Stimmt , aber ich bin fest davon ausgegangen, dass der Muk nicht das Elektrogedöns meinte und die mechanische Version ist stilistisch schon ähnlich. Allerdings ist die (mechanische) Gruppe seit dem (die gezeigte 7900 ist von 2009) auch nicht unbedingt schöner geworden.
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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
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Stimmt , aber ich bin fest davon ausgegangen, dass der Muk nicht das Elektrogedöns meinte und die mechanische Version ist stilistisch schon ähnlich. Allerdings ist die (mechanische) Gruppe seit dem (die gezeigte 7900 ist von 2009) auch nicht unbedingt schöner geworden.
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biete alte teile .
mic-robi
Volleyballa auf Abwegen
Hatte meine Oma auch immer gesagt...Und Oppa sachte noch: "Junge, mach Schweißer bei de Neptunwerft, da haste was Solides.". Aber nein... Die Suppe müsste jetzt auslöffeln
Vo
Vor der Montage von Shimano-Pedalen (haben m.E. mehr Durchmesser als z.B. alte Campapedale), rate ich dazu. die Pedalaugengewinde nachzuschneiden. Dann sitzen sie nicht mehr so extrem stramm.Biete den rechten Kurbelarm einer Campagnolo SR/NR Kurbel. Ohne Schrauben und Kettenblätter, wie abgebildet. 170mm Länge, Datecode 1 im Kreis. Guter Zustand, siehe Fotos. Gewinde sind in Ordnung.
Den passenden linken Kurbelarm in gleicher Länge und gleichem Datecode gibt es gratis mit dazu, ich bekomme nur das verfluchte Shimano Pedal nicht ab. Wobei ich dazu sagen muß, dass ich leider keinen geeigneten Schraubstock besitze.
Preis: 33,33 Euro inklusive Versand! ---VERKAUFT---
Ach ja, und wer das zweite Pedal möchte, ich schicke es gerne mit.
Mehr Fotos wie immer im Album!
Grüße
Jan
reisberg
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Falls das Gewinde des kurbelarms bei der Demontage komplett flöten geht, kann man auch immer noch nen helicoil einsetzten.
Lg Reisberg
Bianchi-Hilde
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Das das noch nicht mal die letzte, sondern die vorletzte Gruppe ist, weißt du aber, oder? Leider sind die letzten polierten Teile auch verschwunden und durch äußerst billig wirkende schwarze Oberflächen ersetzt worden.
Findichauch!
Ich zähle da offen gestanden nicht so genau mit. Die 2009er Campa SR Gruppe war aber auch schon damals stilistisch weniger überzeugend.
Das mit den 4 Arm Kurbeln haben ja nachfolgend beide soweit ich weiß synchron verbrochen wobei auch da die Campa SR noch deutlich grausamer ist als die DA.
Die andere Gruppe kennste ja
.
Bianchi-Hilde
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schau dir mal die aktuelle DA an, die ist noch schlimmer.Ich zähle da offen gestanden nicht so genau mit. Die 2009er Campa SR Gruppe war aber auch schon damals stilistisch weniger überzeugend.
Das mit den 4 Arm Kurbeln haben ja nachfolgend beide soweit ich weiß synchron verbrochen wobei auch da die Campa SR noch deutlich grausamer ist als die DA.
Anhang anzeigen 375851
Die andere Gruppe kennste ja
Ja ihr (Du und Chris) habt Recht, die aktuelle ist tatsächlich ne ganze Ecke hässlicher als die 7900er und hat auch nicht mehr den gleichen Stil.
Ob der Muk die gemeint hat? @MukMuk hast Du die schwarze 2016er 9100er DA Gruppe gemeint?
Die Gruppe 9100er Gruppe ist tatsächlich schmerzhaft hässlich (das kommt davon wenn man sich auf das moderne Teufelszeug einlässt).
Verkaufe einem Moser Tretubi Rahmen mit verchromter Kettenstrebe, Ausfallenden und Gabel. Der Rahmen ist gut gemacht und hat nur wenig Lackmacken. Montiert war zuvor eine Dura-Ace-Gruppe der 80er. Verkauft wurde das als Damenrad kaum benutzte Rad wohl damals von Baschin Stuttgart. Die Verchromung bezeichne ich als absolut neuwertig, ohne jeden Pickel. Preis 150,00 € incl Versand in D.
Sattelrohr 50 cm m-o
Sattelstütze 27,0 mm, EB 126 mm
Campagnolo Ausfallenden
Aero-Gabelkopf
Die Gabel ist ca. 40 mm länger als das Steuerrohr. Am Gabelschaft spürt man an einer Stelle eine minimale (undramatische) Ausbuchtung, da der Vorbau offenbar mal zu fest angezogen wurde.
Sattelrohr 50 cm m-o
Sattelstütze 27,0 mm, EB 126 mm
Campagnolo Ausfallenden
Aero-Gabelkopf
Die Gabel ist ca. 40 mm länger als das Steuerrohr. Am Gabelschaft spürt man an einer Stelle eine minimale (undramatische) Ausbuchtung, da der Vorbau offenbar mal zu fest angezogen wurde.
Die aktuelle scheint ja die R9100 zu sein. Die 9000 unterscheidet sich optisch von der 7900 eigentlich nur durch die Kurbel. Mit den äusserst billig wirkenden schwarzen Oberflächen muss ich Dir recht geben. Die Formsprache ist grauenvoll und das Finish wirkt äusserst billig. Kann man auch nicht drüber streiten.
Bianchi-Hilde
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sach ich doch! Meiner Meinung ist die Gruppe seit der 7410 immer häßlicher geworden. Die 7700 war noch cool, aber nicht mehr so geil wie die 7410. Die 7800 hatte den Elefantenrüssel und ab 7900 gings steil in den Strudel. Mit der 9100 hat die DA fast zur aktuellen Ultegra aufgeschlossen.Die aktuelle scheint ja die R9100 zu sein. Die 9000 unterscheidet sich optisch von der 7900 eigentlich nur durch die Kurbel. Mit den äusserst billig wirkenden schwarzen Oberflächen muss ich Dir recht geben. Die Formsprache ist grauenvoll und das Finish wirkt äusserst billig. Kann man auch nicht drüber streiten.
Chruisius
Och neee, nee lass ma'...
Warum haben diese neuen Gruppen eigentlich zwei Umwerfer aber nur eine Bremse? Rätselhaft..
Vorderbremse reicht und der zweite Umwerfer ist für die andere Kurbel.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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