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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
VORBAUSCHRAUBE LENKERSCHRAUBE
Lenkerinnenklemme Vorbauhochzug Klemmkeil
Stahl 8.8 L ca. 160mm
5€
MAILLARD Schnellspanner
HR
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RAHMEN ANLÖTTEILE TYP A NOS
f. Schalthebelmontage
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VR ALU ca 45g
15€
RAHMEN FELGEN DECALS NOS
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3ttt VORBAUSCHRAUBE Lenkerschraube NOS
Lenkerinnenklemme Vorbauhochzug
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bei Interesse zwecks Absprache: / des VK Preises / Versand AT / Maße mehr Fotos / usw. od. Preisvorschläge bitte gerne per UH
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Rahmenteile  Shimano (2).jpg
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Dura Rahmen Anschl  (3).JPG
columbus (2).JPG
3t hochzug (1).JPG
 
Hallo Fahrradfreunde,
Hat jemand Interesse an diesem seltenen Rennradklassiker ?? Würde ich bei passendem Angebot in gute Hände geben. Rahmenhöhe ist 62cm, komplett campanolo (denke Viktory)
Reifen, Züge und lenkerband sind neu.
Ansonsten wurde nix restauriert alles original. Lager sind alle spielfrei.
 

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Hallo Fahrradfreunde,
Hat jemand Interesse an diesem seltenen Rennradklassiker ?? Würde ich bei passendem Angebot in gute Hände geben. Rahmenhöhe ist 62cm, komplett campanolo (denke Viktory)
Reifen, Züge und lenkerband sind neu.
Ansonsten wurde nix restauriert alles original. Lager sind alle spielfrei.

Ich meine da ein Croce D'aune Schaltwerk zu erkennen
 
1978er Peugeot PX10 Projekt - 200 €
RH 59cm (m-o), OR 58cm (m-m), EBB 126mm, Reynolds 531

Das Rad kam so zu mir.


Das Rad stand wohl in einem Autohaus und beim Zurücksetzen eines Auto wurde das Rad mit dem Heck erwischt. Die Gabel war nicht zu retten...

Der Rahmen hat glücklicherweise nur minimal einen abbekommen und wurde vom Rahmenbauer (Gesta Köln) professionell eingespannt und gerichtet.


Sichtbar nur noch eine kleine Delle auf dem Steuerrohr.

Ansonsten steht der Rahmen insgesamt gut dar. Macken und kleine Roststellen an den üblichen Stellen, nur um das Tretlager hat ein Vorbesitzer mit Lack "ausgebessert". Sehr viele Detailsfotos im Album.

Als Ersatz für die Originalgabel habe ich in Gent eine ältere PX10 Gabel gefunden.
Bei dieser ist der Schaft etwas länger (20,5cm statt 20cm) und das Gewinde etwas kürzer (2,7cm statt 3,1cm).

Verbaut sieht das Ganze dann (aktuell noch) so aus.

Mit dem originalen Lightrace Steuersatz passt es noch nicht ganz. Das französische Gewinde muss noch etwas weiter geschnitten werden (ein paar Millimeter) und es bräuchte noch eine Distanzscheibe.
Meine Idee für die Gabel war, diese zu entlacken, um den polierten Chrom freizulegen.

Passende 531-Sticker gab's vom französischen Verkäufer noch dazu


Zum Rahmen gibt's folgende Originalteile dazu:

Kleinteile (OR-Schellen und Sattelklemmbolzen von Simplex)


Stronglight 105 Kurbel - 170mm & 9/16-20 Pedalgewinde, eine Staubkappe musste leider aufgebohrt werden...


Mafac Competition Bremsen & Mod. 2000 Hebel (Gummis noch sehr schön) plus Gegenhalter


Philippe Competition Vorbau - Atax und Peugeot gelabelt


Simplex LJ 1000 T Schaltwerk - Delrin heile


Simplex Competition Schalthebel


Selle San Marco Gran Sport 26,4mm


Velox Lenkerstopfen


Sachs Kette - ungeprüft


Stronglight Innenlager 120mm - Welle mit leichten Laufspuren, Schalen mit Pitting und rechte mit Riss


Lightrace Steuersatz - hübsch, aber mit Pitting


Ich wollte das Rad eigentlich meiner Frau aufbauen, habe mich aber in der Größe vertan... ?
Insgesamt ein spannendes (Winter-) Projekt, das ich gerne komplett weitergeben würde. Falls das nicht klappt, gibt's Einzelteileverkauf...

Mehr Fotos im Album

Abholung in Köln bevorzugt, Versand aber auch möglich.
 
Zuletzt bearbeitet:
ITM Vorbau/Lenker Kombo, sehr schöner Zustand!
ITM Racing400 Vorbau mit `Hercules´ Panto (darf man zu einem Laserdruck überhaupt Panto sagen?), 100mm
Sachs Anatomic shape Lenker a-a 46cm
35EUR
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1978er Peugeot PX10 Projekt - 200 €
RH 59cm (m-o), OR 58cm (m-m), EBB 126mm, Reynolds 531

Das Rad kam so zu mir.


Das Rad stand wohl in einem Autohaus und beim Zurücksetzen eines Auto wurde das Rad mit dem Heck erwischt. Die Gabel war nicht zu retten...

Der Rahmen hat glücklicherweise nur minimal einen abbekommen und wurde vom Rahmenbauer (Gesta Köln) professionell eingespannt und gerichtet.


Sichtbar nur noch eine kleine Delle auf dem Steuerrohr.

Ansonsten steht der Rahmen insgesamt gut dar. Macken und kleine Roststellen an den üblichen Stellen, nur um das Tretlager hat ein Vorbesitzer mit Lack "ausgebessert". Sehr viele Detailsfotos im Album.

Als Ersatz für die Originalgabel habe ich in Gent eine ältere PX10 Gabel gefunden.
Bei dieser ist der Schaft etwas länger (20,5cm statt 20cm) und das Gewinde etwas kürzer (2,7cm statt 3,1cm).

Verbaut sieht das Ganze dann (aktuell noch) so aus.

Mit dem originalen Lightrace Steuersatz passt es noch nicht ganz. Das französische Gewinde muss noch etwas weiter geschnitten werden (ein paar Millimeter) und es bräuchte noch eine Distanzscheibe.
Meine Idee für die Gabel war, diese zu entlacken, um den polierten Chrom freizulegen.

Passende 531-Sticker gab's vom französischen Verkäufer noch dazu


Zum Rahmen gibt's folgende Originalteile dazu:

Kleinteile (OR-Schellen und Sattelklemmbolzen von Simplex)


Stronglight 105 Kurbel - 170mm & 9/16-20 Pedalgewinde, eine Staubkappe musste leider aufgebohrt werden...


Mafac Competition Bremsen & Mod. 2000 Hebel (Gummis noch sehr schön) plus Gegenhalter


Philippe Competition Vorbau - Atax und Peugeot gelabelt


Simplex LJ 1000 T Schaltwerk - Delrin heile


Simplex Competition Schalthebel


Selle San Marco Gran Sport 26,4mm


Velox Lenkerstopfen


Sachs Kette - ungeprüft


Stronglight Innenlager 120mm - Welle mit leichten Laufspuren, Schalen mit Pitting und rechte mit Riss


Lightrace Steuersatz - hübsch, aber mit Pitting


Ich wollte das Rad eigentlich meiner Frau aufbauen, habe mich aber in der Größe vertan... ?
Insgesamt ein spannendes (Winter-) Projekt, das ich gerne komplett weitergeben würde. Falls das nicht klappt, gibt's Einzelteileverkauf...

Mehr Fotos im Album

Abholung bevorzugt, Versand aber möglich.
Wer den Kauf nur scheut wegen des Gabelproblems....ich habe das Schneideisen und würde die Arbeit auch annehmen.
Bzw. @DaRav investiert noch mal, in der Hoffnung daß es dem Verkauf zuträglich ist.
 
Wer den Kauf nur scheut wegen des Gabelproblems....ich habe das Schneideisen und würde die Arbeit auch annehmen.
Bzw. @DaRav investiert noch mal, in der Hoffnung daß es dem Verkauf zuträglich ist.

...und der @byf kann das auch, hat er bei mir (also meinen Gabeln :D ) schon zweimal gemacht...

Gruß
 
Wer den Kauf nur scheut wegen des Gabelproblems....ich habe das Schneideisen und würde die Arbeit auch annehmen.
Bzw. @DaRav investiert noch mal, in der Hoffnung daß es dem Verkauf zuträglich ist.
Danke für den Hinweis ?

Für potentielle Käufer aus dem Kölner-Raum:
@roykoeln hatte mir das mit dem Nachschneiden auch schon angeboten und würde das sicher auch bei euch machen, wenn ihr nett fragt ?
 
1978er Peugeot PX10 Projekt - 200 €
RH 59cm (m-o), OR 58cm (m-m), EBB 126mm, Reynolds 531

Das Rad kam so zu mir.


Das Rad stand wohl in einem Autohaus und beim Zurücksetzen eines Auto wurde das Rad mit dem Heck erwischt. Die Gabel war nicht zu retten...

Der Rahmen hat glücklicherweise nur minimal einen abbekommen und wurde vom Rahmenbauer (Gesta Köln) professionell eingespannt und gerichtet.


Sichtbar nur noch eine kleine Delle auf dem Steuerrohr.

Ansonsten steht der Rahmen insgesamt gut dar. Macken und kleine Roststellen an den üblichen Stellen, nur um das Tretlager hat ein Vorbesitzer mit Lack "ausgebessert". Sehr viele Detailsfotos im Album.

Als Ersatz für die Originalgabel habe ich in Gent eine ältere PX10 Gabel gefunden.
Bei dieser ist der Schaft etwas länger (20,5cm statt 20cm) und das Gewinde etwas kürzer (2,7cm statt 3,1cm).

Verbaut sieht das Ganze dann (aktuell noch) so aus.

Mit dem originalen Lightrace Steuersatz passt es noch nicht ganz. Das französische Gewinde muss noch etwas weiter geschnitten werden (ein paar Millimeter) und es bräuchte noch eine Distanzscheibe.
Meine Idee für die Gabel war, diese zu entlacken, um den polierten Chrom freizulegen.

Passende 531-Sticker gab's vom französischen Verkäufer noch dazu


Zum Rahmen gibt's folgende Originalteile dazu:

Kleinteile (OR-Schellen und Sattelklemmbolzen von Simplex)


Stronglight 105 Kurbel - 170mm & 9/16-20 Pedalgewinde, eine Staubkappe musste leider aufgebohrt werden...


Mafac Competition Bremsen & Mod. 2000 Hebel (Gummis noch sehr schön) plus Gegenhalter


Philippe Competition Vorbau - Atax und Peugeot gelabelt


Simplex LJ 1000 T Schaltwerk - Delrin heile


Simplex Competition Schalthebel


Selle San Marco Gran Sport 26,4mm


Velox Lenkerstopfen


Sachs Kette - ungeprüft


Stronglight Innenlager 120mm - Welle mit leichten Laufspuren, Schalen mit Pitting und rechte mit Riss


Lightrace Steuersatz - hübsch, aber mit Pitting


Ich wollte das Rad eigentlich meiner Frau aufbauen, habe mich aber in der Größe vertan... ?
Insgesamt ein spannendes (Winter-) Projekt, das ich gerne komplett weitergeben würde. Falls das nicht klappt, gibt's Einzelteileverkauf...

Mehr Fotos im Album

Abholung in Köln bevorzugt, Versand aber auch möglich.

Lieber @DaRav sehr schönes Projekt.

Nichts gegen dein Angebot, aber muss diese riesige Bilderflut hier wirklich sein???
Es gibt doch auch die Möglichkeit ein großes Haupt-Bild einzufügen und die restlichen als kleine Vorschau!
 
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