[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

[JUR]

Shimano Dura Ace DA 7400 Schalthebel. Laut @Seblog sind die für 6 Fach Raster, können aber wohl bis 7-fach, dann der letzte Gang ohne Raster, gefahren werden. Laut Forum Umbau auf 8-fach möglich (wozu ich nix sagen kann mangels Erfahrung).Anhang anzeigen 991466Anhang anzeigen 991467

Hebel kommen beide US-gereinigt und aufbereitet.

Zustand ist gut, wobei kleinere Eloxal-Fehler da sind. Vollständig und funktional sehr gut.

39,- weil selten.

... günstig, weil selten.

 

[derArmin]

Evtl. ist das was für @handbuilt_and_british seine "Lütte", die da u.U. noch reinwächst und immer mit auf Radreise "muss" ...
Falls er's nicht will, würde ich mich vllt interessieren. Mir wäre es allerdings etwas zu teuer, da mein Kuwahara Hi-Pacer mit einer Deore DX fahrfertig – worüber sich allerdings angesichts eines totalen Reifen-Kollapses am letzten WE vortrefflich streiten ließe – nur unwesentlich teurer war ...​

Anhang anzeigen 991389

(das KUWAHARA ist unverkäuflich!!!)​

... aber da würde man sich bestimmt einig. Erst einmal soll sich aber "der Liebhaber britischer Manufakturware" äußern. Ich weiß, dass er ein großer Fan von genau diesem Modell ist ... allerdings wohl eher in der Farbe "Himbeere".
Und ein/e Transport/Abholung würde sich bestimmt übers Forum organisieren lassen.​

Schön, dass das Dawes gefällt. Du sagst, dein Kuwahara hat DX und wäre nur unwesentlich teurer als meines gewesen. Meines hat aber zusätzlich die volle Straßenausrüstung mit Gepäckträger, Schutzblechen und Lichtanlage und LX. Warum findest du es dann zu teuer?

 

[ad-mh]

Shimano Dura Ace DA 7400 Schalthebel. Laut @Seblog sind die für 6 Fach Raster, können aber wohl bis 7-fach, dann der letzte Gang ohne Raster, gefahren werden. Laut Forum Umbau auf 8-fach möglich (wozu ich nix sagen kann mangels Erfahrung).Anhang anzeigen 991466Anhang anzeigen 991467

Hebel kommen beide US-gereinigt und aufbereitet.

Zustand ist gut, wobei kleinere Eloxal-Fehler da sind. Vollständig und funktional sehr gut.

39,- weil selten.

Ich suche davon 7-fach. Bitte daran denken...
Danke

 

[Dolittle]

Wieso wunderst du dich über den Reifenkollaps? Steht doch klar und deutlich Conti drauf

Ne ne – die 32er Conti-Sportcontact sind funkelniegelnagelneu und haben mich zusammen mit @Distel , @Felixvh und Olaf – dem Mechaniker von "Ulis Radladen" in Spandau – wunderbar über 80km durch den Spandauer Forst und den Krämer Wald getragen ... dafür nochmals vielen Dank!

Aber auf dem Weg zum Treffpunkt entlang des Spandauer Schifffahrtskanal hat es die doch etwas spröde Karkasse des originalen IRC-Hinterrad-Reifens förmlich zerrissen! Zum ersten Mal war ich mit einer quasi Neuerwerbung zur ersten ernstzunehmenden Tour unterwegs, ohne vorher selber neue Schläuche und Mäntel aufzuziehen. Passiert mir nicht nochmal!​

( Das Kuwahara im Montageständer vor Ulis Radladen ... auch das VR kriegte vorsichtshalber einen neuen Schlauch + Pneu.)
​

Leider hatte ich mein Telefonier-Handy zuhause in der Ladeschale und konnte den "Gräbbel-Kumpanen" nicht Bescheid geben, dass ich mich verspäten würde.
Was aber wahre Radfreundschaften auszeichnet ist, wenn die "Brothers in Arms" angesichts der Notlage kein böses Wort verlieren, der Schaden schnellst möglich behoben und der notwendige Cash zusammengelegt wird und man dann zusammen mit über einer Stunde Delay zu gemeinsamen "Abenteuern" aufbricht. Auch dafür nochmal und ausdrücklich: Danke schön!

Abschließend ein Gruppenfoto der "Bandidos" ...

... und ihrer "Mustangs" von der Prärie rund um den Krämer Wald ...

( v.l.n.r. Soma, Kuwahara, Cycletech, Gazelle )​

Tschüssi Kowski
Dolittle

 

[Felixvh]

Ne ne – die 32er Conti-Sportcontact sind funkelniegelnagelneu und haben mich zusammen mit @Distel , @Felixvh und Olaf – dem Mechaniker von "Ulis Radladen" in Spandau – wunderbar über 80km durch den Spandauer Forst und den Krämer Wald getragen ... dafür nochmals vielen Dank!

Aber auf dem Weg zum Treffpunkt entlang des Spandauer Schifffahrtskanal hat es die doch etwas spröde Karkasse des orginalen IRC-Hinterrad-Reifens förmlich zerrissen! Zum ersten Mal war ich mit einer quasi Neuerwerbung zur ersten ernstzunehmenden Tour unterwegs, ohne vorher selber neue Schläuche und Mäntel aufzuziehen. Passiert mir nicht nochmal!​

Anhang anzeigen 991478
( Das Kuwahara im Montageständer vor Ulis Radladen ... auch das VR kriegte vorsichtshalber einen neuen Schlauch + Pneu.)
​

Leider hatte ich mein Telefonier-Handy zuhause in der Ladeschale und konnte den "Gräbbel-Kumpanen" nicht Bescheid geben, dass ich mich verspäten würde.
Was aber wahre Radfreundschaften auszeichnet ist, wenn die "Brothers in Arms" angesichts der Notlage kein böses Wort verlieren, der Schaden schnellst möglich behoben und der notwendige Cash zusammengelegt wird und man dann zusammen mit über einer Stunde Delay zu gemeinsamen "Abenteuern" aufbricht. Auch dafür nochmal und ausdrücklich: Danke schön!

Abschließend ein Gruppenfoto der "Bandidos" ...
Anhang anzeigen 991484

... und ihrer "Mustangs" von der Prärie rund um den Krämer Wald ...
Anhang anzeigen 991485

( v.l.n.r. Soma, Kuwahara, Cycletech, Gazelle )​

Tschüssi Kowski
Dolittle

Da ja Preisangabe in dem Thread hier Pflicht ist: nein!

 

[Andreas P.]

Ne ne – die 32er Conti-Sportcontact sind funkelniegelnagelneu und haben mich zusammen mit @Distel , @Felixvh und Olaf – dem Mechaniker von "Ulis Radladen" in Spandau – wunderbar über 80km durch den Spandauer Forst und den Krämer Wald getragen ... dafür nochmals vielen Dank!

Aber auf dem Weg zum Treffpunkt entlang des Spandauer Schifffahrtskanal hat es die doch etwas spröde Karkasse des orginalen IRC-Hinterrad-Reifens förmlich zerrissen! Zum ersten Mal war ich mit einer quasi Neuerwerbung zur ersten ernstzunehmenden Tour unterwegs, ohne vorher selber neue Schläuche und Mäntel aufzuziehen. Passiert mir nicht nochmal!​

Anhang anzeigen 991478
( Das Kuwahara im Montageständer vor Ulis Radladen ... auch das VR kriegte vorsichtshalber einen neuen Schlauch + Pneu.)
​

Leider hatte ich mein Telefonier-Handy zuhause in der Ladeschale und konnte den "Gräbbel-Kumpanen" nicht Bescheid geben, dass ich mich verspäten würde.
Was aber wahre Radfreundschaften auszeichnet ist, wenn die "Brothers in Arms" angesichts der Notlage kein böses Wort verlieren, der Schaden schnellst möglich behoben und der notwendige Cash zusammengelegt wird und man dann zusammen mit über einer Stunde Delay zu gemeinsamen "Abenteuern" aufbricht. Auch dafür nochmal und ausdrücklich: Danke schön!

Abschließend ein Gruppenfoto der "Bandidos" ...
Anhang anzeigen 991484

... und ihrer "Mustangs" von der Prärie rund um den Krämer Wald ...
Anhang anzeigen 991485

( v.l.n.r. Soma, Kuwahara, Cycletech, Gazelle )​

Tschüssi Kowski
Dolittle

Wusste gar nicht, dass Du Dich auch mit einem Kuwahara aus den 80er Jahren begnügst (und dann noch zusammen mit wilden Kumpanen auf Soma, Cycletech und Gazelle)?!
Und wer ist die Dame, die vor Ullis Fahrradladen steht und aussieht, als ob sie die Flagge von Schwalbe präsentiert, als sei sie eine Südstaatlerin im amerikanischen Bürgerkrieg?
(Sorry, aber es ist schon nach 20:00 Uhr und ich habe bereits ein Flasche vom guten Roten intus).

 

[Dolittle]

Schön, dass das Dawes gefällt. Du sagst, dein Kuwahara hat DX und wäre nur unwesentlich teurer als meines gewesen. Meines hat aber zusätzlich die volle Straßenausrüstung mit Gepäckträger, Schutzblechen und Lichtanlage und LX. Warum findest du es dann zu teuer?

Hallo Armin,

... ein Missverständnis! Ich schrieb, MIR wäre es ETWAS zu teuer ... weil es sehr viele Überschneidungen zu meinem Kuwahara gibt (z.B. 3x7 Deore, Montageösen für die Befestigung von Gepäckträgern und Schutzblechen an Gabel und Hinterbau). Ich hätte mich da vllt eindeutiger ausdrücken sollen.

Die Kuwahara Hi-Pacer sind sehr aufwendig verarbeitet (z.B. innenverlegte Schaltzüge durch Unterrohr und Kettenstrebe) und lackiert. Man wird ein solches kaum unter 500€ angeboten finden – insofern hatte ich großes Glück. Und meines ist im original Katalog-Auslieferungszustand ...​

Wusste gar nicht, dass Du Dich auch mit einem Kuwahara aus den 80er Jahren begnügst (...)

... von 1991 gewesen – einschließlich der "maladen" IRC-Reifen – und darüber hinaus in einem makelosen Zustand ... ausschließlich der "maladen" IRCs!
Und ja, "begnügen" trifft es "auf den Kopf". Denn viele Räder, die ich gerne hätte, kann ich mir schlichtweg nicht leisten ... aber die, die ich mir leisten kann, passen dafür umso besser zu mir!

Das Dawes ist ganz UNMISSVERSTÄNDLICH ein SEHR GUTES ANGEBOT und der Preis ist auch angemessen. Wäre es nicht so, hätte ich nicht den PotsLinDauer Kollegen darauf aufmerksam gemacht und mein Interesse bekundet.

VG Dolittle​

 

[handbuilt_and_british]

Evtl. ist das was für @handbuilt_and_british seine "Lütte", die da u.U. noch reinwächst und immer mit auf Radreise "muss" ...
Falls er's nicht will, würde ich mich vllt interessieren. Mir wäre es allerdings etwas zu teuer, da mein Kuwahara Hi-Pacer mit einer Deore DX fahrfertig – worüber sich allerdings angesichts eines totalen Reifen-Kollapses am letzten WE vortrefflich streiten ließe – nur unwesentlich teurer war ...​

Anhang anzeigen 991389

(das KUWAHARA ist unverkäuflich!!!)​

... aber da würde man sich bestimmt einig. Erst einmal soll sich aber "der Liebhaber britischer Manufakturware" äußern. Ich weiß, dass er ein großer Fan von genau diesem Modell ist ... allerdings wohl eher in der Farbe "Himbeere".
Und ein/e Transport/Abholung würde sich bestimmt übers Forum organisieren lassen.​

Ich brauche das Galaxy nicht. Die Tochter fährt ja ohne Gepäck und dann kann sie auch ihr Rennrad fahren. Das fährt sich ohne Beladung besser.

Das Angebot von @derArmin erscheint mir sehr gut. Das Rad sieht ziemlich original aus und ist in einem sehr guten Zustand. Die Cantis sind Deore, der Rest LX. Das ist alles brauchbar.

 

[Andreas P.]

Hallo Armin,

... ein Missverständnis! Ich schrieb, MIR wäre es ETWAS zu teuer ... weil es sehr viele Überschneidungen zu meinem Kuwahara gibt (z.B. Montageösen für die Befestigung von Gepäckträgern und Schutzblechen an Gabel und Hinterbau). Ich hätte mich da vllt eindeutiger ausdrücken sollen.

Die Kuwahara Hi-Pacer sind sehr aufwendig verarbeitet (z.B. innenverlegte Schaltzüge durch Unterrohr und Kettenstrebe) und lackiert. Man wird ein solches kaum unter 500€ angeboten finden – insofern hatte ich großes Glück. Und meines ist im orginal Katalog-Auslieferungszustand ...​

Anhang anzeigen 991513​

... von 1991 gewesen – einschließlich der "maladen" IRC-Reifen – und darüber hinaus in einem makelosen Zustand ... ausschließlich der "maladen" IRCs!
Und ja, "begnügen" trifft es "auf den Kopf". Denn viele Räder, die ich gerne hätte, kann ich mir schlichtweg nicht leisten ... aber die, die ich mir leisten kann, passen dafür besser zu mir!

Das Dawes ist ganz UNMISSVERSTÄNDLICH ein SEHR GUTES ANGEBOT und der Preis ist auch angemessen. Wäre es nicht so, hätte ich nicht den PotsLinDauer Kollegen darauf aufmerksam gemacht und mein Interesse bekundet.

VG Dolittle​

"Denn viele Räder, die ich gerne hätte, kann ich mir schlichtweg nicht leisten ... aber die, die ich mir leisten kann, passen dafür besser zu mir!"

Der Spruch gefällt mir.
Und sorry, dass ich das Rad den 80ern (anstatt Anfang der 90er) zugeordnet habe, mein Gedächtnis ist auch nicht mehr das beste.
Früher gefielen mir die Kuwahara-Räder überhaupt nicht, heute haben sie einen speziellen Charme.

 

[Chruisius]

Hallo Armin,

... ein Missverständnis! Ich schrieb, MIR wäre es ETWAS zu teuer ... weil es sehr viele Überschneidungen zu meinem Kuwahara gibt (z.B. 3x7 Deore, Montageösen für die Befestigung von Gepäckträgern und Schutzblechen an Gabel und Hinterbau). Ich hätte mich da vllt eindeutiger ausdrücken sollen.

Die Kuwahara Hi-Pacer sind sehr aufwendig verarbeitet (z.B. innenverlegte Schaltzüge durch Unterrohr und Kettenstrebe) und lackiert. Man wird ein solches kaum unter 500€ angeboten finden – insofern hatte ich großes Glück. Und meines ist im original Katalog-Auslieferungszustand ...​

Anhang anzeigen 991513​

... von 1991 gewesen – einschließlich der "maladen" IRC-Reifen – und darüber hinaus in einem makelosen Zustand ... ausschließlich der "maladen" IRCs!
Und ja, "begnügen" trifft es "auf den Kopf". Denn viele Räder, die ich gerne hätte, kann ich mir schlichtweg nicht leisten ... aber die, die ich mir leisten kann, passen dafür umso besser zu mir!

Das Dawes ist ganz UNMISSVERSTÄNDLICH ein SEHR GUTES ANGEBOT und der Preis ist auch angemessen. Wäre es nicht so, hätte ich nicht den PotsLinDauer Kollegen darauf aufmerksam gemacht und mein Interesse bekundet.

VG Dolittle​

Ehrlich gesagt verstehe ich nicht, was es bringt, ein Angebot hier mit deinem Rad zu vergleichen, nur um dann zu sagen, dass du deins eh sehr günstig bekommen hast..?
Also- das würde ich in einem anderen Thread total verstehen.. "zeigt her eure geilen Cross-Trekking-Reise-Klassiker" oder so..
Aber wenn du von vorneherein findest, dass das Angebot von @derArmin super ist, wozu dann die Schleife?
Wolltest einfach gerne dein Radl mal zeigen..? =)

 

[BuddyBuda]

Shimano 105 Umwerfer mit Schelle 31,8mm, FD-5501, quasi wie neu / TOP! 15EUR

 

[BuddyBuda]

Shimano BB-ES51 BSA 121mm, TOP! 15EUR

 

[BuddyBuda]

Shimano Deore DX FD-M651 mit 34,9mm Schelle, 11EUR

 

[BuddyBuda]

Shimano Ultegra FD-6703 wie neu/TOP! Rundscheibe für den Anlötsockel fehlt, 15EUR

Campagnolo Athena 11-fach Gruppe, quasi wie neu/TOP! Rundscheibe und Bolzen für den Anlötsockel fehlen, 18EUR

 

[BuddyBuda]

 

[Tobias_1978]

Simplex S001 T, Prestige (version 2) Schaltwerk.

Gebraucht, grob gereinigt, funktioniert einwandfrei. Schön ist es insgesamt aber nicht mehr.

Ich sag mal 10 Euronen bei Abholung und 15 bei Versand.

Noch da, Spannung gut, Rädchen von Simplex. Optisch könnte es eine Politur vertragen ;-)

 

[Tobias_1978]

Shimano LB-100 Schalthebel mit Schelle, 70er Jahre.

Bei einer Schraube fehlt der Bügel.
Deswegen einfach mal 15 Euro bei Abholung in Köln und 20 bei paypal Freunde und Versand.

Noch da

 

[haihoo]

Peugeot PA10 aus Anfang der 60er, Rh 58C-T OR 56cm Einbauweite 120mm , 40,00 bei Abholung

Sieht für mich nach einem leichtem Fronteinschlag aus...... Bei dem Rohr aber kein Problem

 

[haihoo]

Campa Racing T Kurbel

Was bedeutet die N°554??

 

[mic-robi]

Sieht für mich nach einem leichtem Fronteinschlag aus...... Bei dem Rohr aber kein Problem

Was bedeutet die N°554??

Darf ich fragen, warum du eigentlich in 3 Jahren alten Posts herum stocherst?

Bist du auf der Seite verrutscht oder versuchst du gerade deine 3 jährige Abstinenz in diesem Thread aufzuholen?