Axxl70
La vita é rosa, DeRosa!
Nee, wenn Porsche, dann 993 3.8LIs hoffentlich ein Porsche![]()
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Nee, wenn Porsche, dann 993 3.8LIs hoffentlich ein Porsche![]()
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wenn Porsche dann https://nuerburgring.de/products/porsche-911-carerra-rs-2-7-1973-366052400999__366052400999Nee, wenn Porsche, dann 993 3.8L
Gut das es schon „Drive in“ gibt!Wenn ich es da drinnen sitze will ich nie wieder raus![]()
Stimmt ...Nee last die Finger von den 6 Zyl. 4 reichen![]()
Wenn Du jemanden in Deiner Nähe findest , der noch eine Kugelfischer Einspritzung einstellen kann...!
Der letzte "Rausch und Heul"...Nee, wenn Porsche, dann 993 3.8L
Ist keine Kugelfischer ist eine Bosch 6 Stempelpumpe.Wenn Du jemanden in Deiner Nähe findest , der noch eine Kugelfischer Einspritzung einstellen kann...!
Da bin ich einer Fehlinformation aufgesessen!Ist keine Kugelfischer ist eine Bosch 6 Stempelpumpe.
Die Einstellung ist ehrlich gesagt gar nicht so schwer, die Probleme sind eher Defekte , die durch verstellen überspielt werden.
Um die Verwirrung noch zu steigern gab es auch 911 RS und RSR mit Kugelfischer, aber nur im Rennsport wo die Drehmoment Kurve nicht ganz so wichtig (z.B. Langstrecke) oder Robustheit (Safari Rallye) gefragt war.Da bin ich einer Fehlinformation aufgesessen!
Liest man aber hier und da, noch so?!
Kugelfischer Einspritzanlagen hatten zB, Peugeot (404/504), BMW (2000Ti -> F1 Turbo), Ford (Capri V6) und Münch (TTS) verbaut.
Die 911S und RS besaßen eine mechanische Bosch Stempelpumpe.
Aha, daher wohl die Verwechslung!Um die Verwirrung noch zu steigern gab es auch 911 RS und RSR mit Kugelfischer, aber nur im Rennsport wo die Drehmoment Kurve nicht ganz so wichtig (z.B. Langstrecke) oder Robustheit (Safari Rallye) gefragt war.