[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

[ms83]

NIB = New in Beutel
NIT = New in Tüte

Ist dieses Denglisch eine wirklich (in meinem Alter noch) zu erlernende Sprache?

Hier in Österreich braucht man noch und nur die Abkürzung: NIS = Neu im Sackerl

in Japan spricht man von dead stock

Ich dachte, die sprechen da japanisch...

 

[Tobias_1978]

Weg.

Shimano Golden Arrow / 105 Teil Schaltgruppe.
Schalthebel und Umwerfer.

Abholung in Köln Nippes für 10 Euro oder Hermes Versand für 15.

 

[Tobias_1978]

Alter, gerockter Cinelli 1A Vorbau, Milano, 90mm, 22,2mm, 26,0mm. Der Vorbesitzer hat die Klemmschraube anscheinend umgedreht montiert.

Gerockt, der hat gelebt, hab ich nur grob gereinigt.

20 Euro inklusive Versand. 15 bei Abholung in Köln.

Nun für 10 bei Abholung und 15 inklusive Hermes Versand.

 

[Tobias_1978]

Nitto B601 Randonneur / Touring Lenker.
Klemmung: 25,4mm
Durchmesser: 22,2mm
Breite: 45cm cc

20 Euro.

Ein mal verbaut gewesen, insgesamt ein schöner Zustand, natürlich Katschen an der Bremshebel Aufnahme.

Abholung in Köln Nippes.
Versand per Hermes für 6,75 Euro.

Noch zu haben, inklusive Versand für glatte 25 Euro.

 

[Tobias_1978]

Gipiemme Special Pedale, glaube ich zumindest, wobei vielleicht auch Gipiemme Bagarre BA 300... Beidseitig Gipiemme Schriftzug, aber sind ansonsten genauso wie die Special.
Das mit Staubkappe läuft super, das ohne auch sehr gut, aber erwartungsgemäß minimal 'sandig'. Ansonsten mit Spuren der Nutzung.

Ich setz einfach mal 25 Euro bei Abholung in Köln an und 30 inklusive Versand.

Die sind nun für 15 in Köln abholbar und werden für 20 verschickt.

 

[Kommando Albert Richter]

Zum Telefonieren habe ich Frauchen.

Ohjeh

 

[Spatzenwade]

SIMPLEX - Kettenschutz (Alu)

scheint NOS zu sein, siehe Fotos

für Einfachkettenblatt vorne (ohne Umwerfer)
Montage mit Schellen an Sitz- u. Unterrohr.

weg!

 

[Spatzenwade]

SIMPLEX - Kettenschutz (Alu)

Zustand: siehe Fotos

für Doppelkettenblatt vorne (mit Umwerfer)
Montage an Umwerfer und mit Schelle an Unterrohr.

weg

 

[Spatzenwade]

JOS "Type B" - Dynamo-Lampe

50er, 60er oder 70er Jahre?

recht schöner Zustand (siehe Fotos), funktioniert.

weg!

 

[Spatzenwade]

UNION - Dynamo-Lampe

funktioniert
Zustand siehe Fotos

weg!

 

[vintage bikes by b]

Campagnolo Portacatena
25€ + Versand
Preis pro Stück.
Anhang anzeigen 1322452Anhang anzeigen 1322453

Sind die Schalthebel auch dabei? Falls ja ist das ein sehr guter Preis. Ansonsten ists halt echt schwer die Hebel zu finden.

 

[zwofuenfzehn]

Und noch einmal der letzte Versuch:

Bremsenset mit allem drum und dran von Modolo aber Sachs gelabelt.

99€ inkl. Versand

 

[zwofuenfzehn]

SL-6400 Schalthebel mit Schelle (weiß ehrlich gesagt nicht ob die original dazu gehört)

- Zustand sehr gut, fast NOS


Preis wie geschätzt 40€ inkl. Versand.

 

[DaRav]

Mafac Werkzeug - Fünfer +V und reserviert

 

[braner.71]

Anhang anzeigen 1322481Anhang anzeigen 1322482Anhang anzeigen 1322483Anhang anzeigen 1322484Anhang anzeigen 1322485Anhang anzeigen 1322486Anhang anzeigen 1322487Anhang anzeigen 1322488


SL-6400 Schalthebel mit Schelle (weiß ehrlich gesagt nicht ob die original dazu gehört)

- Zustand sehr gut, fast NOS


Preis wie geschätzt 40€ inkl. Versand.

Doch die Schelle ist Original (SL-6400 BCAI) so. Aber es fehlen die 2 Abdeckungen für fast NOS! 40 Euro wird schwer.

 

[vintage bikes by b]

Das Portacatena System gibt es länger als die Hebel die nachträglich entwickelt wurden. Versionen ( A Una Vite) ( A Due viti ) und in Kombination mit dem Hebel.

Also ist die dafür gedacht, quasi als Kettenablage wie dieser Nupsi im Rahmen zu funktionieren?

 

[JJU]

Shimano Dura-Ace Sattelstütze
SP-7400 (B), aero, 27,2 mm
Im oberen Bereich noch sehr schön, weiter unten einige Montagespuren

Weg

 

[TobyK]

ich hätte eine Dura Ace 8fach Kassette 12-21
VB 45 Euro

 

[mr.bibendum]

Also ist die dafür gedacht, quasi als Kettenablage wie dieser Nupsi im Rahmen zu funktionieren?

Im Campagnolo-Buch steht, dass Profis die Porta-Catena genutzt haben, um bei Bergabfahrten die Kette vom Ritzel zu nehmen. Damit hatten sie weniger Widerstand beim herabrollen des Berges... Wie viel Wahrheit da drinsteckt, kann ich nicht sagen. Jedenfalls ist die Zugspannung, die man aufbringen muss, damit das Teil vernünftig funktioniert schon ziemlich enorm. Das ist sicherlich nicht optimal. Die Montage war entsprechend auch relativ anspruchsvoll muss ich gestehen.

Die Zugspannung muss halt so hoch sein, dass quasi beim Herunterschalten vom ersten Gang, auf die Kettenhalterung genug Seilhohlweg zurückgelegt wird, dass die Kette auch wirklich rüberhüpft. Das Problem ist, dass du ja dann im ersten Gang die Position auf dem Ritzel nicht mehr über die Anschlagsschraube des Schaltwerkes justierst. Die Anschlagsschraube dient ja dann zur Justage der Postion auf der Kettenhalterung. Entsprechend muss die Zugspannung so hoch sein, dass auf dem kleinsten Ritzel die Kette mittig darunter läuft. Das stellt man ja sonst über die Anschlagsschrauben ein. Daraus resultiert im ,,Ruhezustand" eine signifikant erhöhte Zugspannung. Bedeutet, dass es vermutlich besser ist, wenn man das Rad wegstellt, auf die Porta Catena zu schalten.

https://www.rennrad-news.de/forum/threads/porta-catena.71890/

Campagnolo Porta Catena - leider unvollständig (NIT) / 25,- Euro (verkauft) + Brief
Anhang anzeigen 1299540

Mit dem Schaltwerk wie bei jedem Gangwechsel. Das Blech ist fest aber die Kette bleibt beweglich und gleitet auf dem Blech als wäre es ein Ritzel. Also sperrt der Ganghebel das erreichen des Blechs im Normalbetrieb. Bei einer Panne kann durch entsperren am Ganghebel die Kette beiseite gelegt und in Sekundenschnelle das Laufrad ausgetauscht werden.

 

[roykoeln]

Zusammen gefasst :
Für Zahnärzte mit Kettenfettphobie.