SirPolston
These go to eleven!
Lack darf schon drauf seinWie bei mir ... meist blanke Unterrohre
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Lack darf schon drauf seinWie bei mir ... meist blanke Unterrohre
Sodale,
ein letzter Versuch, danach wird es geschlachtet.
Preislich kann es jawohl nicht zu teuer sein.
[...]
Ich hätte gern 300 Euro dafür.
Haha,Hmm...meiner Meinung nach doch fast schon zu teuer. Mit n bisschen gutem Willen vllt noch angemssen. Also ich habs selten geschafft irgendwen zu überzeugen für ein Rad mit ner 105 mehr als 250€ zu bezahlen. Und das war dann auch nicht hier im Forum.
Gruppe nicht vollständig (Bremshebel) und Rahmen auch nur Aelle TreTubi. Das reizt halt nicht so viele.
Haha,
rechnen wir das doch mal hoch.
150 Euro Rahmen
150 Euro Anbauteile
Lassen wir mal Lenker, Vorbau, Reifen, Schläuche, Sattel, Lenkerband und Züge weg.
Ist der Preis dann immer noch zu hoch?
Also ich find den Preis ganz und gar nicht zu hoch, wenn man mal sieht, was man für 300 Euro mitunter für Schrott angeboten bekommt.
Aber, eine Preisdiskussion möchte ich hier jetzt auch nicht anfechten.
Haha,
rechnen wir das doch mal hoch.
150 Euro Rahmen
150 Euro Anbauteile
Lassen wir mal Lenker, Vorbau, Reifen, Schläuche, Sattel, Lenkerband und Züge weg.
Ist der Preis dann immer noch zu hoch?
Also ich find den Preis ganz und gar nicht zu hoch, wenn man mal sieht, was man für 300 Euro mitunter für Schrott angeboten bekommt.
Aber, eine Preisdiskussion möchte ich hier jetzt auch nicht anfechten.
Also ich glaube du rechnest leider falsch... Kompletträder sind weit weniger wert als die Summe der Teile Das gilt besonders bei Rädern mit einfacherer Ausstattung wie Shimano 105...Haha,
rechnen wir das doch mal hoch.
150 Euro Rahmen
150 Euro Anbauteile
Lassen wir mal Lenker, Vorbau, Reifen, Schläuche, Sattel, Lenkerband und Züge weg.
Ist der Preis dann immer noch zu hoch?
Also ich find den Preis ganz und gar nicht zu hoch, wenn man mal sieht, was man für 300 Euro mitunter für Schrott angeboten bekommt.
Aber, eine Preisdiskussion möchte ich hier jetzt auch nicht anfechten.
Haha,
rechnen wir das doch mal hoch.
150 Euro Rahmen
150 Euro Anbauteile
Lassen wir mal Lenker, Vorbau, Reifen, Schläuche, Sattel, Lenkerband und Züge weg.
Ist der Preis dann immer noch zu hoch?
Also ich find den Preis ganz und gar nicht zu hoch, wenn man mal sieht, was man für 300 Euro mitunter für Schrott angeboten bekommt.
Aber, eine Preisdiskussion möchte ich hier jetzt auch nicht anfechten.
Ja so isses wohl leider. Aelle (von Tretubi mal ganz zu schweigen) Rahmen sind halt gerade hier wenig bis garnicht gefragt (die 105er eben auch nur für ein zweckmäßiges Alltagsrad). Den Rahmen sehe ich bei 60-80 maximal. Alles ab SL fängt hier bei 100-120 an. Wenn dann noch was gefragtes drauf steht auch mal >200€. Hier ging doch auch letztens noch ne komplette 105er weg oder? Die lag doch dann auch nur bei wenig über 100€ meine ich mich zu erinnern. @velojunk ich will dir nichts schlecht reden, nur nochmal Gelegenheit geben deine Aussage zu überdenken. Und wenns es 300 sein sollen dann ist es wie der ein oder andere grade sagte hier einfach der falsche Ort. Ebay Kleinanzeigen und warten... Vllt interessiert sich einer dafür. Aber auch das kann dauern. Meine Meinung und auch meine Erfahrung. Nichts für ungut und auch weiß Gott nicht böse oder abwartend gemeint.Also ich glaube du rechnest leider falsch... Kompletträder sind weit weniger wert als die Summe der Teile Das gilt besonders bei Rädern mit einfacherer Ausstattung wie Shimano 105...
Und der Rahmen ist halt nur Aelle TreTubi, wie bereits @m4ik sagte und jemanden zu finden, der dir dafür 150 € bezahlt, wäre sicher ziemlich schwer
Specialized Epic Carbon
- RH/OR: 56/56cm (m-m)
- 27,2/100/130mm
- BSA
- technisch top fit
- am UR (unten) und an den Flaschenhalterösen (UR) hat sich der Klarlack etwas gelöst
- der gelöste Klarlack is nur ein optischer Mangel (Plaste rostet net )
- Gewicht Rahmen/Gabel: 1569/529g
Preis: 110€