[Aufbauthread] Nigel Dean Reynolds 731OS Youngtimer

[yellow-faggin]

Wow, und alles ohne Zollstock.
Na, geht doch.

Wenn das der Teil ist der dich am Abend glücklich macht freut es mich natürlich
In dem Sinne...einen schönen Abend noch und für mich beginnt gleich die Nachtschicht damit ihr alle weiterhin was zum Brote schmieren habt

 

[yellow-faggin]

Ein weiteres Teil ist mittlerweile eingetrudelt und unter der doch dicken Dreck- / Staubschicht kam ein ziemlich glänzender Campagnolo Record Umwerfer hervor, Dreck konserviert offenbar ganz gut
Wird sich bestimmt sehr gut am Rad machen

 

[yellow-faggin]

Diesmal aus den KA gezogen in einem wirklich wunderschönen Zustand
Hab sie natürlich trotzdem einmal komplett gesäubert und dann neu geschmiert, neue passende Bremsgummis gab es ebenfalls noch

 

[Mischief]

Schöne Teile ziehst du da immer an Land !

 

[yellow-faggin]

Schöne Teile ziehst du da immer an Land !

Ich bin auch leicht begeistert
Von den Teilen selbst und wie überraschend gut ich sie zusammenbekomme

LRS lässt aktuell noch auf sich warten, aber am Wochenende geht es an den Steuersatz und schon mal ein bisschen was zusammenbasteln.

 

[Goderian]

Das muss ich mir mal bei den Kassetten anschauen die ich so in Reserve liegen habe.
Der Record Voll-Titan den ich hier habe, hat auch die Zwischenringe aus Titan. Da sind zwischen den einzelnen Ritzeln unterschiedlich dicke Ringe montiert und ich musste diese mehrfach neu kombinieren damit die Ritzel alle wieder identische Abstände haben.
Zwischen den jeweiligen Kassetten einzelne Ritzel durchzutauschen hört sich jedenfalls gut an.
Anhang anzeigen 1038010 Anhang anzeigen 1038012

Die Abstände sind bei Campa 10 fach aber tatsächlich unterschiedlich an den Rändern jeweils anders als in der Mitte der casette das steht auch im manual

Und zum Thema zu schade zum fahren, keines Wegs fahre welche an 3 Rädern darunter auch am daily im Winter gerade weil nichts gammelt und die Kassette langlebig ist

 

[Mischief]

Die Abstände sind bei Campa 10 fach aber tatsächlich unterschiedlich an den Rändern jeweils anders als in der Mitte der casette das steht auch im manual

Hast du da einen Link oder Screenshot?

 

[Goderian]

wo es im netz zu finden müsste man etwas suchen die katalogseite kann ich dir heute abend zeigen.

 

[yellow-faggin]

Die Abstände sind bei Campa 10 fach aber tatsächlich unterschiedlich an den Rändern jeweils anders als in der Mitte der casette das steht auch im manual

Und zum Thema zu schade zum fahren, keines Wegs fahre welche an 3 Rädern darunter auch am daily im Winter gerade weil nichts gammelt und die Kassette langlebig ist

Ist mir so bisher auch noch nie aufgefallen

Langlebig ja, aber leicht dekadent ist das schon...finde ich gut

 

[Goderian]

Ist mir so bisher auch noch nie aufgefallen

Langlebig ja, aber leicht dekadent ist das schon...finde ich gut

ansichtssache, wenn sie so lange hält wie 3 Kasetten warum soll sie dann nich auch das 3 fache kosten.
die Relation stimmt
Titan hat halt neben dem gewicht auch noch ein paar andere vorteile
dekadent sind ganz andere Sachen

 

[yellow-faggin]

ansischt sache, wenn sie so lange hält wie 3 Kasetten warum soll sie dann nich auch das 3 fach kosten.
die relation Titan hat halt neben dem gewicht auch noch ein paar andere vorteile
dekadent sind ganz andere Sachen

Auch wieder wahr und schlecht finde ich es keinesfalls

 

[mic-robi]

Hast du da einen Link oder Screenshot?

Von hier geliehen.

 

[yellow-faggin]

Ich habe glaube ich für kleines Geld ein ziemliches Kleinod aus eBay gezogen
Und zwar eine PMP Titan Sattelstütze in 27,2x350mm mit Bianchi Panto.

Dürfte auch @Bianchi-Hilde gut gefallen

 

[Bianchi-Hilde]

Ich habe glaube ich für kleines Geld ein ziemliches Kleinod aus eBay gezogen
Und zwar eine PMP Titan Sattelstütze in 27,2x350mm mit Bianchi Panto.

Dürfte auch @Bianchi-Hilde gut gefallen

Ist bestimmt für MTB gewesen. Für RR darf die gerne um 20cm gekürzt werden. War aber sicher was feines.

 

[yellow-faggin]

Ist bestimmt für MTB gewesen. Für RR darf die gerne um 20cm gekürzt werden. War aber sicher was feines.

Laut Vorbesitzer war sie an seinem Bianchi XL EV2 verbaut, sollte also eigentlich schon fürs Rennrad sein
Ich meine in den späteren Jahrgängen hatten die Räder auch schon durchaus Slooping und je nach Rahmengröße könnte das vielleicht schon hinkommen.

Aber ich lasse mich da auch gerne eines Besseren belehren

 

[Profiamateur]

...ist doch egal, ob für RR oder MTB.... Ggf. einfach kürzen und gut ist!

 

[Mischief]

...ist doch egal, ob für RR oder MTB.... Ggf. einfach kürzen und gut ist!

..und das Logo wegpolieren

 

[yellow-faggin]

...ist doch egal, ob für RR oder MTB.... Ggf. einfach kürzen und gut ist!

..und das Logo wegpolieren

Ich weiß noch nicht ob ich das übers Herz bringe
Kürzen auf jeden Fall eher als das Logo wegzupolieren...beim Kürzen werde ich sehr wahrscheinlich auch ein Sägeblatt töten aber das ist dann auch egal

 

[Goderian]

Ich weiß noch nicht ob ich das übers Herz bringe
Kürzen auf jeden Fall eher als das Logo wegzupolieren...beim Kürzen werde ich sehr wahrscheinlich auch ein Sägeblatt töten aber das ist dann auch egal

Ti Schrauben haben ich problemlos mit einer Standard eisensäge gemacht ohne das es groß gelitten hätte
Nur mit nem rohrschneider würde ich nicht dran gehen.
Ansonsten höchsten mehr vorsichtig geboten weil ti dünnere wandstärken hat

 

[yellow-faggin]

Ti Schrauben haben ich problemlos mit einer Standard eisensäge gemacht ohne das es groß gelitten hätte
Nur mit nem rohrschneider würde ich nicht dran gehen.
Ansonsten höchsten mehr vorsichtig geboten weil ti dünnere wandstärken hat

Ich auch schon, dachte nur das es vielleicht bei einer Sattelstütze auf Grund der Durchmesser anders sein könnte
Mit einem Rohrschneider würde ich da auch nie drangehen...