Zeig her, deine(n) Klassiker!

[Calimero100]

Guten Abend zusammen!!
Na wenn wir schon bei Peugeot sind, mach ich auch mit.


Anhang anzeigen 108018

Super schön

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[Dralexisco]

Das ist ein überaus hübsches Fahrrad.

Finde ich auch.
Lenker- und Satteleinstellung irritieren mich allerdings etwas.

LG Helmut

 

[Raceforlife]

Finde ich auch.
Lenker- und Satteleinstellung irritieren mich allerdings etwas.

LG Helmut

Das kommt vom jahrelangen CC fahren, sieht bei mir irgendwie immer so aus wenn ich mich wohlfühle.

 

[mais]

Der Fahrer hat's eben eilig! Und dem wird am ehesten Rechnung getragen, indem man seinem Rad immer ein Stückchen voraus ist

 

[marnerch]

...
Na wenn wir schon bei Peugeot sind, mach ich auch mit.
...

Ich auch (ist nur 'ne Replica, aber 'n echtes Peugeot):

 

[Ivo]

Pumpenspitze ?

Unterm Oberrohr kannst du so eine richtige Pumpe klemmen. Eine Pumpe die ohne viel Kraftauswand richtig druck bringt. Am besten eine Zéfal HPX. Die billigere Varianten von SKS funktionieren auch gut.

 

[Raceforlife]

Ich auch (ist nur 'ne Replica, aber 'n echtes Peugeot):

Wirklich sehr schön!
Gruß

 

[Bianchi-Hilde]

Unterm Oberrohr kannst du so eine richtige Pumpe klemmen. Eine Pumpe die ohne viel Kraftauswand richtig druck bringt. Am besten eine Zéfal HPX. Die billigere Varianten von SKS funktionieren auch gut.

Bitte nicht! an ein Bianchi gehört eine celestefarbene Silca-Pumpe!!! Ach ja, dein Rad ist von 1991.

 

[mais]

Wunderbar das Peugeot! Der Turbo ist einfach ein klasse Sattel und ich wünschte der neue wäre noch so gut wie früher - also deiner.

 

[Calimero100]

Bitte nicht! an ein Bianchi gehört eine celestefarbene Silca-Pumpe!!! Ach ja, dein Rad ist von 1991.

Danke für die Altersangabe
Kannst du mir evtl. auch sagen ob der Preis o.k. war ?

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[Ivo]

Bitte nicht! an ein Bianchi gehört eine celestefarbene Silca-Pumpe!!! Ach ja, dein Rad ist von 1991.

Silca ist auch gut, ist nur etwas schwieriger erhältlich.

 

[Calimero100]

Silca ist auch gut, ist nur etwas schwieriger erhältlich.

Lach....eins nach dem anderen. Erst mal in Ruhe zerlegen und reinigen ( sobald mein rechter Arm das wieder zulässt).
Dann Bestandaufnahme machen und gezielt erneuern/verbessern. Wenn das alles gemacht ist im Frühjahr das Rad genießen. Ab dann kann ich mich um "Extras" kümmern


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[Bianchi-Hilde]

Danke für die Altersangabe
Kannst du mir evtl. auch sagen ob der Preis o.k. war ?

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ich würde sagen, da der Zustand noch ganz gut ist, ist auch der Preis gut gewesen. bis 300 hätte ich ok gefunden, in Celeste wären auch 100 mehr ok.

 

[marnerch]

Wunderbar das Peugeot! Der Turbo ist einfach ein klasse Sattel und ich wünschte der neue wäre noch so gut wie früher - also deiner.

Das is'n Triathlon Turbo - nicht der normale...

 

[Calimero100]

ich würde sagen, da der Zustand noch ganz gut ist, ist auch der Preis gut gewesen. bis 300 hätte ich ok gefunden, in Celeste wären auch 100 mehr ok.

Das klingt doch super...... vielen Dank

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[Te Es]

Ich auch (ist nur 'ne Replica, aber 'n echtes Peugeot):

Tolles Rad - und trotzdem frage ich mal zu Inspirationszwecken nach dem langweiligsten Teil... was hast Du da für Reifen drauf?

 

[marnerch]

Tolles Rad - und trotzdem frage ich mal zu Inspirationszwecken nach dem langweiligsten Teil... was hast Du da für Reifen drauf?

Olle Conti Gran Prix.

 

[planist]

Anfang 90-er kann ich gar nicht glauben. Meist hatten die Rahmen da schon innenverlegte Bremszüge, Unicrowm-Gabeln, keine Pantos mehr an der Sitzstrebe, die dann auch selten nur noch seitlich angelegt wurde, und meist auch schon senkrechte Ausfaller mit 130 mm Breite. Auch von der Farbgebung passt das Rad besser in Mitte-Ende der 80-er.

ich hab mal geschaut.. vorher war da die beige 1055 Gruppe dran..
http://www.velobase.com/ListComponents.aspx?SearchID=46a7a1ff-c91f-4c84-bc91-40cbcd128f74

bei Velosbase staht ca. 1990 als wirklich um die Jahrzehntewende..

 

[einbeiner]

Was hat's denn mit den Korken unter'm Sattel auf sich?

 

[marnerch]

Was hat's denn mit den Korken unter'm Sattel auf sich?

Trophäe der L'Eroica







Nee, im Ernst, das ist damit die Carradice Satteltasche nicht so 'rumbaumelt...