gratuliere zum Tausch
Wohl war! An einem Bartresen unterhielt ich mich mal mit einer Frau, die in Trennung lebte. Sie lästerte über ihren Ex-Mann. Unter anderem mißfiel ihr, dass er acht Rennräder, die ihm angeblich wichtiger waren als seine Kinder, im Keller hatte.
Ich schwieg still vor mich hin und ersparte es mir, die Zahl 10-20 in den Raum zu werfen.
Wohl war! An einem Bartresen unterhielt ich mich mal mit einer Frau, die in Trennung lebte. Sie lästerte über ihren Ex-Mann. Unter anderem mißfiel ihr, dass er acht Rennräder, die ihm angeblich wichtiger waren als seine Kinder, im Keller hatte.
Ich schwieg still vor mich hin und ersparte es mir, die Zahl 10-20 in den Raum zu werfen.
Ich war heute Abend zum ersten Mal mit dem Meral unterwegs, fährt sich wirklich toll. Das Putz- und Pflegeprogramm ist zwar noch nicht abgeschlossen, aber hier mal zwei Handycam-Bildchen für alle Neugierigen:
unterwegs... man beachte das Logo, sozusagen "retromodern".
Französisches auf der grünen Wiese...
Wenn jemand weiterführende Infos zu den Meral-Rädern hat oder meines datieren kann, so würde ich mich freuen. Die üblichen Geschichten wie den 84er Katalog oder den Eintrag auf der Classique Rendezvous-Seite kenne ich natürlich bereits.
Einen schönen Abend wünscht
Carsten
Mir ist da was zugelaufen...
Gottfried 58/54 mit 3x6 Simplex.
Ich hatte nach nem Simplex Schaltwerk gesucht
Jader
Mir ist da was zugelaufen...
Gottfried 58/54 mit 3x6 Simplex.
Ich hatte nach nem Simplex Schaltwerk gesucht
Jader
Ja. Um 1970 firmierten sie großspurig als "Gottfried Industries - International, Mulhouse" - das hieß dann wohl nach der üblichen Praxis der Zeit (z.B. auch "Grundig international"
), dass sie ein kleines Zweigwerkchen in Portugal oder ('Bike boom') einen festen Agenten in den USA hatten ...
