[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

[aledran]

Passende Zuganschläge sind vorhanden und gibt's auf Wunsch dazu.

Maximale Reifenbreite müsst ich messen, ursprünglicher LRS hatte wohl 28mm.

Mein Rickert mit dem gleichen (sehr engen) Gabelkopf erlaubt leider nur 23 mm. Hinten passen mindestens 28, vermutlich sogar 30 mm.

 

[timlapse]

Passende Zuganschläge sind vorhanden und gibt's auf Wunsch dazu.

Maximale Reifenbreite müsst ich messen, ursprünglicher LRS hatte wohl 28mm.

Wäre cool wenn du das mal messen könntest, 23mm vorne wie aledran schreibt wäre mir leider zu dünn.

 

[tomdminor]

Die Ösen führen die Schaltzüge vom Ergo/STI. Daher würde ich schwer auf 130mm einbaubreite tippen.

Die Oesen sind aber offensichtlich nicht Teil des Rahmens, lassen den Schluss also nicht zu (auch wenn wir mittlerweile wissen, dass es so ist ).

 

[RaleighRadAffe]

Wäre cool wenn du das mal messenger könntest, 23mm vorne wie aledran schrieb wäre mir leider zu dünn.

Ich messe dat heut Abend und hoffe aledran hat a bissl unrecht

 

[derArmin]

Die Oesen sind aber offensichtlich nicht Teil des Rahmens, lassen den Schluss also nicht zu (auch wenn wir mittlerweile wissen, dass es so ist ).

Diese " Ösen" sind zwischen unterer Lagerschale und Steuerrohr. Kann man ganz einfach auch weglassen.

 

[cryptocat]

Fulcrum Racing Zero


Die schöne Version mit den roten Speichen.

Sehr wenig gelaufen, technisch tiptop. Bremsflanken noch mit Riffelung vom Abdrehen. Naben laufen perfekt weich, Rundlauf ist top.

Leider fehlt eine Staubkappe an der Hinterradnabe. Gibt's aber noch zu kaufen: https://www.lordgun.de/schale-fur-f..._g3a3It08YimOVVlaA0sKHZxP8aQO_cd3FMe0IZr8ko0T

Mit Chorus 11-fach 12-27 in sehr gutem Zustand und den Schwalbe Lugano Reifen.

300 inkl. Versand in D.

 

[_Alexander]

Die Oesen sind aber offensichtlich nicht Teil des Rahmens, lassen den Schluss also nicht zu (auch wenn wir mittlerweile wissen, dass es so ist ).

Am leichtesten lässt sich das immer an der Sattelrohrmuffe/Klemmung erkennen. Die 130er Rickerts haben das so, wie eben bei dem hier von @RaleighRadAffe

Hier zum Vergleich, alt vs neu:

EDITH: @FSD relativiert diese pauschale Aussage etwas weiter unten, frühere Modelle mit der Sattelstrebenanlegung hatten noch 126 mm. Danke für die Info!

 

[FSD]

Am leichtesten lässt sich das immer an der Sattelrohrmuffe/Klemmung erkennen. Die 130er Rickerts haben das so, wie eben bei dem hier von @RaleighRadAffe

Hier zum Vergleich, alt vs neu:

Anhang anzeigen 1548347Anhang anzeigen 1548349

Nicht unbedingt, die frühen mit der Sattelstrebenanlegung hinten, hatten 126mm , wie meins hier.

 

[erni65]

Nicht unbedingt, die frühen mit der Sattelstrebenanlegung hinten, hatten 126mm , wie meins hier.

Anhang anzeigen 1548360

+2

 

[_Alexander]

Nicht unbedingt, die frühen mit der Sattelstrebenanlegung hinten, hatten 126mm , wie meins hier.

Anhang anzeigen 1548360

Und wieder was gelernt. Bei Pauschalaussagen muss man auch echt immer vorsichtig sein.

 

[No name]

Immer, wenn man was lernt, war es ein guter Tag !

 

[RaleighRadAffe]

Ich messe dann einfach mal alles durch beim Rickert....