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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
immer!
vor allem wollen wir bilder sehen und den preis wissen!

oder ist das jetzt ne meinungsumfrage?
Was ist das denn wert? Ich dachte UG sei nicht mehr interessant, habe auch noch Kränze dafür
 

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Shimano Ultegra/600 STIs, ST-6400.
Mit Unterrohr Einstellern.
Hintergrund:
Waren an einem Frankensteen Renner und kombiniert mit ner 105er Schalterei.
Beim Abholen festgestellt dass nur der Rechte funktionierte.
Also beide demontiert, gereinigt und danach beide mit WD40 versorgt.
Etwas bewegt und zack ging auch der Linke wieder.
Dann beim rechten festgestellt, dass ein kleines Plaste Teil fehlt, hat wohl so gefunzt oder hat sich während der Heimfahrt aufgelöst, ist aber nicht ideal und hier gibt es bestimmt den ein oder anderen, der so ein Teil hat oder eine alten defekten STI Hebel..
Also lange Reder - kurzer Sinn, für 50 biste drin ;-)
Insgesamt in einem noch schicken Zustand, Gummis nicht klebrig etc.

50 Euro bei Abholung in Köln oder 55 inklusive Versand.
PS: Falls jemand übrigens diesen weißen, abgestuften Ring für den Zuganschlag haben sollte... wäre ich interessiert ;-)
 
Was ist das denn wert? Ich dachte UG sei nicht mehr interessant, habe auch noch Kränze dafür
hier ist biete - hier mußt du es schon wissen.
ansonsten vorher im wertfindungsthread fragen, der ist auch oben angepinnt und ebenso leicht zu finden. ;)

in diesem unterforum ist das zeug interessant, im haupforum wirst du damit verjagt.
 
Leicht zu finden sagst du, ich höre noch Langspielplatten😳. Ich versuche es
 
Wilier Rennrad - Modell Trestina

Nur 7,9kg exkl. Pedale, inkl. Tacho, Flaschenhalter

Ausstattung

Campagnolo Chorus Bremsen
Campagnolo Chorus 2x11 Schaltung
Ritchey Carbon Sattelstütze
Fulcrum Racing 3 Laufradsatz
Fast neue Continental GP5000 Reifen
Rahmenhöhe 59cm

Nur Abholung in Ingolstadt.

Forumspreis 599€
 

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Campagnolo C-Record Umwerfer
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Könnte sicher auch noch poliert werden 👀

35€ + Versand 📦
 

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@DS19Pallas kann das bei gesteigertem Bedarf sicher viel besser und detaillierter erklären als ich
Abendfüllendes Referatsthema ... :D ... Du hast aber schon vieles erwähnt. Auch ein Blick auf Muffen, Bremsstege, Bohrungen in Tretlagergehäuse etc. ist notwendig. Aber das lässt sich nicht alles in drei Zeilen abhandeln ...

Der gezeigte Rahmen, also das Ausgangsthema, ist - wie richtig von @gmanella beschrieben - ein PX10 Rahmen aus 1976/Anfang '77.

Das Modell PX wurde somit zum PY. Das grundsätzliche Design entsprach weiterhin dem PX
Im Laufe der Zeit zwischen '75 und - sagen wir mal - '80 gab es dann eine Menge PY-Varianten, die sich alle durch Kleinigkeiten unterschieden ... Fällt aber auch in die Kategorie "Abendfüllendes Referatsthema" ... 😊
 
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