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Vom Fetisch der Unbefleckten - Der Schutzblech-Sammel-Faden

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Re: Vom Fetisch der Unbefleckten - Der Schutzblech-Sammel-Faden
roykoeln schrieb:
Die Lampe auf dem Blech ist für die Ausleuchtung optimal positioniert. Mit einer Strebe in ihrer Nähe kann man das stabilisieren.
Die Lampe seitlich am Träger angebracht sorgt für Schattenwurf. Bei Brevetnachtfahrt führt das im Zustand der Übermüdung u. U. zu beängstigenden Halluzinationen.
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wie isn das mit dem schattenwurf und einem rando front rack und der befestigung der beleuchtung an der vorderen seite am rack? gibts da immernoch schattenwurf? ich hab schon ein paar position des frontstrahlers durch und bin jetzt wieder am normalen gabelkopf gelandet. Aber da wirft das Vorderrad natürlich auch Schatten und die lenker Tasche mit klickfix muss soweit hoch, dass sie nicht ins Licht hängt.
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boswz schrieb:
wie isn das mit dem schattenwurf und einem rando front rack und der befestigung der beleuchtung an der vorderen seite am rack? gibts da immernoch schattenwurf? ich hab schon ein paar position des frontstrahlers durch und bin jetzt wieder am normalen gabelkopf gelandet. Aber da wirft das Vorderrad natürlich auch Schatten und die lenker Tasche muss soweit hoch, dass sie nicht ins Licht hängt.
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Du hast du doch eine Gewindeaufnahme an der Stirnseite. Da gibt es zumindest keinen Schattenwurf.
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boswz schrieb:
wie isn das mit dem schattenwurf und einem rando front rack und der befestigung der beleuchtung an der vorderen seite am rack? gibts da immernoch schattenwurf? ich hab schon ein paar position des frontstrahlers durch und bin jetzt wieder am normalen gabelkopf gelandet. Aber da wirft das Vorderrad natürlich auch Schatten und die lenker Tasche mit klickfix muss soweit hoch, dass sie nicht ins Licht hängt.
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Und warum verpflanzt Du die Leuchte nicht schlicht und ergreifend? Ist doch bestenfalls eine kleine Bastelarbeit?

Gruß aus dem Wein/4, André.

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Canasso schrieb:
Und warum verpflanzt Du die Leuchte nicht schlicht und ergreifend? Ist doch bestenfalls eine kleine Bastelarbeit?

Gruß aus dem Wein/4, André.

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Das ist nur ne beispiel bild. Ich hab keinen front rack. Würde aber über einen nach denken, wenn es keinen schattenwurf gibt.

So sieht das bei mir gerade aus. Und es ist ein schmaler Grad zwischen tasche stört oder Reifen wirft Schatten

Ich hatte die Lampe auch mal an schraubpunkt ür den Lowrider, aber da war der Schattenwurf natürlich noch krasser.
 

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vorn mittig wäre wahrscheinlich der wenigste Schattenwurf. Aber direkt auf dem Schutzblech gefällt mir auch optisch nicht so. Ich mag den Rando Style an der Seite schon sehr.

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Hallo zusammen,

hat jemand die schwarzen Berthoud Bleche verbaut und kann sagen, wie empfindlich die Pulverbeschichtung ist?
Als Alternative würde ich ansonsten die Pelago-Bleche in schwarz verbauen. Diese kosten nicht mal die Hälfte.

Gruß Robert

PS: Hat noch jemand 40 mm breite, silberne Bleche übrig?
 
mic-robi schrieb:
Hallo zusammen,

hat jemand die schwarzen Berthoud Bleche verbaut und kann sagen, wie empfindlich die Pulverbeschichtung ist?
Als Alternative würde ich ansonsten die Pelago-Bleche in schwarz verbauen. Diese kosten nicht mal die Hälfte.

Gruß Robert

PS: Hat noch jemand 40 mm breite, silberne Bleche übrig?
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Die Berthoud sind nicht besonders empfindlich, aber ich finde den Aufpreis für schwarz auch ziemlich happig.
 
...aus dem Netz. Da frag ich mich, wie man meint, ohne ginge es besser?
Würde sagen, etliche Teile werden nie wieder brauchbar...
bikepacking-rigs-straddle-and-paddle_18.jpg


Einerseits...andererseits habe ich aus den Honjos (ein paar Jahre am Rad) neulich eine ganzes Kehrblech Dreck rausgepult. Habe den Eindruck, Plaste ist doch besser, vibriert den Dreck selbst runter...
 
Nohandsmom schrieb:
...aus dem Netz. Da frag ich mich, wie man meint, ohne ginge es besser?
Würde sagen, etliche Teile werden nie wieder brauchbar...
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Einerseits...andererseits habe ich aus den Honjos (ein paar Jahre am Rad) neulich eine ganzes Kehrblech Dreck rausgepult. Habe den Eindruck, Plaste ist doch besser, vibriert den Dreck selbst runter...
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Ich habe in meiner Werkstatt eine 08/15 Geschirrabwaschbürste liegen, die von der Breite ideal ist die Honjos innen abzubürsten.
Damit geht der Dreck sehr gut raus, sobald er etwas angetrocknet ist. Zwar nicht porentief, aber absolut ausreichend.
 
Plastik ist gut bei Schnee. Das ist flexibel und geht gut wieder in die Form zurück. So kann man immer mal dagegentreten, um den Schnee rauszuklopfen, auch während der Fahrt.
Ohne Schnee ist mir Blech lieber. Wegen der Starrheit schützt es besser.
Ich meine traditionelles gebördeltes Blech, nicht Curana u.a. Modeartikel, die vereinen die Nachteile aller Materialien und sind außerdem meistens zu kurz. Also unbrauchbar.
 
Nohandsmom schrieb:
...aus dem Netz. Da frag ich mich, wie man meint, ohne ginge es besser?
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Das ist doch einfach Zeitgeist. Junge Gutverdiener mit Bürojob machen sich am Wochenende mit ihrem 7K Fahrrad instatauglich dreckig, so wie in den 90ern nur Downhill Radler aussehen durften. Ich für meinen Teil ignoriere den Trend, trotz das ich...
 
Poor man's Mudguard ... mit dem oben abgebildeten Rad wäre ich sicher besser den Berg rauf gekommen (mein Rad habe ich dort abgelegt, weil es gut den Weg kenntlich macht, wegen Instagram, das ich nicht mehr benutze, ich bin nicht gestürzt, falls jemand fragt)
IMG_20240715_205250.jpg
 
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Hallo Schutzblechfreund*innen,
weiß wer von euch, wie man die alten Bluemels-"Bleche" mit Strom versorgt? Ich sehe auf meinen vier ringförmige Kupferniete, zwei auf jeder "Stromlinie". Gabs dafür eine Art Spezialstecker, oder klemmt/schraubt man da halt einfach ein Kabel rein?
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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