[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

[Simpson_x]

Ich bin ein wenig erleichtert dass das Ding so lang ist, wäre vielleicht was für @erni65 der noch größer als ich ist und keine Hemmungen hat Alans zu fahren

Was für Hemmungen kann man da denn haben? Bin sehr neugierig. Vielleicht hätte ich die auch...

 

[Bianchi-Hilde]

Aber hinterm Bus fahren. Und ich bin mir recht sicher das Hilde nicht 50m hinter dem Bus fährt sondern eher 50cm

ja, kommt ungefähr hin (eher weniger). In Endeffekt ist es ungefährlicher, noch näher zu sein, da man bei einer plötzlichen Bremsung des Busses nicht mit Überschussgeschwindigkeit auf den Bus prallen kann. Man wird einfach nur sanft abgebremst. Wenn man den Lenker festhält und gerade drauffährt stürzt man noch nicht mal......

 

[PilotPirx]

Was für Hemmungen kann man da denn haben? Bin sehr neugierig. Vielleicht hätte ich die auch...

Mit 1,86 und 90Kg möchte ich nicht unbedingt geklebte Alu-Rahmen fahren. Die sind wohl eher sehr flexibel.
Kann natürlich zum Frühjahr noch ein wenig am Gewicht arbeiten aber ein Bergfloh werde ich sicher nicht

 

[Simpson_x]

Mit 1,86 und 90Kg möchte ich nicht unbedingt geklebte Alu-Rahmen fahren. Die sind wohl eher sehr flexibel.
Kann natürlich zum Frühjahr noch ein wenig am Gewicht arbeiten aber ein Bergfloh werde ich sicher nicht

Ok, deine Hemmungen habe ich dann auch, sogar etwas doller, bei exakt gleicher Größe... [emoji6]

 

[Seblog]

Mit 1,86 und 90Kg möchte ich nicht unbedingt geklebte Alu-Rahmen fahren. Die sind wohl eher sehr flexibel.
Kann natürlich zum Frühjahr noch ein wenig am Gewicht arbeiten aber ein Bergfloh werde ich sicher nicht

...vor allem, wenn sie auch noch mindestens 30 Jahre alt sind.

 

[de5iRe]

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[de5iRe]

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[Sonne_Wolken]

So gefährlich ist Busfahren nun auch nicht

Jedenfalls nicht so gefährlich wie hinter einem Traktor her zu fahren.

Vor ein paar Jahren wurde ich bei einer RTF in den Niederlanden von einem Traktor überholt. Der fuhr im Gegenwind lockere 40 km/h. Am Heck hing so ein Ackergerät mit ganz vielen Messern. Direkt hinter den Messern (20 bis 30 cm Abstand) im Windschatten ein Rennradfahrer.
Jeder kann sich jetzt selber überlegen was wohl passiert wäre, hätte der Traktor scharf bremsen müssen.

 

[erni65]

Ich hatte @Tichy meinen Vitus 979 in die Hand gedrückt und der ist schon flexibel, äähhh komfortabel....

 

[Sonne_Wolken]

So ein toller Rahmen, auch noch in passender Größe. Leider (oder zum Glück) habe ich weder einen Plan oder Teile, um ihn aufbauen, noch genug Zeit, die bereits vorhandenen (wenigen) Rädchen zu fahren.

Zum Glück (oder Unglück?) habe ich gerade kein Geld dafür. Aber der Alan sieht auch eher nach 90er Jahre aus. Ich hätte gerne einen Alan Crosser in der Größe aus den 70er oder Anfang 80er Jahre (irgendwann).
Aber kurz habe ich gezuckt als ich las Alan Crosser 60 cm m-m.

 

[sth77]

Mit 1,86 und 90Kg möchte ich nicht unbedingt geklebte Alu-Rahmen fahren. Die sind wohl eher sehr flexibel.
Kann natürlich zum Frühjahr noch ein wenig am Gewicht arbeiten aber ein Bergfloh werde ich sicher nicht

Ok, deine Hemmungen habe ich dann auch, sogar etwas doller, bei exakt gleicher Größe... [emoji6]

...vor allem, wenn sie auch noch mindestens 30 Jahre alt sind.

Ich: 1,93m, 90kg und der Käufer. No risk, no fun. Ich fahre auch liebend gern mein Giant Cadex 980c und habe ein Hercules XR-1. Rohre in eingeklebten Muffen kenne ich also.
Aber im Ernst, im Gelände ist man in der Regel etwas langsamer und meist auf weicherem Untergrund unterwegs. Da sollte sich das Verletzungsrisiko doch in Grenzen halten.

 

[Bianchi-Hilde]

Jedenfalls nicht so gefährlich wie hinter einem Traktor her zu fahren.

Vor ein paar Jahren wurde ich bei einer RTF in den Niederlanden von einem Traktor überholt. Der fuhr im Gegenwind lockere 40 km/h. Am Heck hing so ein Ackergerät mit ganz vielen Messern. Direkt hinter den Messern (20 bis 30 cm Abstand) im Windschatten ein Rennradfahrer.
Jeder kann sich jetzt selber überlegen was wohl passiert wäre, hätte der Traktor scharf bremsen müssen.

Vor den Heuwendern hab ich auch immer Respekt.

 

[Bianchi-Hilde]

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[christricks]

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[Goderian]

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Anhang anzeigen 523339

falscher Faden? Bremsen in Nos hätte ich.

 

[christricks]

falscher Faden? Bremsen in Nos hätte ich.

Wieviel? NEHM ICH

 

[fl44]

Mir gefällt das nicht so gut, geht sehr schwer drauf, was meiner Meinung nach darauf hindeuetet, dass man es lassen sollte. Ich habs bei einem LRS auch so gemacht, passiert ist bisher nix (deswegen grübele ich ja auch noch...)

Der Durchmesser eines BSC-Gewindes ist um 0,2 mm kleiner als der eines ITA. Daher ist nach erstmaliger „Anglizierung“ die fortlaufende Verwendung BSA auf ITA stets unproblematisch. Die Rückkehr zu ITA wäre theoretisch nicht so gut.

Zu vernachlässigen ist wohl, dass der Winkel der Gewinde sich um 5* unterscheidet.

Die völlig von Sorgen befreite Lösung ist ISO. Anstatt um die Nabe darf dann um die Beine am Anstieg gebangt werden.

 

[roykoeln]

ja, kommt ungefähr hin (eher weniger). In Endeffekt ist es ungefährlicher, noch näher zu sein, da man bei einer plötzlichen Bremsung des Busses nicht mit Überschussgeschwindigkeit auf den Bus prallen kann. Man wird einfach nur sanft abgebremst. Wenn man den Lenker festhält und gerade drauffährt stürzt man noch nicht mal......

da spricht einer aus erfahrung
oder haben die busse in bielefeld ne rolle hinten?

 

[Winston98]

Aber hinterm Bus fahren. Und ich bin mir recht sicher das Hilde nicht 50m hinter dem Bus fährt sondern eher 50cm

Nun ja, er hat ja keine 50m langen Arme...