Grüßt euch! Nach langer Abstinenz vom Forum und Schrauberei habe ich mir mal wieder ein Fahrrad gegönnt, denn wir waren sowieso in Frankreich und da gibt es ja bekanntlich die schönsten.
Tandems in 650b und passenden Größen sind leider auch in Frankreich nicht so ganz häufig, daher habe ich mich sehr über den Fund gefreut. Wir haben es auf dem Rückweg aus dem Urlaub in Mousson direkt an der Mosel vom Rahmenbauer Francois Coponet (daher Franconet) abgeholt. Er hat zwischendurch für Rando Cycles in Paris gelötet und macht jetzt mit Cycles Itinerances wieder seine eigenen Rahmen. 2019 hat er am
Concours des Machines teilgenommen und war 2021 Teil der Jury.
Da er in die Normandie umziehen will, hat er das Tandem angeboten. Ein sehr netter Mensch mit einer tollen Werkstatt!
Das Tandem hat er in Reynolds 753 (bis auf das ovale Rohr zwischen den Innenlagern, das gab es nur aus 531) im Jahre 1989 auftragsgelötet. Ich konnte mir nicht verkneifen, ihn nach dem Reynolds-Zertifikat für 753 zu fragen, auch weil ich noch kein Tandem damit gesehen habe. Er hat das aber recht charmant abgetan. Ich vermute mal, dass es mir nach 33 Jahren nicht mehr auseinander brechen wird.
Die Teile sind eigentlich alle da, es gibt ein paar Roststellen, die Lampen werde ich wohl gegen moderne in klassischen Gehäusen tauschen und die Cantis gegen besser bremsende. Er hat Zuganschläge verbaut, diese aber wegen hoher Reibung nicht verwendet. Ich werde wohl versuchen mit Nokon neu zu verlegen, vielleicht klappt das ja. Die TA-Kurbel ist übrigens 4fach.
Das Rad lässt sich eigentlich wunderbar fahren so wie es ist. Leider muss ich wohl warten bis die Kinder hinten drauf passen (sollte nächstes Jahr schon gehen), denn meine Frau ist bisher nicht so begeistert die
Bremsen dabei aus der Hand geben zu müssen!
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