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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

37 Schlauch-/Draht-/Faltreifen, alle möglichen Hersteller, einige neu, die meisten gebraucht und nicht mehr fahrbar, keine Paare.
Würde mal 50 Euro ansetzen, plus 7 Versand.
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Du meinst die CF2001, oder wie die heißen ? Habe ich noch ein paar Paare in der Garage hängen.
neenee, ich meine solche:
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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
Titan Hohlwelle...
C-Record gab es doch erst ab '84 und da war die SR Titanachse schon Vollachse, weil die hohlen Ti Achsen immer abgeschmiert sind.
Und jetzt sagst Du die haben trotzdem noch eine Hohlachse für ihre neuen C-Record Kurbeln rausgehauen... Beweise, ich will Beweise sehen:D.
Es gab diesen Katalog von 1984, war das Ding vielleicht da drin?
 
C-Record gab es doch erst ab '84 und da war die SR Titanachse schon Vollachse, weil die hohlen Ti Achsen immer abgeschmiert sind.
Und jetzt sagst Du die haben trotzdem noch eine Hohlachse für ihre neuen C-Record Kurbeln rausgehauen... Beweise, ich will Beweise sehen:D.
Es gab diesen Katalog von 1984, war das Ding vielleicht da drin?

davon hab ich auch nnoch nie gehört
 
Ich verkaufe dieses sehr gut erhaltene Rahmenset von Patria WKC.

Rahmen + Gabel + Steuersatz + Innenlager (ges. Gewicht 3.240g)

- Rahmenhöhe mm 54,5 cm / mok 56,5 cm
- OR mm 57 cm
- EB 126mm

Steuersatz und Innenlager drehen weich, ohne Spiel.
Keine Stauchung/keine Dellen, weinige Kratzer, siehe Fotos. Top Zustand!

Weitere Bilder gerne auf Anfage...

80€ exkl Versand VB

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ich hab noch ein paar magura hs-77 die ich doch nicht mehr brauche sowie dura ace ex 32 loch naben in 126er einbaubreite für 6fach shimano. die können auch noch mit rein in den tausch...
hat niemand eine chorus der einen selten schönen gazelle rahmen braucht? neuwertig, rostfrei, wie aus dem radladen
hat niemand eine chorus/rekord gruppe der einen selten schönen gazelle rahmen braucht? neuwertig, rostfrei, wie aus dem radladen
 
Hab hier noch ein altes Alu Rahmenschätzchen in K(n)ack-Orange gepulvert von 1993
+ Carbongabel mit Stahlschaft. Steuersatz BC1 in Alu mit Rollen ( unten )
und Kugellager (oben ) ohne Pitting, dreht einwandfrei. Innenlager BSA Patrone
relativ neu.
Der Pulverlack hat Alters und Gebrauchsspuren wie auf den Bildern zu sehen.
Sonst keine Beulen oder Dellen und nicht verzogen, Gabel ist auch Top. Alle Schweißnähte ohne Risse.
Vielleicht hat da ja jemand Verwendung als Stadt / Winterrad, Singlespeeder etc.

Technische Daten sind EB 100/130, Sitzrohr m/o 60 m/m 58, Oberrohr 57.
Passende Stütze in 350er Länge gibts auch dazu.

Ich schmeiß mal 120 VB in den Raum. weg

Bilders

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Bilders II
 

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Sitzrohr m/o 60 m/m 58,
Das sind doch nie im Leben nur 2cm Unterschied von m-o zu m-m. Bei einem normalen St Rahmen sind es ja schon 1,5cm. Hast du bei der Angabe m-o nicht bis zum Ende des Sattelrohres, sondern nur bis zur Oberkante vom Oberrohr gemessen, um den langen Überstand vom Sattelrohr über das Oberrohr zu kompensieren?
 
Das sind doch nie im Leben nur 2cm Unterschied von m-o zu m-m. Bei einem normalen St Rahmen sind es ja schon 1,5cm. Hast du bei der Angabe m-o nicht bis zum Ende des Sattelrohres, sondern nur bis zur Oberkante vom Oberrohr gemessen, um den langen Überstand vom Sattelrohr über das Oberrohr zu kompensieren?

Hab das quasi kompensiert, Steuerrohr ist ja gegenüber St Rahmen auch etwas weiter über dem OR.
Wie gesagt soll ja als Alltagsrad etc. Verwendung finden, da kommts ja auf den cm nicht so an ;).
 
da kommts ja auf den cm nicht so an
Da kennst du die Kollegen hier aber schlecht, es gibt genug die glauben : wenn der Rahmen nicht genau auf den cm passt, fällt man tot vom Rad.;) Aber Steuerrohrwinkel usw. ist alles Wurst, Hauptsache es ist die pers. als einzig wahre, angenommene Rahmenhöhe.
 
Da kennst du die Kollegen hier aber schlecht, es gibt genug die glauben : wenn der Rahmen nicht genau auf den cm passt, fällt man tot vom Rad.;) Aber Steuerrohrwinkel usw. ist alles Wurst, Hauptsache es ist die pers. als einzig wahre, angenommene Rahmenhöhe.

Zumal auch Profis mit einem fremden Rad, das unter Umständen 4 cm höher ist, ne Etappe gewinnen können ;)

Edit: obwohl es ja wohl nur die Sattelstütze war
 
Da kennst du die Kollegen hier aber schlecht, es gibt genug die glauben : wenn der Rahmen nicht genau auf den cm passt, fällt man tot vom Rad.;) Aber Steuerrohrwinkel usw. ist alles Wurst, Hauptsache es ist die pers. als einzig wahre, angenommene Rahmenhöhe.

Ja, ich weis ja, manche nehmen das mit der Rahmenhöhe sehr genau, und wissen meist nicht das es noch so viele andere
und wichtige Parameter gibt die zum Wohlbefinden auf dem RR beitragen. Aber wie schon erwähnt, dieses alte Schätzchen
wird wahrscheinlich nicht mehr aktiv gefahren werden.
 
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