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einbeiner
War ein kleines Drama den LRS zu bauen, aber ich find den auch echt scharf
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carraro rennrad .
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einbeiner
Ja genau, der Vorbesitzer war groesser und nicht so verweichlicht wie ich. Ist aber Ok, faehrt mit dem kurzen Vorbau etwas nervoeser, sonst passt alles, auch Wiegetritt und so. Vielleicht werde ich noch mal 10 laenger, mal gucken.
Ist mir ein Raesel, warum es nicht mehr farbig eloxierte Felgen gibt. Wertet so manches Rad enorm auf:
Rübenschwein
Dude-Babe
Hier sehen die fetten schwarzen Naben etwas seltsam aus:
Da würden die DT Swiss R23 Spline bestimmt besser aussehen:
Flat Eric
Machen ist wie wollen , nur krasser .
Ja genau, der Vorbesitzer war groesser und nicht so verweichlicht wie ich. Ist aber Ok, faehrt mit dem kurzen Vorbau etwas nervoeser, sonst passt alles, auch Wiegetritt und so. Vielleicht werde ich noch mal 10 laenger, mal gucken.
Ist mir ein Raesel, warum es nicht mehr farbig eloxierte Felgen gibt. Wertet so manches Rad enorm auf:
Weil nach kurzer Zeit die Bremsflanken ganz schrecklich aussehen , erst so komisch angefressen , bei den Speichen mehr , dazwischen nicht oder nur wenig , einfach daneben.
Das ist mein Empfinden .
Täte ich nur verwenden bei Scheibenbremsen , und wenn der Farbton des Eloxals etweder exakt zu was anderem am Rad passt , oder aber selbiges die einzige Farbe ausser alu oder schwarz darstellt , sonst sieht das so nach Kerneval aus ...
Rübenschwein
Dude-Babe
glaub ich auch nicht, aber das werden die zondas auch nicht sein.
E
einbeiner
Weil nach kurzer Zeit die Bremsflanken ganz schrecklich aussehen , erst so komisch angefressen , bei den Speichen mehr , dazwischen nicht oder nur wenig , einfach daneben.
Das ist mein Empfinden .
Täte ich nur verwenden bei Scheibenbremsen , und wenn der Farbton des Eloxals etweder exakt zu was anderem am Rad passt , oder aber selbiges die einzige Farbe ausser alu oder schwarz darstellt , sonst sieht das so nach Kerneval aus ...
Valider Punkt. Aber bei schwarz ist das ja nicht anders. Farbig eloxiert mit silberner Bremsflanke waere ja denkbar ....
Klar sollte man das nicht uebertreiben. Beim gruenen Rad sind die Lenkerendstopfen passend zur Felge
Rübenschwein
Dude-Babe
...oder es wird mit Distanzstück bei beiden gehen.
Zonda mit Shimano Freilauf sind 11fach, mit mitgeliefertem 1,85mm Spacer 8-10fach verwendbar. Moderne Technik
Mal eine Geschmacksfrage - der verwendete Rahmen und erst recht die Schaltung sind zu neu für das Subforum, aber immerhin ist es ein Stahlrahmen
Dedacciai Com 12.5 von Duell.nl für einen niedrerländischen Händler 2003 geschweißt. Ist mir nach einem Tip hier aus dem Fernreiseforum zugelaufen weil der Besitzer mit einem Rahmen mit 63/56 Geo nicht so zurechtkam und sich was längeres gesucht hat, das aber genau meine Maße sind
Mit Zonda-Laufrädern:
Mit selbstgebauten Kinlin/Bitex-Laufrädern:
Die silbernen Kinlins sind wie @HongKong zu Recht bemerkte an meinem Raleigh mit normalem 531er Geröhr etwas zu hoch. Die Zondas sind am Van Herwerden etwas mickrig. Wie sieht das aus wenn man tauscht?
Mal eine Geschmacksfrage - der verwendete Rahmen und erst recht die Schaltung sind zu neu für das Subforum, aber immerhin ist es ein Stahlrahmen
Dedacciai Com 12.5 von Duell.nl für einen niedrerländischen Händler 2003 geschweißt. Ist mir nach einem Tip hier aus dem Fernreiseforum zugelaufen weil der Besitzer mit einem Rahmen mit 63/56 Geo nicht so zurechtkam und sich was längeres gesucht hat, das aber genau meine Maße sind Mit Zonda-Laufrädern:
Mit selbstgebauten Kinlin/Bitex-Laufrädern:
Die silbernen Kinlins sind wie @HongKong zu Recht bemerkte an meinem Raleigh mit normalem 531er Geröhr etwas zu hoch. Die Zondas sind am Van Herwerden etwas mickrig. Wie sieht das aus wenn man tauscht?
Willkommen im Club der "Kranräder"Zonda mit Shimano Freilauf sind 11fach, mit mitgeliefertem 1,85mm Spacer 8-10fach verwendbar. Moderne Technik
Mal eine Geschmacksfrage - der verwendete Rahmen und erst recht die Schaltung sind zu neu für das Subforum, aber immerhin ist es ein Stahlrahmen
Mit Zonda-Laufrädern:
Anhang anzeigen 362544
Mit selbstgebauten Kinlin/Bitex-Laufrädern:
Anhang anzeigen 362545
Die silbernen Kinlins sind wie @HongKong zu Recht bemerkte an meinem Raleigh mit normalem 531er Geröhr etwas zu hoch. Die Zondas sind am Van Herwerden etwas mickrig. Wie sieht das aus wenn man tauscht?
. 63/56 ist ja noch extremer als bei den alten Kogas. Die Felgen sind bei so hohen Rahmen immer ein ästhetisches Problem wobei es immer gut kommt, wenn der Durchmesser optisch möglichst groß erscheint.In Deinem Fall würde ich daher die Zondas bevorzugen, weil die durch die silber abgedrehten Bremsflanken einfach größer wirken.
Gleichzeitig harmonieren sie aber auch noch durch das hohe Profil mit dem dicken Unterrohr.
Die silbernen Kinlin haben einen zu starken "Rollschuh Effekt" bzw. wirken zu klein.
Am Raleigh würde ich einfach möglichst niedrige Felgenprofile verbauen (Mavic Monthlery/Reflex oder MA2/Open Pro).
Willkommen im Club der "Kranräder"
In Deinem Fall würde ich daher die Zondas bevorzugen, weil die durch die silber abgedrehten Bremsflanken einfach größer wirken.
Gleichzeitig harmonieren sie aber auch noch durch das hohe Profil mit dem dicken Unterrohr.
Die silbernen Kinlin haben einen zu starken "Rollschuh Effekt" bzw. wirken zu klein.
Am Raleigh würde ich einfach möglichst niedrige Felgenprofile verbauen (Mavic Monthlery/Reflex oder MA2/Open Pro).
Ich sehe schon, Du hast Signaturen aus. Ein Koga ab 63cm bzw. eine Gazelle (jetzt ab 64cm statt 62cm) habe ich schon ein wenig in mein Suchmuster aufgenommen
Wenn man auf dem Rad sitzt bzw. nicht die Totale betrachtet sieht das ja alles ganz anders aus, da wirken die KinLins sehr stimmig weil sie das Rahmenprofil aufnehmen. Extra nochmal den gleichen LRS in Schwarz möchte ich jetzt aber nicht extra aufbauen, äh, glaube ich
Einen LRS mit 24L/32L 6600/5600 Naben und DT Swiss R460 muß ich noch zu Ende bauen/zentrieren, dann schaue ich nochmal vergleichsweise wie das mit dem Van Herwerden wirkt.
Für das Raleigh habe ich heute einen 5600er 32L LRS mit Open Pro fertig gebaut. Stelle das dann nochmal im Geschmackspolizeifaden vor, kann morgen auf dem Arbeitsweg mal ein Bild machen. Auf den schmalen Open Pro werden die 32er Vittorias leider nur noch 30mm breit. Werde testen.
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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- 20 Januar 2012
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Zondas mit Shimano-Freilauf? Dafür gibts doch Fulcrum. Sonst schlägt doch da der Blitz ein!
gridno27
Plastik Sammler mit Hang zu authentischen Replikas
Beim Koga hätte ich dann mit Holland, Japan und Italien schon eine bunte Sammlung.
Mal ganz ehrlich: Bevor ich praktisch die gleichen Laufräder nur mit etwas anderer Einspeichung und möglicherweise anderen Nabenfarben für mindestens 10% mehr kaufe pule ich lieber die Label ab - das geht mir beim Radeln eh auf den Keks wenn das am Vorderrad immer so unruhig ist. Es gibt jedenfalls gute Gründe auch bei Shimano-Antrieb Campa-Räder zu nehmen
Mir ist es sowieso egal, von welchem Hersteller die Teile kommen, so lange sie was taugen. Daher würden mich nicht mal die Label stören, wenn sie dann zur Optik passen.
Lasse mich doch nicht zum Hanswurst der Industrie machen...
Lasse mich doch nicht zum Hanswurst der Industrie machen...
Flat Eric
Machen ist wie wollen , nur krasser .
Word !!!Mir ist es sowieso egal, von welchem Hersteller die Teile kommen, so lange sie was taugen. Daher würden mich nicht mal die Label stören, wenn sie dann zur Optik passen.
Lasse mich doch nicht zum Hanswurst der Industrie machen...
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