Bei dem "Riss" sieht bei mir das so aus, dass kleine Kratzer diagonal verlaufen. Das dürfte dann kein Riss sein.
An der Stelle und gerade und quer zur Fahrtrichtung bin ich skeptisch. Ansonsten sieht es aber aus, wie ein Kratzer.
Wenn ich mir das erlauben darf: Ich halte das für deutlich zu günstig, v. a. in diesem doch recht guten Zustand. Ich bin kein AX-Experte, hatte aber eine Weile selbst nach Komponenten gesucht. Allein die Kurbel mit den seltenen Adaptern und den Pedalen mit Käfigen/Riemen sehe ich bei über 100 Euro (und wird auch dafür verkauft). Die Kettenblätter sehen ja sehr gut aus. Die Bremsen ohne Hebel dürften auch um die 50 Euro bringen (je nachdem, wie gut auch die Schrift erhalten ist), das Schaltwerk sicher ebenso, wenn nicht etwas mehr. Stütze, Vorbau, Schalthebel und Steuersatz sind da noch nicht berücksichtigt. Umwerfer und Bremshebel bringen vllt. nicht ganz so viel. Das Innenlager kann ich nicht beurteilen. Ich würde die Gruppe jedenfalls nicht für 190 Euro verkaufen.
Der Markt dafür ist nicht groß. Man braucht schon den passenden Rahmen.
je kleiner der markt, desto höher der Preis. Es wird halt nicht so häufig nachgefragt.
Wenn es nicht drängt, erst mal einlagern. Ich persönlich finde die Teile überwiegend sehr schön. Manchmal ärgert man sich später, dass man so etwas verkauft hat.
Nein das ist verkratzt, minimal, kann man rauspolieren. Das andere was ich noch habe, hat einen Riss....
Alles noch da ...könnt gerne nen Angebot machen
geil, endlich Sachs Naben in 126er Breite!
Völlig richtig, kann man auch versuchen und als Gruppe teurer anbieten oder einzeln noch mal etwas mehr. Ne nachdem ob der potentielle Käufer dann nach einem Komplettrad schaut oder nicht kann das auch klappen und man sitzt ewig. Kurbel mit Pedalen gabs m.E. im Forum mal für 55 und da wollte es auch erstmal keiner oder die Bremsen für 35 mit ich glaub verkratzten Hebeln.
Zur Preisdiskussion hinsichtlich der von mir angebotenen 600AX-Gruppe:
