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Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread

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Re: Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread
Schöner, klassischer, moderner Stahlrahmen des kleinen Herstellers Daccordi. Tolle Verarbeitung mit interner Seilzugverlegung u. Brems-LEITUNGEN....der Rahmen ist für Disc-Bremsen (!) vorgesehen. Da lassen sich modernste Komponenten vereinen mit klassischer Optik. Finde ich klasse ! Sieht man in dieser Machart selten:
https://www.ebay.de/itm/205156975443
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Schöner, klassischer, moderner Stahlrahmen des kleinen Herstellers Daccordi. Tolle Verarbeitung mit interner Seilzugverlegung u. Brems-LEITUNGEN....der Rahmen ist für Disc-Bremsen (!) vorgesehen. Da lassen sich modernste Komponenten vereinen mit klassischer Optik. Finde ich klasse ! Sieht man in dieser Machart selten:
https://www.ebay.de/itm/205156975443
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von deiner Beschreibung und der tollen Optik war ich echt angetan und wollte gerne zuschlagen - dann habe ich den Preis gesehen 😭😂
 
von deiner Beschreibung und der tollen Optik war ich echt angetan und wollte gerne zuschlagen - dann habe ich den Preis gesehen 😭😂
Auch wenn er für mich persönlich zu hoch ist, finde ich den Preis wert. Vor allem, wenn man in Relation setzt, was sonst aktuell für Räder aufgerufen werden.
 
Schöner, klassischer, moderner Stahlrahmen des kleinen Herstellers Daccordi. Tolle Verarbeitung mit interner Seilzugverlegung u. Brems-LEITUNGEN....der Rahmen ist für Disc-Bremsen (!) vorgesehen. Da lassen sich modernste Komponenten vereinen mit klassischer Optik. Finde ich klasse ! Sieht man in dieser Machart selten:
https://www.ebay.de/itm/205156975443
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Das die Gabelkrone und der Bremssteg gebohrt sind, finde ich nicht so schön wenn man mit Scheibenbremse fahren möchte.
Das Geschnörkel ist Geschmackssache, ist ein bisschen wie Spitze an den Radklamotten, finde ich jedenfalls...
 
Das die Gabelkrone und der Bremssteg gebohrt sind, finde ich nicht so schön wenn man mit Scheibenbremse fahren möchte.
Das Geschnörkel ist Geschmackssache, ist ein bisschen wie Spitze an den Radklamotten, finde ich jedenfalls...
Aber man hat hier - was ganz charmant ist - immer die Wahl: Scheiben- oder Felgenbremse ? DI2 oder klassisch mit Seilzügen ? Ich würde mir täglich Gedanken machen müssen, mit welchem der genannten Systeme ich diesen Rahmen aufbaute. Danach kommt ja noch die Materialauswahl, was das ganze nicht gerade abkürzt... . Also läge der tolle Rahmen hier doch nur wieder herum. Also hast Du natürlich vollkommen Recht: Besser ist es, wenn bereits der Hersteller beim Produktionprozeß diese "technischen Weichen" stellt - und so die Auswahl reduziert. Das schont die Nerven. Und spart viel Zeit ! :)
Ich finde den Rahmen - unter "ästhetischen Gesichtspunkten - ganz großartig. Gerade das "Verschnörkelte" impliziert ja eher etwas "Konservatives", was wiederum durch die zu verbauende "moderne" Technik geradezu konterkariert wird... . Das einzig wirklich Störende: Man gibt am Ende 5k€...und hat doch wieder 10 kg unter dem Hintern.
 
Ich kenne mich 0 aus mit Peugeot, aber unter dem schlechten Lack könnte sich etwas Besseres verbergen, oder ? Für 60€ kann man es sich sicher mal angucken, in 30966 Hemmingen.
Anhang anzeigen 1544667
Anhang anzeigen 1544670
Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...buttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios
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Gerades Ende des Sattelrohres bei Stahlrahmen zu 90% ein Indiz für Einsteiger- und untere Mittelklasse.
Außer bei Nakagawa und Motta ( meine ich). Oder halt Rahmen älter als Anfang 60er. Aber die haben dann auch gerne mal eine Schelle.
 
Zuletzt bearbeitet:
@DaleCannon hat auch so eins, habe ich gerade gesehen:

Ja, fährt er. Aber warum muss das hier auch noch mal extra gepostet werden @Profiamateur ?
 
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