Wechselbörse

[Orr Babba]

Ineos verliert nach Carapaz jetzt auch Yates.. Bin mal gespannt ob sie jetzt Roglic holen

Was wollen sie mit dem?

 

[Trompete]

Ineos verliert nach Carapaz jetzt auch Yates.. Bin mal gespannt ob sie jetzt Roglic holen

Im Falle eins Interesses würde man vielleicht mal reden, aber ich denke das nicht. Roglic ist einfach zu alt, um nochmal zu wechseln. Die Zeiten, das 36jährige die GTs gewinnen, dürften vorbei sein und das ein Team auf einen älteren Fahrer setzt, den es erst teuer verpflichten müsste, glaube ich nicht.

Ob Indes aber überhaupt mit Gewalt eine GT-Siegermanschaft haben will oder muss, ist die andere Frage. Sie haben ja auch massiv starke Helfer verloren, dazu einige Kapitäne in den letzten Jahren. Sie haben ein paar Junge Leute, denen kann man aber mit der derzeitgen Besetzung kein Topteam an die Seite stellen, also wird es wohl eher so laufen wie bei Rodriguez, das der auserkorene GC-Fahrer halt gucken muss, wie er mit den anderen mithält irgendwie.

 

[mendel]

Ineos hat ein Team, wo 70 Prozent des Kaders in die top 10 einer GC fahren können.
Aber der Spitzenfahrer fehlt ihnen halt. Hoffen wir der Spannung wegen, dass Bernal noch stärker zurück kommt.

Böse Zungen behaupten ja, dass UAE Yates gekauft haben, damit sie bei der für sie wichtigsten Rundfahrt keine Konkurrenz mehr haben, nämlich bei der UAE Rundfahrt

 

[Future-Trunks]

Naja das was ineos im u25 bereich so alles zu bieten hat, ist schon stark also die jetzt schon top sind und die nich besser werden ülus einige der besten jungtalente die jetzt erst zu den profis kommen. Dazu haben sie Arensman geholt, der in diesem Jahr mit 22 Jahren schon 2 Grand Tours Top abgeschlossen hat. Den Giro als Helfer auf Platz 18 und dann noch die Beine gehabt für die Vuelta wo er gar 6. wurde.

Dann noch fertige GC Spezialisten Thomas, Martinez, Hart, Bernal. Was sollen sie denn noch alles holen?

 

[Trompete]

Ineos hat ein Team, wo 70 Prozent des Kaders in die top 10 einer GC fahren können.
Aber der Spitzenfahrer fehlt ihnen halt. Hoffen wir der Spannung wegen, dass Bernal noch stärker zurück kommt.

Top 10 in ner GT fährst Du nicht einfach mal so und das sollen 70% des Kaders können? Sie verlieren mit Amador (der es zumindest mal konnte), Yates, Carapaz und Porte gleich 4 Leute davon und der Rest ist überwiegend ein Sammelsurium an Talenten, wo diese Aussage schon arg gewagt ist, die Du getroffen hast. Und z.B. ein Hart konnte ja seine GT-Tour-tauglichkeit noch nicht so unter Beweis stellen. Hat zwar den Corona-Giro gewonnen, danach aber eher ganz schwach unterwesg, trotz Freiheiten aufs GK zu fahren.

 

[Trompete]

Naja das was ineos im u25 bereich so alles zu bieten hat, ist schon stark also die jetzt schon top sind und die nich besser werden ülus einige der besten jungtalente die jetzt erst zu den profis kommen. Dazu haben sie Arensman geholt, der in diesem Jahr mit 22 Jahren schon 2 Grand Tours Top abgeschlossen hat. Den Giro als Helfer auf Platz 18 und dann noch die Beine gehabt für die Vuelta wo er gar 6. wurde.

Dann noch fertige GC Spezialisten Thomas, Martinez, Hart, Bernal. Was sollen sie denn noch alles holen?

die beiden mittleren würde ich nicht zu den GT-Spezialisten zählen. 3 Wochen ohne völliges Einbrechen irgendwann gibts da eher nicht oder nur im absoluten Ausnahmefall. Thomas ist mit 37 wohl auch langsam durch. Klar, einen guten Platz kann er nochmal schaffen vielleicht, aber mehr nicht mehr und Bernal wird man sehen. Der hat in den Bergen alles drauf, aber auch die Seuche, was Verletzungen angeht.

 

[Future-Trunks]

Man darf aber auch nicht vergessen. Grand Tour Sieger verpflichtet man nicht. Gibt da nicht viel Beispiele, dass da mal wer das in nem neuen Team wiederholen konnte. Fällt mir auf die Schnelle sogar niemand ein.

Grand Tour Sieger entwickelt man selbst bzw holt Fahrer die auf dem aufsteigenden Ast sind.

Wer sind denn die sieger der letzten jahre? Und wo standen sie als die teams sie verpflichtet haben. Evenepoel, Vingegaard, Hindley, Pogacar, Roglic, Bernal, Hart, carapaz (noch bei moviestar)
War jetzt keiner sonderlich nah an nem grand tour sieg als sie zundem team kamen, für den sie ihn dann holten. Außer hindley mit platz 2 beim corona giro

 

[Orr Babba]

Man darf aber auch nicht vergessen. Grand Tour Sieger verpflichtet man nicht. Gibt da nicht viel Beispiele, dass da mal wer das in nem neuen Team wiederholen konnte. Fällt mir auf die Schnelle sogar niemand ein.

Nibali.
Aus dem Stehgreif.

 

[Trompete]

Man darf aber auch nicht vergessen. Grand Tour Sieger verpflichtet man nicht. Gibt da nicht viel Beispiele, dass da mal wer das in nem neuen Team wiederholen konnte. Fällt mir auf die Schnelle sogar niemand ein.

Grand Tour Sieger entwickelt man selbst bzw holt Fahrer die auf dem aufsteigenden Ast sind.

Wer sind denn die sieger der letzten jahre? Und wo standen sie als die teams sie verpflichtet haben. Evenepoel, Vingegaard, Hindley, Pogacar, Roglic, Bernal, Hart, carapaz (noch bei moviestar)
War jetzt keiner sonderlich nah an nem grand tour sieg als sie zundem team kamen, für den sie ihn dann holten. Außer hindley mit platz 2 beim corona giro

bei den o.g. waren auch manche "Überraschungssieger" dabei, die das wohl im Endeffekt zu allerst für sich selbst und ihr Team waren. Dazu z#hlt auch Bernal mit seinem Toursieg, wo er nicht Nr. 1 war, genauso wie Vingegaard und Hart sowiso. Evenepoel muss es zumindestens noch bestätigen, was z.B. Hart nie gelungen ist.

 

[Trompete]

Nibali.
Aus dem Stehgreif.

soo viele kanns ja nicht geben bei der Vorgabe mindestens 2 GT-Siege und dazwischen einen Teamwechsel. alleine die 2 GT-Siege haben ja nicht so viele.

 

[Future-Trunks]

bei den o.g. waren auch manche "Überraschungssieger" dabei, die das wohl im Endeffekt zu allerst für sich selbst und ihr Team waren. Dazu z#hlt auch Bernal mit seinem Toursieg, wo er nicht Nr. 1 war, genauso wie Vingegaard und Hart sowiso. Evenepoel muss es zumindestens noch bestätigen, was z.B. Hart nie gelungen ist.

Das ist ja gerade der Punkt. Da ist das konzept mit den sehr vielen talentierten starken Fahrern vermutlich das beste und die gedanken der ineaos fans, welchen fahrer der bereits n ganz großer star ist, gehen genau in die falsche Richtung

 

[Trompete]

Das ist ja gerade der Punkt. Da ist das konzept mit den sehr vielen talentierten starken Fahrern vermutlich das beste und die gedanken der ineaos fans, welchen fahrer der bereits n ganz großer star ist, gehen genau in die falsche Richtung

Liegt aber auch daran, das etliche, die schon über sehr viele jahre (also mehr als 1 oder 2) die GCs geprägt haben, mittlerweile aufgehört haben oder nur noch ein bisschen mitrollen.

Es gibt die alten quasi "garantierten" Top 5 oder Podiumskandidaten quasi gar nicht mehr. Vielleicht noch Thomas und Lopez, das wars aber auch.

 

[Orr Babba]

Liegt aber auch daran, das etliche, die schon über sehr viele jahre (also mehr als 1 oder 2) die GCs geprägt haben, mittlerweile aufgehört haben oder nur noch ein bisschen mitrollen.

Es gibt die alten quasi "garantierten" Top 5 oder Podiumskandidaten quasi gar nicht mehr. Vielleicht noch Thomas und Lopez, das wars aber auch.

Die aktuellen Leistungsentwicklungen hast du schon mitbekommen?
Dass die von dir erwähnten „Alten“ nicht weniger leisten/ drücken, als früher bei ihren großen Siegen? Nichts von wegen „Nur ein bisschen mitrollen“.
Pogi und Konsorten drücken einfach mehr. Deutlich mehr.

Glaubst du ernsthaft, dass die Toursiege z.B. von Bernal oder gar Vingegaard sie selbst oder ihre Teams überrascht haben? Meinst du, die sind alle wirklich so doof, dass sie nicht wissen, was sie können?

Sorry, aber bei den Thesen stellt es einem die Nackenhaare hoch.
Eigentlich geht´s hier doch um die Wechsel an sich.

 

[Trompete]

Die aktuellen Leistungsentwicklungen hast du schon mitbekommen?
Dass die von dir erwähnten „Alten“ nicht weniger leisten/ drücken, als früher bei ihren großen Siegen? Nichts von wegen „Nur ein bisschen mitrollen“.
Pogi und Konsorten drücken einfach mehr. Deutlich mehr.

Glaubst du ernsthaft, dass die Toursiege z.B. von Bernal oder gar Vingegaard sie selbst oder ihre Teams überrascht haben? Meinst du, die sind alle wirklich so doof, dass sie nicht wissen, was sie können?

Sorry, aber bei den Thesen stellt es einem die Nackenhaare hoch.
Eigentlich geht´s hier doch um die Wechsel an sich.

Was soll ich dazu sagen ausser, das Du nicht verstanden hast, was ich sagen wollte bzw. geschrieben habe.

Lange Jahre mitgeprägt. Contador, Nibali, Froome, paar andere noch.

Wie würdest Du das, was z.B. Froome in den letzten Jahren so gemacht haben denn nennen? Ich hab ja nicht gesagt, das die da ne Familienradtour abhalten, aber mit dem, wofür der Name mal stand, hat das halt nix mehr zu tun. Oder glaubst Du, ein Froome fährt noch genauso wie vor 5 Jahren, es sind halt nur 120 Leute stärker?

Und ja, ich glaube nicht, das Jumbo wirklich mit dieser Leistung von Vingegaard 2021&2022 gerechnet hat Angang der Saison 2021. Nicht so, denn GT heisst halt 3 Wochen ohne wirkliche Schwächen, wenn Du sie gewinnen willst. Von Hindley, Hart und paar anderen noch kann man das gleiche sagen. Das sie allesamt große Talente sind und ihre Teams das natürlich wussten, stretet doch keiner ab.

 

[....]

Die aktuellen Leistungsentwicklungen hast du schon mitbekommen?
Dass die von dir erwähnten „Alten“ nicht weniger leisten/ drücken, als früher bei ihren großen Siegen? Nichts von wegen „Nur ein bisschen mitrollen“.
Pogi und Konsorten drücken einfach mehr. Deutlich mehr.

Da machst du dir es jetzt aber ein bisschen einfach Bei manchen hast du vielleicht recht (bsp. Thomas, wenn der zu den alten zählt; er war allerdings 90% seiner Karriere auch "nur" Edelhelfer von Froome; sollte man nicht vergessen). Andere wie Froome könnten aber "problemlos" (wenn man das auf dem Niveau sagen darf) um den Sieg mitfahren. Schaut man sich an, was Froome zu seinen Hochzeiten so getreten haben soll, war das auch nicht schwächer als Pogacar und co., auch wenn der natürlich insgesamt vielseitiger aktiv ist. Generell bekommt bei vielen ehemaligen Fahrern wie Contador halt leicht das Gefühl, dass sie mit den jüngeren nicht mithalten konnten; zu ihren Hochzeiten hätte das aber vermutlich ganz anders ausgesehen...

Eigentlich geht´s hier doch um die Wechsel an sich.

 

[Flojo13]

Transferticker September: Uran weitere zwei Jahre bei EF Education - Easy Post?

https://www.radsport-news.com/sport/sportnews_131295.htm
Rigo verlängert um zwei Jahre.

 

[iamgroom]

WvA verlängert bis 2026 bei JV

https://www.teamjumbovisma.com/news...team-jumbo-visma-by-two-years-until-end-2026/

 

[hbk89]

van Aert um weitere zwei Jahre bei TJV verlängert. Manche würden sagen, dass ist die halbe Miete für den TdF-Sieg 2023. Aber ernsthaft, bin ein riesiger Fan vom Belgier und hoffe, dass er bei der WM zuschlagen kann. Mit dem TJV hat er mMn auch das richtige Team für ihn gefunden.

 

[Zorro57]

Ineos hat ja auch noch pidcock, der ist bei der Tour auch recht ordentlich gefahren und jung ost er auch noch. Den könnten die eigentlich aufbauen wenn er weiterhin solch gute Form hat. Thomas ist auch schon zu alt und bernal , keine Ahnung wie er sich entwickelt

 

[INEOSfan90]

Jay Vine auch vor Wechsel zu UAE.