• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

Das nächste Projekt wird nicht günstig also müssen nun auch die wirklich schönen Sachen gehen:

Pinarello Asolo Rh 56 aus Dolmen Rohren. Zustand ist ein Traum! Habe das Rad selten genutzt, was auch der Hauptgrund für den Verkauf ist. Chrom ist sensationell erhalten, Lack hat nur wenige Abplatzer, Decals auch noch sehr sehr gut! Aufgebaut mit einer kompletten Chorus 8 Fach, Außer Laufrädern und Steuersatz, beide sind Record. Es fährt sich mindestens genauso schön wie es aussieht.

Hard Facts:

Rh 56 ct
Oberrohr 55 cc
Rohrsatz: Pinarello Dolmen, entspricht Columbus SLX da identisches Gewicht bei entsprechendem SLX Rahmen, sowie Spiralverstärkungen im Rohr.
Sattelstütze 27,2
Innenlager natürlich ITA

Ich habe da insgesamt über 1000€ reingesteckt und hätte nun gerne 1000€ für das Rad.
Da ich aber befürchte, das hier eher die einzelnen Komponenten gesucht sind, würde ich das Rad auch zerlegen.

Anhang anzeigen 937968

Anhang anzeigen 937971Anhang anzeigen 937972Anhang anzeigen 937974Anhang anzeigen 937975Anhang anzeigen 937976Anhang anzeigen 937977
Wenn du das Rad auseinandernimmst, setze ich dich auf ignore... 😉
Versuch es doch in der großen Bucht.
 

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
Wenn du das Rad auseinandernimmst, setze ich dich auf ignore... 😉
Versuch es doch in der großen Bucht.

Ich habe es bereits auf Kleinanzeigen versucht, aber man muss halt realistisch sein, kaum einer kauft sowas, um es gleich zu fahren. Die meisten wollen selber basteln und dazu gehöre ich auch!
Ich finde da nichts schlimmer dabei dieses Rad zu zerlegen, mir hat es gut gedient aber es ist halt auch Sonderaufbau aus den frühen 70ern, sondern ein sehr sehr solider Renner, der dringend mehr Bewegung braucht.....
 
Das nächste Projekt wird nicht günstig also müssen nun auch die wirklich schönen Sachen gehen:

Pinarello Asolo Rh 56 aus Dolmen Rohren. Zustand ist ein Traum! Habe das Rad selten genutzt, was auch der Hauptgrund für den Verkauf ist. Chrom ist sensationell erhalten, Lack hat nur wenige Abplatzer, Decals auch noch sehr sehr gut! Aufgebaut mit einer kompletten Chorus 8 Fach, Außer Laufrädern und Steuersatz, beide sind Record. Es fährt sich mindestens genauso schön wie es aussieht.

Hard Facts:

Rh 56 ct
Oberrohr 55 cc
Rohrsatz: Pinarello Dolmen, entspricht Columbus SLX da identisches Gewicht bei entsprechendem SLX Rahmen, sowie Spiralverstärkungen im Rohr.
Sattelstütze 27,2
Innenlager natürlich ITA

Ich habe da insgesamt über 1000€ reingesteckt und hätte nun gerne 1000€ für das Rad.
Da ich aber befürchte, das hier eher die einzelnen Komponenten gesucht sind, würde ich das Rad auch zerlegen.

Anhang anzeigen 937968

Anhang anzeigen 937971Anhang anzeigen 937972Anhang anzeigen 937974Anhang anzeigen 937975Anhang anzeigen 937976Anhang anzeigen 937977
Sowas bin ich selber mal gefahren, sogar recht ähnliche Ausstattung. Gibts kaum was zu bemängeln, fährt einfach klasse so ein Rad!
 
Und noch etwas für den Youngtimer/Neo-Klassiker

Mavic Cosmic Pro
  • V2 aus 1998 mit Aludeckeln an den Naben
  • 40mm Profil, 16 Messerspeichen vorne und hinten, innenliegende Nippel, Nabenspiel von außen einstellbar wie bei aktuellen Mavic-Laufrädern
  • Shimano Freilauf 10 fach

Guter gebrauchter Zustand, Naben laufen gut, keine Höhen/Seitenschläge. Felgenflanken angebremst, kaum Verschleiß. Am hinteren Schnellspanner hat sich die Zughülle vom Schaltwerk verewigt.

-Reserviert-

Am liebsten in Köln Anschauen und Mitnehmen. Versand im Laufradkarton möglich.

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Zuletzt bearbeitet:
Und noch etwas für den Youngtimer/Neo-Klassiker

Mavic Cosmic Pro
  • V2 aus 1998 mit Aludeckeln an den Naben
  • 40mm Profil, 16 Messerspeichen vorne und hinten, innenliegende Nippel, Nabenspiel von außen einstellbar wie bei aktuellen Mavic-Laufrädern
  • Shimano Freilauf 10 fach

Guter gebrauchter Zustand, Naben laufen gut, keine Höhen/Seitenschläge. Felgenflanken angebremst, kaum Verschleiß. Am hinteren Schnellspanner hat sich die Zughülle vom Schaltwerk verewigt.

Preis: 222 Euro VHB, bin für realistische Preisvorschläge offen.

Am liebsten in Köln Anschauen und Mitnehmen. Versand im Laufradkarton möglich.

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Anhang anzeigen 937993Anhang anzeigen 937991
Toppreis!
 
Ich habe es bereits auf Kleinanzeigen versucht, aber man muss halt realistisch sein, kaum einer kauft sowas, um es gleich zu fahren. Die meisten wollen selber basteln und dazu gehöre ich auch!
Ich finde da nichts schlimmer dabei dieses Rad zu zerlegen, mir hat es gut gedient aber es ist halt auch Sonderaufbau aus den frühen 70ern, sondern ein sehr sehr solider Renner, der dringend mehr Bewegung braucht.....
Ist ein schöner Renner 👍🏼
mir persönlich etwas zu groß aber viel Erfolg !!!
 
... Ist die Gattin in froher Erwartung? :D :bier:

????? Ich habe doch bereits angekündigt, dass ich einen Rahmen löten möchte 😅

Versuche doch, es in einer großen Stadt bei einem Vintaetsch-Händler in Kommission zu geben. Die suchen doch Zeug, wo sie keine Arbeit mit haben...

Ich kennen einige Händler und die wollen Marge machen und kaufen lieber dreckig für sehr sehr wenig Geld ein und lassen dann ihre Minijobber putzen.
 
Nach @Bali-Jim Facon:

reinster Forumsgoldstaub, ich meine 600er Legierung, frisch aus dem Ultraschallbad und in schönem Zustand. Komplett, inkl Sonderbremsbolzen hinten für Carbonrahmen (kann aber gegen einen normalen getauscht werden).

40,- Euro inkl Flug.

600er Tricolor Bremsset komplett:
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Ich habe es bereits auf Kleinanzeigen versucht, aber man muss halt realistisch sein, kaum einer kauft sowas, um es gleich zu fahren. Die meisten wollen selber basteln und dazu gehöre ich auch!
Ich finde da nichts schlimmer dabei dieses Rad zu zerlegen, mir hat es gut gedient aber es ist halt auch Sonderaufbau aus den frühen 70ern, sondern ein sehr sehr solider Renner, der dringend mehr Bewegung braucht.....

Sehr realistische Sicht. Bei vierstellig wird die Luft für die meisten Rennrad-Klassiker im Grunde auf allen Plattformen schnell dünn, da braucht man sich nichts vormachen.

Ich würde das genüsslich zerlegen und in Teilen verkaufen. So ein schöner Rahmen ist gleich weg und die verbauten Teile sind alles „Schnelldreher“ 😉
 
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Nach @Bali-Jim Facon:

reinster Forumsgoldstaub, ich meine 600er Legierung, frisch aus dem Ultraschallbad und in schönem Zustand. Komplett, inkl Sonderbremsbolzen hinten für Carbonrahmen (kann aber gegen einen normalen getauscht werden).

40,- Euro inkl Flug.

600er Tricolor Bremsset komplett:
Dual Pivot ist ja nicht so mein Ding :)
 
Campa SL Pedale in einem sehr, sehr guten Zustand WEG 100€ + Versand
  • Abdeckkappen vorhanden und einwandfrei ohne Beschädigungen
  • keine Aufsetzspuren von Kurvenfahrten
  • Lager drehen samtig weich
  • Käfige schön schwarz ohne Abnutzungsspuren
  • Achsen sind magnetisch
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Und noch etwas für den Youngtimer/Neo-Klassiker

Mavic Cosmic Pro
  • V2 aus 1998 mit Aludeckeln an den Naben
  • 40mm Profil, 16 Messerspeichen vorne und hinten, innenliegende Nippel, Nabenspiel von außen einstellbar wie bei aktuellen Mavic-Laufrädern
  • Shimano Freilauf 10 fach

Guter gebrauchter Zustand, Naben laufen gut, keine Höhen/Seitenschläge. Felgenflanken angebremst, kaum Verschleiß. Am hinteren Schnellspanner hat sich die Zughülle vom Schaltwerk verewigt.

Preis: 222 Euro VHB, bin für realistische Preisvorschläge offen.

Am liebsten in Köln Anschauen und Mitnehmen. Versand im Laufradkarton möglich.

Anhang anzeigen 937992
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französische shamals!
ich würde noch die untere hälfte mit den katalogspecs der heliums abdecken...
 
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