[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

[stfn_hss]

Hab ne Shimano 105 Gruppe abzugeben, alle Teile sind in einem schönen Zustand. Die Laufraeder haben keine Höhen- und Seitenschläge und die Bereifung die noch gut ist ist auch mit dabei.

Da ich vor kurzem eine ähnliche Gruppe gekauft habe nehme ich den Preis auch einfach mal an und stelle 175€ inkl. Versand in den Raum.

Falls ich gänzlich daneben liegen sollte sagt es bitte.

Mit dabei sind außerdem Klickpedale und Innenlager.

 

[Jumpingpoint]

Letztes Restepaket:

Satteltasche, 2 Schlüssel, 1 Surly Kettenspanner, 3 Inbus, 1 linker Shimano 600 Schalthebel (nicht komplett) und 1 Schräubchen
Preis: 22 Euro inkl. Versand, Abholung in Berlin kommt günstiger.

Gerne auch Tausch:
Suche 1 Paar rote oder schwarze Alfredo Binda Straps in gutem Zustand

Anhang anzeigen 232376
Anhang anzeigen 232377 Anhang anzeigen 232378 Anhang anzeigen 232379

Neuer Preis: 15 Euro inkl. Versand

 

[Jumpingpoint]

Biete 1 Paar gebrauchte, aber sehr gut erhaltene Ale Pedalhaken (Größe M) aus Aluminium mit 4 Titanschräubchen und passenden Stern(?)-Schrauben-Dingsbums an. Preis: 25 Euro inkl. versichertem Versand.
Gewicht: 30 gr inkl. Schrauben

 

[Bianchi-Hilde]

Ich mach sowas normalerweise ja nicht, aber die Freude ist grad zu groß: Gipiemme-Kurbel bitte hier hier hier!

scheint ein Gipiemme-Problem zu sein...

 

[Steff_N]

[...]dieses konische Stück drücke ich dann von unten in den Ausschläger, sodas sich dieser ein wenig aufweitet und die 1 1/8 Lagerschale greifen kann ohne durchzurutschen

Solche Tipps gefallen mir!

 

[Avi.1990]

scheint ein Gipiemme-Problem zu sein...

Ist Gipiemme wahrhaftig, tatsächlich so ungemein viel minderwertiger, als big C aus Vicenza , oder liegt das am Prestige von Campagnolo schlicht und ergreifend, ach Wikipedia gibt auch an dass um die dreißig(genau 31) TdF auf Campagnolo gewonnen wurden auf disraeligears.co.uk sprechen sie sogar von 40 Tdf welche auf Campagnolo bezwungen wurden(Bis 2007).Letzten Endes an der Preisklasse und den unglaublich gut gewählten Namen Super Rrrrecord schätze ich mal, einfach bestes Marketing seiner Zeit, ein echt doller finish plus sogar Haltbarkeit...

Ok, ^^

Ich bin einfach ein Gipiemme FAN ... ahhh

Viele Grüße Ravi

 

[Bianchi-Hilde]

Ich wolllte nur meinen, dass ich die Tage genau das gleiche an einer Gipiemme Kurbel gesehen habe, genauer an zwei!
Das wird aber hin und wieder sicher auch an Campa-Kurbel passsiert sein. Macht dich das glücklich?

 

[concor]

Wenn das auf beiden Seiten passiert ist, wird es jemand einfach zu gut mit der "sicheren" Befestigung gemeint haben... nach fest kommt ab.

Edit: Sicher gab und gibt es bei den Herstellern von Charge zu Charge etwas abweichende Legierungen/Qualitäten. Beim Schmiedevorgang und der weiteren Bearbeitung kann es nochmals zu Schwankungen kommen. Die innere Struktur des Aluminiums wird die Tendenz zur Ermüdung/Rissbildung unter Spannung wohl mit beeinflussen.
Selbst an alten Campakurbeln sind schon äußerlich geringe Unterschiede sichtbar... Das die alten Gipiemme-Klone bei Kurbelausfällen schlechter als Campa abschneiden mag ich nicht glauben. Möglicherweise sind die späteren Cronosprint-Kurbeln nicht nur von der Oberfläche schlechter gemacht, sondern bestehen auch aus schlechterem Ausgangsmaterial. Aber wer weiß das schon so genau...Btw.: Sind die gerissenen Kurbeln auf den Hilde-Bildern etwa nur gegossen und nicht geschmiedet???!! Weiß da wer bescheid?

Übrigens hatte ich mal einen Satz zusammengehörige Fiamme Ergal Felgen. Die Hintere hat sich von innen per Alukorrosion praktisch aufgelöst, die vordere rollt noch. Einige kennen das vielleicht auch von 3ttt Lenkern die unter dem Lenkerband, besonders in der vorbelasteten Biegung, extrem rotten können (und unvermittelt brechen). Kurbeln sind mir glücklicherweise noch nie gerissen, ermüdet oder korrodiert.

 

[Avi.1990]

Ich wolllte nur meinen, dass ich die Tage genau das gleiche an einer Gipiemme Kurbel gesehen habe, genauer an zwei!
Das wird aber hin und wieder sicher auch an Campa-Kurbel passsiert sein. Macht dich das glücklich?

Danke dass du fragst , Nein glücklich macht mich das nicht, es drängt mir die Tränen in die Augen , ... die ausgleichenden zudem, nicht dass ich bisher nicht genügend Tränen für wunderschön 'vicenzianisches' von GPM, welches zerstört ward, hätte fileßen lassen ^^ ... nun auch le povere guarniture rotte di campagnolo, sob
Die einzige Beruhigung ist dass alle abgebildeten Kurblen von GPM bisher zumindest, nie die Top Modelle waren sprich nicht Special und Crono Special

 

[Fritz junior]

Batavus Rahmen in RH 60 m-o und einen Oberrohrlänge von 56,5 m-m.
Ich habe gerade mal ein paar Vergleiche angestellt mit Bildern aus dem Netz. Vermutlich handelt es sich bei dem Rahmen um das Modell Criterium.
Der Lack hat schon etwas gelitten. Aber vielleicht braucht ja noch wer was nettes mit Schutzblechösen. Sattelstützenmaß 26,6. Shimano Ausfallenden. Bremsen mit Mutternbefestigung werden benötigt.
66,- VHB plus Versand, wobei eine Abholung in Herne oder auch Übergabe in Rommerskirchen mir lieber wäre.

Vorkaufsrecht für @thekillers1989 falls noch Interesse besteht

 

[Fritz junior]

Batavus Criterium Teil 2

 

[S.Euche]

Der darf gehen:

Wheeler Malcesine Rahmenset

- Tange Double Butted Rohrsatz
- RH/OR 57/57cm (m-m)
- 130mm / 27,2 / BSA
- Chrom is noch top
- am Oberrohr fehlt fleckenweise bisschen Lack (da war vorher diese hässliche Aufkleber drauf)
- keine Strukturschäden
- verkauft wird nur das Rahmenset

Preis: 160€ VB

Wie auf den Bildern zu sehen ist der Rahmen aktuell noch aufgebaut, wird aber die nä Tage zerlegt.

Übergabe in Rommerskirchen ist möglich

Anhang anzeigen 232458

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Hammer Schöne Stimmung auf den Wheeler Bildern!

 

[faliero]

Hat da der Supermechaniker die Achse gefettet?

Ich mach sowas normalerweise ja nicht, aber die Freude ist grad zu groß: Gipiemme-Kurbel bitte hier hier hier!

 

[Felixvh]

Hat da der Supermechaniker die Achse gefettet?

Die Welle war gefettet, ja. Um die Diskussion hier zu unterbinden, verweise ich gleich auf den Thread, da wurde sie nämlich geführt

http://www.rennrad-news.de/forum/th...tigen-umgang-damit.117894/page-5#post-3461678

 

[faliero]

scheint ein Gipiemme-Problem zu sein...

Nein, das ist ein Problem von dummen Mechaniker, die nicht lesen können und trotz allen Warnungen die Achse fetten. Der alter Herr Campagnolo hat für solche Fahrlässigkeit Ohrfeigen verteilt.

 

[Peugeot1979]

Achse steht, Welle dreht,....dumme Mechaniker, die die Welle(nicht Achse) fetten?

 

[errorlogin]

oder ist die Achse japanisch?

 

[Felixvh]

oder ist die Achse japanisch?

Auch Gipiemme, also beides ISO. Steht aber alles hier:

Die Welle war gefettet, ja. Um die Diskussion hier zu unterbinden, verweise ich gleich auf den Thread, da wurde sie nämlich geführt

http://www.rennrad-news.de/forum/threads/defekt-thread-für-defekte-und-den-richtigen-umgang-damit.117894/page-5#post-3461678

 

[Bianchi-Hilde]

Nein, das ist ein Problem von dummen Mechaniker, die nicht lesen können und trotz allen Warnungen die Achse fetten. Der alter Herr Campagnolo hat für solche Fahrlässigkeit Ohrfeigen verteilt.

mein Trainer hätte das sicher auuch gemacht, wenn er sowas gesehen hätte. Und der Typ, bei dem ich im Radladen mein erstes Praktikum als Schüler gemacht hab, sicher aus. Der hat mir ja auch mal 220 Mark vom Lohn abgegozen, weil er mit einem HR ankam und meinte, ich sollte das ausknipsen. als ich dann 10 Speichen raus hatte, meinte er, ich hätte erst den Titankranz von der C-Rec-Nabe ziehen sollen. Angeblich musste er eins von beidem zerstören. Heute bin ich mir sicher, dass er beides gerettet hat udn nur 220 Mark Lohn gespart hat. Mal davon ab, dass man einen Praktikanten bei der Arbeit überwacht.

 

[Sparkassendirektor]

... Der hat mir ja auch mal 220 Mark vom Lohn abgegozen, weil er mit einem HR ankam und meinte, ich sollte das ausknipsen. als ich dann 10 Speichen raus hatte, meinte er, ich hätte erst den Titankranz von der C-Rec-Nabe ziehen sollen. Angeblich musste er eins von beidem zerstören. Heute bin ich mir sicher, dass er beides gerettet hat udn nur 220 Mark Lohn gespart hat. Mal davon ab, dass man einen Praktikanten bei der Arbeit überwacht.

Und mal abgesehen davon, daß es in diesem Land für Arbeitgeber (gerade auch für das Betriebspraktikum) Regeln gibt:
Das Bundesarbeitsgericht ist in ständiger Rechtsprechung der Meinung:

Wenn der Arbeitgeber es besser kann, soll er es selber machen !

Es gibt somit - was viele nicht wissen - für den Arbeitnehmer/Praktikanten eine Haftungsbeschränkung im Arbeitsrecht.
Die 220 DM hättest Du Dir zurückholen können - und das dumme Gesicht des Inhabers hätte es gratis dazugegeben.

Ich habe übrigens noch keine geplatzten 4-Kante gesehen, die durch böses Fetten entstanden wären.
Wohl aber ungefettete, "kaltverschweißte Verbindungen", so daß sich die Kurbel am Ende nicht mehr
zerstörungsfrei demontieren ließ... .

Sorry für OT.
Dafür verkaufe ich nachher etwas !