchte ihn nicht wegen der Stauchung abgeben, sondern weil 56 inzwischen zu klein für mich ist. Ab 58 geht es sich mit Ahead-Adaptern noch gut aus, das sähe hier doof aus. Ich hab mich vor einem halben Jahr auch nicht drauf wohlgefüllt, was meiner Meinung nach nicht an der geringfügig veränderten Geometrie liegt. Er hat kaum Aussichten auf weiteren Ein-satz. Inzwischen hab ich auch Er-satz.

Lacktechnisch/rost- und chrommäßig gäbe es einiges zu tun, wie auf dem zweiten Foro leider nur unscharf zu erkennen ist. Rohrtyp ist Cromor, Echtheitszertifikat PINARELLO ist deutlich zu sehn ,ich habe mir immer einen Spaß draus gemacht, ihn ASO(LO SPE)ZIAL zu nennen.

 

[Gude]

weil 56 inzwischen zu klein für mich ist.

Wie machst du es, dass deine Beine immer länger werden? Das wüsste ich gerne.

 

[aledran]

Wie machst du es, dass deine Beine immer länger werden? Das wüsste ich gerne.

Liegt vielleicht mehr am Rücken als an den Beinen?

 

[RoKaDo]

Wie machst du es, dass deine Beine immer länger werden? Das wüsste ich gerne.

Den Sattel zu hoch einstellen......

Vor etlichen Monden hatte ich auch mal einen Wachstumsschub.

 

[kokomiko2]

Liegt vielleicht mehr am Rücken als an den Beinen?

Genau!

 

[byf]

Wie machst du es, dass deine Beine immer länger werden? Das wüsste ich gerne.

Liegt vielleicht mehr am Rücken als an den Beinen?

Genau!

Genau. Bestimmt 80% hier scheinen zu glauben es geht bei der RH darum mit den Quanten an die Pedale zu kommen. Aber @Gude hat vermutl. den vergessen....denn ihn zähle ich eigentlich zu den restlichen 20%
Es geht darum um wie viel der Hinter höher lagert als die Pfoten.
Und von den 90% derer die im Biete öffentlich posten, daß der Rahmen ja 1cm, von der unumstößlichen personlich besten RH abweicht und nur darum nicht gekauft wird, schreiben m.E.
Der @Profiamateur baut seine Räder sehr ansprechend auf, wählt aber m.E. nach "historischer" Sicht die Rahmen bestimmt 2-3 cm zu klein. Aber er weiß schon genau was er tut. Der Vorbau ist max. reingeknüppelt und die Stütze max. ausgezogen. Da geht es dann mehr um sportliche Leistung.
Wenn er einen RH fahren wollte wie man sie zu Zeiten als die Rahmen entstanden wählte, bräuchte er einen Bahnvorbau.
Die RH ist nur eine Krücke um einzuschätzen : wo lande ich mit meinem Vorbau / Lenker?
Und weil der @kokomiko2 sich nicht mehr so krumm machen will / kann, nimmt er einen größeren Rahmen.

 

[Profiamateur]

(…)
Der @Profiamateur baut seine Räder sehr ansprechend auf, wählt aber m.E. nach "historischer" Sicht die Rahmen bestimmt 2-3 cm zu klein. Aber er weiß schon genau was er tut. Der Vorbau ist max. reingeknüppelt und die Stütze max. ausgezogen. Da geht es dann mehr um sportliche Leistung.
Wenn er einen RH fahren wollte wie man sie zu Zeiten als die Rahmen entstanden wählte, bräuchte er einen Bahnvorbau. (…)

Absolut richtig; historisch betrachtet fahre ich zu kleine Rahmen.

Zusätzlich zur sportlich ambitionierten Sitzposition kommt bei mir noch hinzu, dass ich für meine geringe Körpergröße (177cm) echt lange Beine habe. Ich brauche die kleinen Rahmen also nicht nur wegen des kurzen Steuerrohres, sondern auch wegen des kürzeren Oberrohres.
Gemessen daran, dass ich sehr Renn-mäßig sitze, habe ich mit 110-120mm doch recht kurze Vorbauten. Bei einem Rahmen in historisch korrekter Rahmenhöhe bräuchte ich wohl 90er- bis 100er-Vorbauten.

 

[Crocodillo]

Nicht unbedingt. Manche Hersteller hatten bei fast allen Rahmengrößen die gleiche Oberrohrlänge. Ich hatte mal ein Koga Miyata, das bei 63cm RH ein 56er Oberrohr hatte. Am anderen Ende der Größen kann man das Oberrohr auch nicht beliebig kürzen, weil man dann das 622er Vorderrad nicht mehr unterbringt oder mit komischen Winkel tricksen muss (Steuerrohr flach, Sitzrohr steil).

 

[Steff_N]

Üblich ist eher sowas, Oberrohr und Winkel werden dezent angepasst.

Hercules Techn. Daten 1990 (30 90 88. 1:90) by velocifer, auf Flickr