Würd das schon zusammenhängend fahren. Selbst 2 Stunden sind für LIT fast schon bissl wenig, würd nach Möglichkeit eher ab 2,5 Stunden anpeilen. Aber wenn nur 2 Stunden zur Verfügung stehen, lieber am Stück, bei 2x 1 Stunde hat man dann noch weniger Trainingsreiz
Das glaube ich ehrlich gesagt nicht. Es kommt immer auf den Kontext an. Ich kenne nicht wenige, die oft 2x am Tag 1-2h LIT fahren und damit einen Reiz erreichen inkl mir. Wenn man LIT bei 70% FTP fährt sind auch 2x1h am Tag regelmäßig gefahren ein Reiz. Klar sollte man auch mal 4-6h fahren aber als Brot und Butter Einheit, die man häufig fährt sind auch mal 1-2h gut. Ich habe sogar eher den Eindruck das gleiche Volumen auf mehr Einheiten verteilt wirkt besser als auf wenige verteilt.
Das wäre natürlich optimal für mich als Pendelbiker! Schlussendlich muss man es aber denke ich individuell probieren. Und abends mit HIT heimwärts lässt sich natürlich auch gut einbauen.
2x 1h scheint ein größeres Trainingspotential zu haben, als 1x 2h!
du beziehst dich wahrscheinlich auf das Übertraining von Jack-Lee. Ich persönlich möchte allgemein mein Herz-Kreislauf-System trainieren und mal einen Marathon/Triathlon laufen (mit mehrwöchiger Vorbereitung), regelmäßig zur Arbeit fahren und im Schwimmbad gut aussehen ;-)
Nee, nur auf die Aussage, dass Beine dann schneller müde sind wie das Herz-Kreislauf-System. Daher machts schon Sinn HIT aufs Rad zu verlegen. Wer aber keine Ambitionen hat schnell zu werden, kann ja trainieren wie er möchte.
Nie und nimmer hat 1x1h + 1x2h den gleichen Effekt wie 1x4h. Gerade wenn es um Grundlagenausdauer geht.
Also das, was bei einer längeren GA Einheit auch passiert. Es gibt einfach Prozesse, die brauchen bis sie Anlaufen und Effekte, die man nicht durch Abkürzung erreichen kann.
