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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

Simplex SXP-L Schalthebel - Neu
18,00 Euro inclusive Versand
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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
LRS aus Campagnolo Omega Strada Hardox und Croce D‘Aune Naben mit 7-fach Shimano Kasette. Eloxal ist grade runtergebremst. Die VR Nabe lief etwas rau und war stark verharzt, also aufgemacht und neu gefettet. Leider hat der eine Konus ganz leichtes Pitting. Aber neu gefettet und eingestellt bemerkt man das nicht. Bild kommt gleich im zweiten Teil dazu.
EBB 126mm.
Im was ist es wert, hieß es 120-130€, aber wegen des Pittings des einen Konuses würde ich 100€ sagen?
Erstmal nur Abholung in Essen oder Köln, Versand ginge erst im neuen Jahr.

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Dieser tolle LRS ist doch wieder verfügbar!
 
verkaufe shimano 600 6f kranz, dreht gut, die drei kleinen ritzel sind geschraubt und waren gelöst, goldfarbig ähnlich dura ace, 14-24, etwas rostiges 24er, goldton im kühlen tageslicht nicht gut erfasst, ich mache vielleicht nochmal bilder im licht der untergehenden sonne...
25€ + flug


 
verkaufe shimano 600 6f kranz, dreht gut, die drei kleinen ritzel sind geschraubt und waren gelöst, goldfarbig ähnlich dura ace, 14-24, etwas rostiges 24er, goldton im kühlen tageslicht nicht gut erfasst, ich mache vielleicht nochmal bilder im licht der untergehenden sonne...
25€ + flug




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Guten Abend,

Der Rahmen hier ist zwar sicher nicht von vor 1990 - aber auch Stahl und (wenn man mal die Scheibenbremsen ignoriert) kann meiner Meinung nach durchaus Leuten gefallen, die eher Gefallen an altem Eisen finden...

Es handelt sich um mein Fairlight Faran Rahmenset (https://fairlightcycles.com, 1. Generation) in Größe 54R. Ich habe den Rahmen 05/2017 neu gekauft - auf Wunsch kann gerne ein Kaufvertrag ausgestellt werden.

Ein klasse Rahmen, mit allen möglichen Ösen, Möglichkeit zum Verlegen von Leitungen im Rahmen,... auch mit Gewicht noch stabil zu fahren.

Mit dabei sind auf Wunsch:
  • FSA Steuersatz
  • Arcor Sattelklemme
  • Bremsadapter
  • Orangene Kettenblattschrauben (passen mMn schön zum Rahmen.
  • eine Sattelstütze könnte ich sicher auch noch finden.

Zum Negativen:
Er hat über die Jahre ein paar Kratzer und Spuren bekommen - ich habe versucht alles zu fotografieren. Was man nicht sieht: die eine Flaschenhalteröse war mal lose und wurde mit 2K Uhu geklebt.

Preis: 480VB (nehme gerne ein klassisches Kona/Rocky Mtb in Zahlung ;-) )

Versand zu Kosten des Käufers ist kein Problem (im Fairlight-Karton). Bei Fragen oder wenn weitere Bilder gewünscht werden gerne melden. Oder wenn das Angebot weg soll weil fehl am Platz.

Felix

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Weihnachts-Preissturz - jetzt für 400€ :D
Nehme auch ein Rocky/Kona Mtb/Rahmenset in Anzahlung ;)
 
Biete ein leichtes D.Guedon Rahmenset in silber/champagner metallic mit punktuellem Braun ;-)
RH 52cm M-M, 53,5cm M-O.
OR: 54cm M-M
126mm hinten, BSC Tretlager und 25x1 für den Steuersatz.
26,4mm Stütze braucht er.
1678gr Rahmen inkl.Klenmbolzen
632gr Gabel
Tretlagergehäuse ist plan und nachgeschnitten, ebenso Steuerrohr.
Leider hat der Rahmen an Steuerrohrmuffe, unter dem Tretlager und den OR Ösen Rostprobleme.

Rohrsatzaufkleber hat er keinen, ich denke Super Vitus 980 oder Reynolds 753.

Ich sag mal 99€ + 12€ Hermes Versand .
Oder Abholung in Ffm.

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Noch zu haben das gute Stück.
Steuersatz (Velo Orange 25x1) kann ich für 20€ mit einpacken und diese passende Stütze gibt es noch dazu .
Und nochmal ein Bild mit LRS.
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Verkauft!!!
Ich habe das Rennrad 1988 bei Zweiradhaus Josef Riedel in der Goethestr. 25 in der Nürnberger Nordstadt von meinem ersten Gesellenlohn gekauft.
Herr Riedel hat die Rahmen damals in Italien fertigen lassen und dann mit Teilen bestückt. Das Rennrad war mit Shimano 105 und 600 ausgestattet und hat 1000,- Mark gekostet
In meinen jungen Jahren bin ich damit ca. 3000 km gefahren. Dann hing es in den 90er und 20er Jahren trocken auf dem Dachboden.
2016 habe ich es dann wieder fahrbar gemacht und bin damit seitdem 1500 km gefahren. Ich bin damit nicht gestürzt.
Nach langem Überlegen und ringen mit mir trenne ich mich nun von dem Rahmen, da ich mich einschränken möchte und meine Tochter mit meinem Erbe nicht zu sehr belasten will.

Hersteller Romani - Danke für den Hinsweis Oliver -ols69 -
Columbus Aelle
-komplett unterverchromt-
Rahmenhöhe 56 (Mitte – Mitte)
Oberrohrlänge 56 (Mitte – Mitte)
Einbaubreite hinten 126 mm
Einbaubreite vorne 100 mm
Tretlager BSA (68 mm)
Bei Interesse bitte per PN schreiben
Habe noch weitere Bilder falls gewünscht
 

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Ich habe das Rennrad 1988 bei Zweiradhaus Josef Riedel in der Goethestr. 25 in der Nürnberger Nordstadt von meinem ersten Gesellenlohn gekauft.
Herr Riedel hat die Rahmen damals in Italien fertigen lassen und dann mit Teilen bestückt. Das Rennrad war mit Shimano 105 und 600 ausgestattet und hat 1000,- Mark gekostet
In meinen jungen Jahren bin ich damit ca. 3000 km gefahren. Dann hing es in den 90er und 20er Jahren trocken auf dem Dachboden.
2016 habe ich es dann wieder fahrbar gemacht und bin damit seitdem 1500 km gefahren. Ich bin damit nicht gestürzt.
Nach langem Überlegen und ringen mit mir trenne ich mich nun von dem Rahmen, da ich mich einschränken möchte und meine Tochter mit meinem Erbe nicht zu sehr belasten will.
Ich hätte gerne 88,00 Euro dafür (abgeleitet vom Kaufjahr 😉) -falls zu günstig oder zu teuer - dann ändere ich den Preis gerne ☺️
Versand über Hermes wäre für 12,00 Euro möglich

Columbus Aelle
Rahmenhöhe 56 (Mitte – Mitte)
Oberrohrlänge 56 (Mitte – Mitte)
Einbaubreite hinten 126 mm
Einbaubreite vorne 100 mm
Tretlager BSA (68 mm)
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Das ist für mich das schönste Angebot seit langem, weil die Geschichte hinter dem Rahmen sehr schön ist. Leider brauche ich keinen Rahmen, weil ich selber zu viele habe .....

Der Rahmen sieht für mich wie ein Romani aus.

Oliver
 
Ich zitier mich mal:
Salü,
hier also mein Bridgestone T700.
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M/O ist 63cm, das Oberrohr 58cm M/M. Hat natürlich Gebrauchsspuren im Lack, aber keinen Rost.
Abweichend vom Originalzustand ist das 3ttt Cockpit, der 14/28 DA Kranz, die Paselas, der Brooks Professional und die DA Lenkerendschalter. Pedale sind schon abgeschraubt und die Klingel durch eine silberne ersetzt.

480 .- hätt ich gern dafür, und versenden werd ichs nicht. Steht in Uelzen, eine Bahnstunde von HH, BS, H.

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Ich habe das Rennrad 1988 bei Zweiradhaus Josef Riedel in der Goethestr. 25 in der Nürnberger Nordstadt von meinem ersten Gesellenlohn gekauft.
Herr Riedel hat die Rahmen damals in Italien fertigen lassen und dann mit Teilen bestückt. Das Rennrad war mit Shimano 105 und 600 ausgestattet und hat 1000,- Mark gekostet
In meinen jungen Jahren bin ich damit ca. 3000 km gefahren. Dann hing es in den 90er und 20er Jahren trocken auf dem Dachboden.
2016 habe ich es dann wieder fahrbar gemacht und bin damit seitdem 1500 km gefahren. Ich bin damit nicht gestürzt.
Nach langem Überlegen und ringen mit mir trenne ich mich nun von dem Rahmen, da ich mich einschränken möchte und meine Tochter mit meinem Erbe nicht zu sehr belasten will.
Ich hätte gerne 88,00 Euro dafür (abgeleitet vom Kaufjahr 😉) -falls zu günstig oder zu teuer - dann ändere ich den Preis gerne ☺️
Versand über Hermes wäre für 12,00 Euro möglich

Columbus Aelle
Rahmenhöhe 56 (Mitte – Mitte)
Oberrohrlänge 56 (Mitte – Mitte)
Einbaubreite hinten 126 mm
Einbaubreite vorne 100 mm
Tretlager BSA (68 mm)
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Kenne ich nur zu gut! Mein Rad ist von einem Radhändler in Wiesbaden-Bierstadt, gekauft in der zweiten Hälfte der 80er, auch ganz genau DM 1.000 war der Preis. Ausstattung was ich mir damals leisten konnte, die erste 105er, aka Golden Arrow. Das Rad hat dann drei Umzüge mitgemacht und stand in Summe circa 20 Jahre in der Garage. Danach habe ich es mit der Dura Ace 7700 dreifach wieder fit gemacht. Es war mein erster Versuch ein älteres Rad wieder aufzubauen, Lessons Learned gab es reichlich und dies Forum hat mir alleine durch Mitlesen damals sehr weitergeholfen, nochmal Danke an Alle die hier ihr Wissen so reichlich teilen.

Hoffentlich findet sich ein Forist der den Rahmen wieder aufbaut!

Bild Neuzustand ganzes Rad 1 Kopie 2.JPG
 
Kenne ich nur zu gut! Mein Rad ist von einem Radhändler in Wiesbaden-Bierstadt, gekauft in der zweiten Hälfte der 80er, auch ganz genau DM 1.000 war der Preis. Ausstattung was ich mir damals leisten konnte, die erste 105er, aka Golden Arrow. Das Rad hat dann drei Umzüge mitgemacht und stand in Summe circa 20 Jahre in der Garage. Danach habe ich es mit der Dura Ace 7700 dreifach wieder fit gemacht. Es war mein erster Versuch ein älteres Rad wieder aufzubauen, Lessons Learned gab es reichlich und dies Forum hat mir alleine durch Mitlesen damals sehr weitergeholfen, nochmal Danke an Alle die hier ihr Wissen so reichlich teilen.

Hoffentlich findet sich ein Forist der den Rahmen wieder aufbaut!

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Ich habe das Rennrad 1988 bei Zweiradhaus Josef Riedel in der Goethestr. 25 in der Nürnberger Nordstadt von meinem ersten Gesellenlohn gekauft.
Herr Riedel hat die Rahmen damals in Italien fertigen lassen und dann mit Teilen bestückt. Das Rennrad war mit Shimano 105 und 600 ausgestattet und hat 1000,- Mark gekostet
In meinen jungen Jahren bin ich damit ca. 3000 km gefahren. Dann hing es in den 90er und 20er Jahren trocken auf dem Dachboden.
2016 habe ich es dann wieder fahrbar gemacht und bin damit seitdem 1500 km gefahren. Ich bin damit nicht gestürzt.
Nach langem Überlegen und ringen mit mir trenne ich mich nun von dem Rahmen, da ich mich einschränken möchte und meine Tochter mit meinem Erbe nicht zu sehr belasten will.
Ich hätte gerne 88,00 Euro dafür (abgeleitet vom Kaufjahr 😉) -falls zu günstig oder zu teuer - dann ändere ich den Preis gerne ☺️
Versand über Hermes wäre für 12,00 Euro möglich

Columbus Aelle
Rahmenhöhe 56 (Mitte – Mitte)
Oberrohrlänge 56 (Mitte – Mitte)
Einbaubreite hinten 126 mm
Einbaubreite vorne 100 mm
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So sah es original 1988 aus (bis auf die Reifen und Pedale) - die Sattelhöhe war auf dem Bild noch nicht eingestellt ;-)
 

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Shimano Dura Ace 7400

170mm Kurbel
Umwerfer
Schaltwerk

Alles zusammen für 100€ + Versand

Die Schrift an der rechten Kurbel ist verblasst, Gewinde sind alle ok.

Am Schaltwerk ist ein Taxc Röllchen verbaut, denke auch sie Schraube ist nicht original
 

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