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Chris-NRW
das ist ja schön oder auch nicht schön für dich, aber schau mal wie viele Campa angeboten werden , und wie viele Suntour im Vergleich da zu
..
ich hab mich schon bewundert, jetzt ist also das Sante komplett ausgeschlachtet? Der Rahmen war Schrott? Da war doch so eine doofe Unfallgeschichte in der Verfolgung, oder bring ich da was durcheinander?
das ist ja schön oder auch nicht schön für dich, aber schau mal wie viele Campa angeboten werden , und wie viele Suntour im Vergleich da zu
jip, du erinnerst dich richtig - Rahmen ist kein Schrott, den werde ich in der Bucht versenken, da ich mir das Gezeter hier ersparen will. Rahmen war leicht gestaucht, das hintere Laufrad leider verformt. Bevor ich den Rahmen verkaufe, werde ich allerdings mit dem Bianchi und dem Peugeot (Strebenbruch) mal bei den Fahrad Fritzen vorbei und fragen was davon zu halten ist.
Danke für DeineAufmerksamkeit!
Manchmal hat man auch mal Glück..versuch mal welche zu bekommen, ich finde den Preis voll ok.
.Aber irren ist menschlich
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..versuch mal welche zu bekommen, ich finde den Preis voll ok
bitte zu mir.siehe Signatur
Ich suche erst seit ein paar Minuten.
, da würde ich wacker im Saloon zuschlagen.
Frage eines Unwissenden: Welche Mutter?
Wenn du deine Cross Gabel abholst kannst du mir ja bitte einen Satz mitbringen, es gibt auch Kaffee und Kuchen.joa ich wollte nur sagen, dass die mir öfter übern Weg laufen als neue Record Barends mit perfekten blauen Gummiüberziehern
Wenn man die Strebenstellen ausbessert hat man ein Rahmen in gutem Zustand mit vielen schönen Details. Ich werde mal versuchen Fotos bei einem anderen Licht zu schiessen, damit das Rot besser rüberkommt und nicht auf jedem 2ten Bild vermeintlicher Goldstaub zu sehen ist.
So...nun geht es ans Tafelsilber (zumindest für mich). Nach langer langer Recherche ward klar, es handelt sich um einen Pinarello Rennradrahmen (steht sogar drauf, wurd aber lange übersehen)- Modell Asolo aus Chromor (27,2mm). Das Pina ist bei mir im Zweitbesitz und wurde seinerzeit von einem Bremer in Italien für die dortigen Urlaube gekauft. Über die Jahre wurde es wohl "aufgerüstet", so dass es damals mit 600er Tricolor Schalt- und Bremseinheit zu mir kam. Das Schmankerl waren wohl die Campa Omega / C-Record Laufräder (bin bisher nichts besseres gefahren). Kurbel war eine Victory. Es wurden neue Decals geklebt, da die alten Pinatypisch am abblättern waren. Das Sitzrohrdecal hatte ich nicht neu geklebt, gibt es aber mit dazu, sowie Montello (hatte Greg fälschlicherweise mitgeschickt) und eben alles was im Decalset enthalten war (glaube Steuerrohr noch und das WM-Decal / Unterschrift) - den SL-Satz würde ich gerne behalten, gibt es auf Bitte aber auch dazu. Der Rahmen kommt nackich zu dir! Zu erwähnen wären die nicht ganz glorreich ausgeführten Ausbeerungsarbeiten an den beiden Sitzstreben - eine Seite ist etwas stärker betroffen (ich hoffe die Bilder haben das eingefangen).
Letztendlich hätte ich das Rad gerne für einen Kumpel aufgebaut, der ziert sich aber, so dass es nun gehen darf - wenn auch sehr schweren Herzens. Genug der vielen Worte. BILDERZ! Ich sehe gerade, dass das Rot nicht sonderlich gut eingefangen wurde. Es geht doch zum Teil deutlich mehr in Richtung dunkelrot/bordeaux - also für meinen Geschmack noch wesentlich schöner als auf den Bildern.
Rest hier: http://fotos.rennrad-news.de/s/16027
läd derzeit noch hoch (15:13Uhr)
Achja, ich will natürlich wissen wieviel ich dem neuen Besitzer dafür abknöpfen kann. Mal schauen, ob sich die Zahlen gleichen.
Wenn du so eine Mutter für mich hast sofort...für die hier ist es wohl zu spät, sorry
