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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

Mavic MA40 32h, 25EUR
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Mavic MA40 36h, 25EUR
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Anzeige

Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
Rahmenset Peugeot PS10 von 1977 aus Reynolds 531 (drei Hauptrohre) SR c-c 52cm, c-t 53cm (54cm oberster Punkt der Muffe) OR c-c 55cm, EB 126mm, 26,6mm, BSA,
Das Set wurde modifiziert:
-Schalthebelsockel
-Zugführungen über der Tretlagermuffe
-Ausfallenden mit Einstellschrauben von Simplex
-Bremszugführungen auf dem Oberrohr
-Champagnerkorken unten im Steuerrohr
-Innenlagergewinde auf BSA umgeschnitten und Einbaubreite auf 68mm.
Ansonsten schöner Zustand, grob gereinigt, nichts poliert, keine Dellen/Stauchung, inkl. Steuersatz ohne Hänger 110EUR ohne Steuersatz 98EUR
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Suntour VX Schaltwerk, voll funktionsfähig und grob gereinigt. 20€ inkl Hermes Versand
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Grüße
Reisberg
 
Laufradsatz: 600ax Naben/ Mavic Module E2 Clinchern mit neuen alten Michelin Elan TS 25c (25x622) Reifen
100€ + VK
Schon etwas patiniert, müssten mal aufgehübscht werden, sind aber technisch noch Sahne (Lager, Rundlauf und Bremsflanken).
Der japanische C-Record Vorläufer.
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Cobra Schneideisen für 36*24 ITA. Campa Klon, hab extra ein Bild gemacht. Zustand ist noch richtig gut. Das linke Eisen hat ne Metallverunreinigung (oberflächlich, hab nix zum Lösen da) an der Kante, kann man auf den Bildern sehen. 100€ inklusive Hermes Versand.
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Grüße
Reisberg
 
Modolo Speedy Vorbau 120 mm Länge
19€
Gewagte Formsprache, benannt nach günstigen Bremsen. Im Sichtbereich noch schön mit allen Nupsies, stammt von einem 95er Müsing.
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Modolo Speedy 120_05.jpgModolo Speedy 120_06.jpgModolo Speedy 120_04.jpg
Modolo Speedy 120_03.jpgModolo Speedy 120_07.jpgModolo Speedy 120_02.jpg
 
reisberg schrieb:
Cobra Schneideisen für 36*24 ITA. Campa Klon, hab extra ein Bild gemacht. Zustand ist noch richtig gut. Das linke Eisen hat ne Metallverunreinigung (oberflächlich, hab nix zum Lösen da) an der Kante, kann man auf den Bildern sehen. 100€ inklusive Hermes Versand. Anhang anzeigen 760279Anhang anzeigen 760277Anhang anzeigen 760278Anhang anzeigen 760279Anhang anzeigen 760280
Grüße
Reisberg
Zum Vergrößern anklicken....
Wozu braucht man denn 2 Stück, die - offenbar - auch noch mit "rechts" und "links" bezeichnet sind ? ITA hat doch beidseitig Rechtsgewinde, so daß es egal ist, welchen Gewindebohrer ich wo hineindrehe.
Zwei Gewindebohrer werden eigentlich nur dort gebraucht, wo es einen Führungsdorn gibt (z.B. VAR).
 
@concor hat mich mal darauf hingewiesen was die Unterscheidung Chorus vs. Victory angeht. Eine Dichtung an der Abdeckkappe war es glaube ich zu erinnern.
 
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