anlötsockel-kunde

[BigUpGeorge]

Hi! Dann versuche ich doch auch mal noch mein Glück. Gibt's noch welche? Danke!

Hi, bin mir nicht sicher ob, daß die gleichen sind, aber ich habe welche über (vgl. Fotos) Für 10€ inkl. Porto, gebe ich die gerne ab.
Ich hatte damit RSX-Schalthebel an einem Koga-Miyata von 1980 befestigt. Die Schrauben sind M4,5 aus einem Vespa-Vergaser.

 

[roykoeln]

sind die richtigen, sie haben an der innenseite die ausklinkung für die nase am sockel.

 

[Simpson_x]

sind die richtigen, sie haben an der innenseite die ausklinkung für die nase am sockel.

Dass Du das weißt, wusste ich.

 

[biciclo]

So, die Hälfte ist (fast) geschafft.

Die Dura Ace Schraube sitzt noch etwas sehr davor, ich muß mal schauen, ob ich da geeignetere Schrauben im Fundus habe, die keinen "Kragen" haben.

 

[Thomthom]

Alu Linsenkopfschraube mit Inbus, Spalt mit Aluband kaschieren

 

[biciclo]

Alu Linsenkopfschraube mit Inbus, Spalt mit Aluband kaschieren

Dazu müßte ich aber das Gewinde schneiden, das wollte ich eigentlich nicht. Ist M 4,5

 

[Gelöschtes Mitglied 89324]

Alu Linsenkopfschraube mit Inbus, Spalt mit Aluband kaschieren

Richtig, die Knebelschraube gehört ja zu den Friktionshebeln, um die Reibung einstellen zu können.
Eine Knebelschraube wäre hier so seltsam wie auch "störungsanfällig":
Daß die Schraubverbindung in irgendeiner Weise verstellbar sein soll, ist hier ja gerade nicht gewollt.

Dazu müßte ich aber das Gewinde schneiden, das wollte ich eigentlich nicht. Ist M 4,5

Warum nicht ? Der Aufwand beträgt ca. 5 Minuten.

 

[biciclo]

Warum nicht ? Der Aufwand beträgt ca. 5 Minuten.

Um den Aufwand oder die Machbarkeit geht's mir nicht, ich würde es schöner finden, wenn es ohne Änderungen am Rahmen funktioniert.

 

[Thomthom]

Dann nach Linsenkopfinbusschrauben M4,5mm x10 suchen,ich nehme auch zwei!
Werde ähnliches an jap. Sockeln eines Benotto verarbeiten.

 

[Gelöschtes Mitglied 89324]

So muß das aussehen - ok, vielleicht nicht ganz so dreckig und ohne Besen...

Entweder man fährt als "Traditionalist" mit Unterrohrhebeln, Friktionsschaltung und Knebelschraube.
Oder eben "modern" mit STI bzw. Ergopower, gerasterter Schaltung und Gegenhalter.
Mischformen aus beidem führen zuweilen zu optisch schiefen Bastellösungen mit eingebauter Knebelschrauben-Fehlerquelle.

 

[FSD]

Um den Aufwand oder die Machbarkeit geht's mir nicht, ich würde es schöner finden, wenn es ohne Änderungen am Rahmen funktioniert.

Ich würde mich mal an einen Hersteller von Schrauben wenden, anscheinend gibt es ja einen hohen Bedarf an 4,5mm Schrauben, ich habe zum Glück nur 2 oder 3x das Glück mit diesem Unsinn gehabt, und die Rahmen wurden alle mit M5 vermurxt, ich weiß, ich bin ein schlechter Mensch, und Schrauber, aber stehe dazu.

 

[biciclo]

So, genug gedremelt für heute, liegen noch nicht perfekt am Rahmen, aber da muß ich morgen dann noch weiterschleifen; ich habe auch kein Schleifmittel mehr

Schrauben habe ich mal weggelassen, um die dusselige Diskussion nicht weiter anzuheizen

 

[biciclo]

Ich würde mich mal an einen Hersteller von Schrauben wenden, anscheinend gibt es ja einen hohen Bedarf an 4,5mm Schrauben, ich habe zum Glück nur 2 oder 3x das Glück mit diesem Unsinn gehabt, und die Rahmen wurden alle mit M5 vermurxt, ich weiß, ich bin ein schlechter Mensch, und Schrauber, aber stehe dazu.

Ja, M 4,5 Schrauben wären schon nett Finde es auch nicht schlimm, ein Gewinde zu schneiden, aber ich möchte das nicht. Verurteile aber keinen, der sein Gewinde auf M5 schneidet, soll jeder so machen, wie er möchte.


... schlechter Mensch, na, Du wirst es am besten wissen

 

[Ronnyploe]

Guten Abend! Ich möchte die Schalthebel Shimano SL-6400 an meinen 80ger Jahre Rennrad montieren. Auf der linken Seite würde es funktionieren, rechts leider nicht da die kleinen Nasen verhindern, dass man den Schalthebel ganz ausreichend auf den Sockel aufschiebt. Hat noch jemand Adapter? Viele Grüße, Ronny

 

[Olddutsch]

Guten Abend! Ich möchte die Schalthebel Shimano SL-6400 an meinen 80ger Jahre Rennrad montieren. Auf der linken Seite würde es funktionieren, rechts leider nicht da die kleinen Nasen verhindern, dass man den Schalthebel ganz ausreichend auf den Sockel aufschiebt. Hat noch jemand Adapter? Viele Grüße, Ronny

Kurz u knapp mi tBilderen wird dir geholfen

 

[Olddutsch]

Ich hab schon was intus aber was haben Tassen mit Anlötsockel zu tun ?

 

[roykoeln]

isch abe keine bjanschi - abe siebe brücke in de fabe...

 

[Bianchi-Hilde]

Ich hab schon was intus aber was haben Tassen mit Anlötsockel zu tun ?

da hast du recht, ich habe mich im Thread geirrt und lösche.

 

[Ronnyploe]

Ich suche noch immer. Ich benötige genau diese Teile aus dem Beitrag oben von BigupGeorge. Kann mir jemand weiterhelfen?

 

[Raun]

Hallo,

ich habe hier ein Peugeot Cologne, Baujahr bisher unbekannt. Mir wurde das hier empfohlen...

Ich möchte auf Rahmenschaltung umrüsten, habe auch schon folgende Hebel:

Leider kann auch ich die Rahmendinger nicht ganz aufschieben, weil mein Rahmen SO aussieht:

Also müssten die Teile Komplett durchbohrt sein, oder halt anders, hat hier wer noch welche die man hier verbauen könnte? Das wäre klasse.