Pave schrieb:das hat mit handwerklich nix zu tun...bei manchen Felgen rutschen die Reifen, auch Conti nicht richtig hoch, da muß man manchmal mit Seife oder Pril nachhelfen, damit der Draht/Kevlar richtig unter dem Horn sitzt. Da kannst Druck reingeben soviel du willst, der rutscht nicht hoch, das muß man beim montieren machen.....Handwerk hin oder her.... :wink2:
warum schieben 8 bar dann den kevlarfaden nicht bis unters felgenhorn an allen stellen?