[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

[Koga_79]

Rahmenset Bianchi Caurus 909 (von 1991?) ungefahren aus dem Fundus eines ehemaligen Radhändlers. Lagerte wahrscheinlich mehr als 20 Jahre (ohne Laufräder) im Keller und hat daher leider einige Lackschäden. Ich glaube, dass das Rad mal als Ersatzteilträger für ein anderes Rad herhalten musste und dann nicht mehr komplettiert wurde.
Es ist jedoch nie gefahren worden, Lenker war im Fundzustand noch in Folie eingewickelt (müsste aber gesäubert werden).
Rahmenset inklusive Bianchi Cockpit und Sattel in celeste
Rohrsatz: Columbus Cromor
Steuersatz Shimano 105
Rahmenhöhe: 52 (laut Schild) gemessen: 51 (M-O)
Oberrohr: 53 (M-M)
Einbaubreite: 126 mm

Zustand neu, aber einige Macken und leider auch teilweise etwas Rostansatz an den beschädigten Stellen

Ich habe versucht alle Lackschäden auf den Fotos zu dokumentieren. Alle Fotos sind hier:
https://fotos.rennrad-news.de/s/20144Am liebsten wäre mir aber Abholung (Essen, NRW), dann kann sich der Käufer selbst ein Bild machen. Kann aber auch für 10€ versenden.

Preis: 250€ (nach Anfrage im Wertermittelungsfaden)

 

[Koga_79]

Vorbauten  SR 80mm 8€ RESERVIERT
Schaft 22,2 Lenker 25,4


Sattelstützen (nicht mehr so schön):
ITM 26,4 (die längere auf dem Bild) 8,-
Bacarat 26,8 8,-

Bremsschalthebel Shimano Exage 3x6 10€

Cantilever Bremsen low profile
Shimano STX 13€ RESERVIERT

Hersteller nicht ersichtlich (Shimano?) 8€

Systemlaufradnabe Fulcum und Shimano je 6€


Lenker:
Trainingsbügel Belleri France Klemmung 25,0 Breite 48cm 18,-


Cosmos Mod Comfort Klemmung 25,8 Breite 38 cm 10,-
Einrad Sattelstütze (25,4) 5€

Schaltwerk Sachs unbenutzt, Kratzer vorhanden 8,-

Schaltwerke STX ungereinigt je 6,- beide für 10



mehr Bilder und Teile hier: https://fotos.rennrad-news.de/s/16342

Versand oder Abholung in Essen

 

[G.MOTTA]

ALAN
3€
PATCHES AUFNÄEHER
tlw. gestickt
15€/
SHIMANO ULTEGRA Spanner NEU
FH-6700
25€
WORLD CHAMPION
25€
GRIFFPLOMBEN NOS
Letzes PAAR!
Toestrap Buttons
WM Design
10€
MAGURA HS77
Hydraulische Rennrad Felgenbremse
Bei Betätigung Top Funktion, Gummis super normal weich, vermutlich ungefahren,
da keine Montagespuren für Bremsschuhe!
Vorne kompl.+ Hebel+Betriebs-Montageanleitung inkl. Teilekatalog
130€
LENKERBAND ABSCHLUSSRINGE
m. Ausnehmung für Seilführung
SELEV BREV 8/88 Größe :Closed 24 mm
5€/
Bei INTERESSE zwecks Absprache: / des PREISES / VERSAND AT / MASSE / PREISVORSCHLÄGE / ZUSTAND / FOTOS usw. bitte gerne per UH!

 

[zwofuenfzehn]

Hercules Ventimiglia
RH 54 m/m
OR 54,5
Kratzer und Patina aber dennoch intakter Lack
Sattelstütze sitzt fest

gegen Selbstabholung (ihr könnt so oft nachfragen wie ihr wollt, ich kann ihn leider nicht versenden) für ne Kiste dunkles/naturtrübes Bier oder 20€ oder eben gar nix wenn ihr irgendwie mittellos seid

Leider nur Abholung in Teublitz bei Schwandorf (Oberpfalz / Bayern)Anhang anzeigen 788009Anhang anzeigen 788010

Ist erstmal wech. Danke an alle die Interesse gezeigt haben.

 

[thaeber]

Laufradsatz Normandy Naben und Mavic Schlauchreifenfelgen, Wolber Strada Schlauchreifen, verzinkte Speichen, Simplex Schnellspanner. Der Laufradsatz ist ungereinigt, läuft ordentlich, sowohl die Naben als auch die Felgen, die Reifen halten die Luft (seit einer Stunde...) Die Schnellspanner sind in gutem Zustand, die Naben auch, die Speichen sind nicht schön aber ohne Rost. Preisvorstellung 30€ bei Selbstabholung, sonst plus 12€ Versand mit Hermes. Verkauft!

 

[alf-axel]

VERKAUFT

Verkaufe gut erhaltenen Cinelli Oyster in schwarz und 120mm Länge. Leider fehlt die Kappe über der Klemmschraube, ansonsten ist der Vorbau in gutem bis sehr gutem Zustand. Die Lenkerklemmung ist für 26,4mm Lenkerdurchmesser.

Preis: 28,- Euro zzgl. Versand

 

[thaeber]

Nun also doch: Alan Crossrahmen, Zustand ist sehr gut, keine Risse in den Muffen, keine Dellen, mit sauber laufendem Edco Innenlager und Primax Steuersatz sowie 25er no Name Sattelstütze in mässigem Zusatand. Die einzig nennenswerte Macke ist auf dem Bild 7 zu sehen. Bj. ist 10/1990, EB 130, RH 56 OR 56 beides MM gemessen. Meine Preisvorstellung liegt bei 250€ VHB bei Abholung, Versand ist auch möglich, aber teuer (Selbstkosten natürlich) und dauert. Viele Grüße, Thomas

 

[Nik S.]

Nun also doch: Alan Crossrahmen, Zustand ist sehr gut, keine Risse in den Muffen, keine Dellen, mit sauber laufendem Edco Innenlager und Steuersatz unbekannter Herkunft (Rudelli?), sowie 25er no Name Sattelstütze in mässigem Zusatand. Die einzig nennenswerte Macke ist auf dem Bild 7 zu sehen. Bj. ist 10/1990, EB 130, RH 56 OR 56 beides MM gemessen. Meine Preisvorstellung liegt bei 250€ VHB bei Abholung, Versand ist auch möglich, aber teuer (Selbstkosten natürlich) und dauert. Viele Grüße, Thomas

Der Steuersatz ist ein Primax. Steht druff

 

[faliero]

Gazelle Mondiale 753 mit Campagnolo Super Record Preis €1500 ohne Räder

Ich kann mir auch gut verstellen nur Rahmen und Gabel abzugeben.

Trennen mich schweren Herzens von meine Gazelle, da sie leider einen Zentimeter zu tief und zwei Zentimeter zu kurz ist. So passt sie nicht richtig und steht doch nur rum.
Rahmen und Gabel Reynolds 753 Original Lack und Aufkleber Rahmenhöhe 57 cm Mitte-Oberkante Oberrohrlänge 55cm Mitte-Mitte
Steuersatz: Campagnolo Super Record
Innenlager: Campagnolo Super Record mit Titanachse
Kurbeln: Campagnolo Super Record 170mm 53/42 Kettenblatt mit Gazelle Pantho
Umwerfer: Campagnolo Super Record
Schaltwerk: Campagnolo Super Record
Schalthebel: Campagnolo Super Record mit Gazelle Pantho
Bremsen: Campagnolo Super Record
Bremshebel: Campagnolo Super Record
Sattelstütze: Campagnolo Super Record
Vorbau: Cinelli 1R
Lenker: Cinelli mit Lederüberzug
Sattel: Selle Italia Rolls
Kette: Everest Special
Sattelklemmbolzen: Campagnolo

 

[thaeber]

Du Adlerauge! Hab eben am Objekt suchen müssen und fast nicht gefunden, die Schrift ist ja nur noch zu erahnen...Danke!

Der Steuersatz ist ein Primax. Steht druff

 

[Bianchi-Hilde]

Gazelle Mondiale 753 mit Campagnolo Super Record Preis €1500 ohne Räder

Ich kann mir auch gut verstellen nur Rahmen und Gabel abzugeben.

Trennen mich schweren Herzens von meine Gazelle, da sie leider einen Zentimeter zu tief und zwei Zentimeter zu kurz ist. So passt sie nicht richtig und steht doch nur rum.
Rahmen und Gabel Reynolds 753 Original Lack und Aufkleber Rahmenhöhe 57 cm Mitte-Oberkante Oberrohrlänge 55cm Mitte-Mitte
Steuersatz: Campagnolo Super Record
Innenlager: Campagnolo Super Record mit Titanachse
Kurbeln: Campagnolo Super Record 170mm 53/42 Kettenblatt mit Gazelle Pantho
Umwerfer: Campagnolo Super Record
Schaltwerk: Campagnolo Super Record
Schalthebel: Campagnolo Super Record mit Gazelle Pantho
Bremsen: Campagnolo Super Record
Bremshebel: Campagnolo Super Record
Sattelstütze: Campagnolo Super Record
Vorbau: Cinelli 1R
Lenker: Cinelli mit Lederüberzug
Sattel: Selle Italia Rolls
Kette: Everest Special
Sattelklemmbolzen: Campagnolo
Anhang anzeigen 788915Anhang anzeigen 788916Anhang anzeigen 788917Anhang anzeigen 788918Anhang anzeigen 788919Anhang anzeigen 788920Anhang anzeigen 788921Anhang anzeigen 788922

Die Kurbel ist Nuovo Record, sonst würde das mit den Pantos doch gar nicht klappen. Das kleine Kettenblatt scheint auch dazu zu passen. Ich glaub ja, solche Räder sind nix fürs Forum. Da muss man ja nur LR reinstecken, nicht mal putzen und bei dir kann man wohl davon ausgehen, dass auch der Lagerservice vergebliche Liebesmüh wäre. Patina scheint ja auch keine dran zu sein.

 

[crispinus]

Verkaufe einen Rahmen mit passender Sattelstütze. 59ccx57cc, also RH 60,5.

EB 130mm, ITA Innenlager. Französisches Aluminium, Muffen geklebt, 100km gefahren: ok. Nicht Vitus, wahrscheinlich Pechiney Aluminium, wurde auch stronglight gelabelt verkauft. Sattelstütze mit Konusklemmung, "impac" von stronglight.
INsgesamt eher seltenes Stück
150 plus Versand

 

[Koga_79]

edit: hab mal die Rahmenhöhe korrigiert, ist 51 M-O, also kleiner als auf dem Typenschild

Rahmenset Bianchi Caurus 909 (von 1991?) ungefahren aus dem Fundus eines ehemaligen Radhändlers. Lagerte wahrscheinlich mehr als 20 Jahre (ohne Laufräder) im Keller und hat daher leider einige Lackschäden. Ich glaube, dass das Rad mal als Ersatzteilträger für ein anderes Rad herhalten musste und dann nicht mehr komplettiert wurde.
Es ist jedoch nie gefahren worden, Lenker war im Fundzustand noch in Folie eingewickelt (müsste aber gesäubert werden).
Rahmenset inklusive Bianchi Cockpit und Sattel in celeste
Rohrsatz: Columbus Cromor
Steuersatz Shimano 105
Rahmenhöhe: 52 (laut Schild) gemessen: 51 (M-O)
Oberrohr: 53 (M-M)
Einbaubreite: 126 mm

Zustand neu, aber einige Macken und leider auch teilweise etwas Rostansatz an den beschädigten Stellen

Ich habe versucht alle Lackschäden auf den Fotos zu dokumentieren. Alle Fotos sind hier:
https://fotos.rennrad-news.de/s/20144Am liebsten wäre mir aber Abholung (Essen, NRW), dann kann sich der Käufer selbst ein Bild machen. Kann aber auch für 10€ versenden.

Preis: 250€ (nach Anfrage im Wertermittelungsfaden)

 

[Bianchi-Hilde]

edit: hab mal die Rahmenhöhe korrigiert, ist 51 M-O, also kleiner als auf dem Typenschild

Bianchi misst immer bis zur letzten Spitze. Das sind dann 50 m-m. Also schon für sehr kleine Menschen.

 

[roykoeln]

Verkaufe einen Rahmen mit passender Sattelstütze. 59ccx57cc, also RH 60,5.
Anhang anzeigen 788944Anhang anzeigen 788945Anhang anzeigen 788946Anhang anzeigen 788947Anhang anzeigen 788948Anhang anzeigen 788949
EB 130mm, ITA Innenlager. Französisches Aluminium, Muffen geklebt, 100km gefahren: ok. Nicht Vitus, wahrscheinlich Pechiney Aluminium, wurde auch stronglight gelabelt verkauft. Sattelstütze mit Konusklemmung, "impac" von stronglight.
INsgesamt eher seltenes Stück
150 plus Versand

zu weich?
oder - was hing dran?

 

[gridno27]

Verkaufe einen Rahmen mit passender Sattelstütze. 59ccx57cc, also RH 60,5.
Anhang anzeigen 788944Anhang anzeigen 788945Anhang anzeigen 788946Anhang anzeigen 788947Anhang anzeigen 788948Anhang anzeigen 788949
EB 130mm, ITA Innenlager. Französisches Aluminium, Muffen geklebt, 100km gefahren: ok. Nicht Vitus, wahrscheinlich Pechiney Aluminium, wurde auch stronglight gelabelt verkauft. Sattelstütze mit Konusklemmung, "impac" von stronglight.
INsgesamt eher seltenes Stück
150 plus Versand

Das ist ein französichesr Altec aus Villeurbanne aus dem Rhonetal - wurde u.a. von Alvaro Pino als BH gelabelt bei der Vuelta 1988 und 89 gefahren. Technisch hochwertiger als ein Vitus MK II, wie z.b. die gezahnten Muffenübergänge oder ganz speziell die Sattelstützen muffe ... sehr selten und für den Preis inkl. selbstklemmende Sattelstüze nahezu geschenkt.

'Leider für mich zu groß

ich habe meinen einen Altec Carbone als gelabeltes BH aufgebaut ... so als Aufbaubeispiel

 

[Nicorello]

Canyon Rahmen aus Ende der 90er Anfang 00er Jahre. RH: Mitte- Oben: 58cm, Mitte - Mitte 53.5cm.Oberrohr 56 cm Mitte-Mitte.
Achtung der Rahmen hat einen Riss am Sattelrohr/Tretlagergehäuse.

Für Umme abzuholen in Mönchengladbach!

 

[ANDRO]

Das ist ein französichesr Altec aus Villeurbanne aus dem Rhonetal - wurde u.a. von Alvaro Pino als BH gelabelt bei der Vuelta 1988 und 89 gefahren. Technisch hochwertiger als ein Vitus MK II, wie z.b. die gezahnten Muffenübergänge oder ganz speziell die Sattelstützen muffe ... sehr selten und für den Preis inkl. selbstklemmende Sattelstüze nahezu geschenkt.

'Leider für mich zu groß

ich habe meinen einen Altec Carbone als gelabeltes BH aufgebaut ... so als Aufbaubeispiel
Anhang anzeigen 789035

Sehr guter gelungener Aufbau!
Für mich hätte der Lenker aber leider einen zu krassen drop. Fährst du das noch so? Mich würde noch interessieren, was ein Vitus MK II bzw. MK I ist, hast du da n link als Beispiel?
Mfg

 

[crispinus]

Das ist ein französichesr Altec aus Villeurbanne aus dem Rhonetal - wurde u.a. von Alvaro Pino als BH gelabelt bei der Vuelta 1988 und 89 gefahren. Technisch hochwertiger als ein Vitus MK II, wie z.b. die gezahnten Muffenübergänge oder ganz speziell die Sattelstützen muffe ... sehr selten und für den Preis inkl. selbstklemmende Sattelstüze nahezu geschenkt.

'Leider für mich zu groß

ich habe meinen einen Altec Carbone als gelabeltes BH aufgebaut ... so als Aufbaubeispiel
Anhang anzeigen 789035

Herzlichen Dank für die geschichtliche Einordnung. Der defensive Preis erklärt sich aus dem kümmerlichen Schattendasein, das Aluminium in der hiesigen Retroszene fristet . .. . .

 

[gridno27]

Vitus 979 MK I mit klassischer Stützenklemmung und Ösen für Schutzbleche an der Gabel (fehlen leider hier) die normalerweise auch noch das Vitus graviert hat - wie hir das seltene hellblaue als France Loire ... Teamrad u.a. von Sean Kelly als er für SEM-France-Loire fuhr

Das 979 MK II ist das, mit der Madenschraubenklemmung - hier speziell in der damals für das KAS Team exklusiven Eloxierung in gold