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Hää was?! Brems mal ab nur mit Vorderbremse, das will ich gerne sehen, sieht bestimmt lustig aus danach dein Gesicht.Beide Bremsen zu benutzen halte ich für einen schlechten Rat, vor allem für Anfänger. Die Hinterbremse ist nur für spezielle Situationen gut, ansonsten schadet sie mehr.
Beide Bremsen zu benutzen halte ich für einen schlechten Rat, vor allem für Anfänger. Die Hinterbremse ist nur für spezielle Situationen gut, ansonsten schadet sie mehr.
bin genauso erstaunt wie mein Vorredner, wüsste aber gern, was du mit deinem letzten satz meinst. vielleicht ein mißverständnis? sowas hab ich noch nie gehört
Wenn nur die steilen Abfahrten mit Kreuzungen nicht wären...
Dem Geschreibsel ist kaum noch was hinzuzufügen, du stellst Dich damit von allein ins Abseits. Absolut Beratungsresistent und Gemeingefährlich mit solchen Tips in der Öffentlichkeit.Solange die Strasse trocken und sauber ist, braucht es die Hinterbremse nicht. Die Hinterbremse liefert nur dann einen nennenswerten Anteil, wenn man vom Bremsmaximum noch ordentlich weit entfernt ist. Dann braucht man sie aber auch nicht. Wer Zeit und Lust hat, kann ja mal ein bisschen auf meiner Homepage herumspielen (das Laden der Applikation braucht etwas Geduld).
Wer unnötigerweise mit einem blockierten Hinterrad durch die Gegend rutscht, verschenkt sich die Möglichkeit dem Hindernis vielleicht noch ausweichen zu können. Dabei die Vorderbremse auf den Punkt zu regeln, wird auch nicht einfacher. Kurven gelingen damit selten. Die Situation des abhebenden Hinterrads muss man als RR Fahrer beherrschen können. Mein Gesicht hat durch das RR fahren noch nicht gelitten. Dein Hirn scheinbar schon!
Hohe Geschwindigkeiten und kräftiges Bremsen sind bei mir die Regel, nicht die Ausnahme (gut, im Winter fahre ich andere Strecken, da gibt es wenig zu bremsen). Wenn sich ein Hamburger über meine Bremstechnik entsetzt, kümmert mich das wenig. Bei den andern ist es mir egal.
Dem Geschreibsel ist kaum noch was hinzuzufügen, du stellst Dich damit von allein ins Abseits. Absolut Beratungsresistent und Gemeingefährlich mit solchen Tips in der Öffentlichkeit.
Dem Geschreibsel ist kaum noch was hinzuzufügen, du stellst Dich damit von allein ins Abseits. Absolut Beratungsresistent und Gemeingefährlich mit solchen Tips in der Öffentlichkeit.
Ich bremse immer mit beiden Bremsen gleichmässig und dachte, das ist grundsätzlich richtig so.
Der gesunde Menschenverstand rät einem, beide Bremsen gleichzeitig zu verwenden. Dies ist möglicherweise ein guter Ratschlag für Anfänger, die noch nicht gelernt haben, ihre Bremsen geschickt einzusetzen, aber wenn Sie diese Stufe nicht überschreiten, werden Sie nie in der Lage sein, so schnell und sicher zu bremsen, wie ein Fahrradfahrer, der gelernt hat, die Vorderradbremse alleine einzusetzen.
Dem Geschreibsel ist kaum noch was hinzuzufügen, du stellst Dich damit von allein ins Abseits. Absolut Beratungsresistent und Gemeingefährlich mit solchen Tips in der Öffentlichkeit.