[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

[LeRag]

Gemischte Reste:
XT Sattelstütze 26,6 in schönem Zustand - kann man wohl nach-brünieren. 45 €
(Shim für 26,8 hätte ich dazu)
Vorbau aus 1991 comp Specialized Stumpjumper sehr guter Zustand 20 € WEG

Procraft / Specialized (2. von oben) je 10 €
die anderen beiden je 5 €

Halber Maruchi Dural Ständer (26) - 5 €
Sattelstütze 30,0 - 5 € WEG
Abgedrehte Nuovo Record Sattelstütze 26,8 - 25 €
Vorbau Ahead - dürfte 25,4er Klemmung sein- 5 €
Carbon Sattelstütze fein 27,2 - 75 € WEG

Laufradsatz aus einem Centurion Accordo GT mit sehr schönen SUZUE Naben. Felgen sind Araya = 28". Hinten läuft gut, vorne etwas rau. Flanken halten noch sehr lange! Inkl. 6-Fach Kranz. - 75 € WEG

 

[Profiamateur]

(…)
Halber Mairuchi Dural Ständer (26) - 7 €
Sattelstütze 30,0 - 5 €
Abgedrehte Nuovo Record Sattelstütze 26,8 - 25 €
Vorbau Ahead - dürfte 25,4er Klemmung sein- 5 €
Carbon Sattelstütze fein 27,2 - 75 €
Anhang anzeigen 1448334
(…)

…wurde der halbe Ständer nicht gestern oder vorgestern verschenkt?!?

 

[Bicitala]

Modolo Q8 Even
25+ 7 versand

 

[byf]

kann man wohl nach-brünieren

Na dazu braucht man erst mal ein entsprechendes Bad und dann findet das in kochender Natronlauge statt. Und dann den Alukopf nicht mit rein, sonst ist der weg.
Das Ergebnis ist dann eine Trennlinie. Und ja es gibt auch Kaltbrünierung …. hält aber von 12 bis Mittag.
Oder eine Kratzbünierung - ist dann aber bläulich statt tief schwarz und man macht 15-20 Durchgänge mit einstreichen, auskochen in Wasser und mit einer Nylonbürste abkratzen.

 

[Bicitala]

Ausellungständer von colnago
4-5 Rahmen je nach EB.

130+ 11versand.

 

[LeRag]

…wurde der halbe Ständer nicht gestern oder vorgestern verschenkt?!?

Das war ein anderer x)
Offensichtlich hab ich zu viele davon

 

[Bicitala]

Edi Strobl Kleinteile

18 € + Versand.

 

[Flat Eric]

Na dazu braucht man erst mal ein entsprechendes Bad und dann findet das in kochender Natronlauge statt. Und dann den Alukopf nicht mit rein, sonst ist der weg.
Das Ergebnis ist dann eine Trennlinie. Und ja es gibt auch Kaltbrünierung …. hält aber von 12 bis Mittag.
Oder eine Kratzbünierung - ist dann aber bläulich statt tief schwarz und man macht 15-20 Durchgänge mit einstreichen, auskochen in Wasser und mit einer Nylonbürste abkratzen.

Ist die Stütze kpl. aus Stahl , und nicht etwa Stahl mit Alukopf ?
Weil Brünieren kann man nur Stahlteile , bei Aluminium nennt man das Eloxieren , dazu ist ein Brünierbad hochgiftig und löst Aluminium kpl. auf , daher die Frage nach einteilig .

 

[byf]

Ist die Stütze kpl. aus Stahl , und nicht etwa Stahl mit Alukopf ?
Weil Brünieren kann man nur Stahlteile , bei Aluminium nennt man das Eloxieren , dazu ist ein Brünierbad hochgiftig und löst Aluminium kpl. auf , daher die Frage nach einteilig .

Einfach noch mal aufmerksam lesen was ich schrieb….

 

[gridno27]

Staubkappen, 5EUR

Innenlager THUN SKF Schweinfurt ITA ISO Wellenlänge 119mm, kaum Laufleistung, dreht einwandfrei, 8EUR

das SKF-Lager kann man sich als Stilblüte mal hinlegen, nach dem Motto "Was es alles mal so gab" ... aber verbauen würd' ich es nicht

 

[FSD]

das SKF-Lager kann man sich als Stilblüte mal hinlegen, nach dem Motto "Was es alles mal so gab" ... aber verbauen würd' ich es nicht

Hat natürlich im Renner nix zu suchen, war aber in den 90er in hochwertigen Tourenrädern verbaut. Wird hier immer zu Unrecht schlecht gemacht, wenn es richtig montiert wurde, auch mit Fett am Gewinde, gibt es auch keine Probleme bei der Demontage.

 

[Flat Eric]

Hat natürlich im Renner nix zu suchen, war aber in den 90er in hochwertigen Tourenrädern verbaut. Wird hier immer zu Unrecht schlecht gemacht, wenn es richtig montiert wurde, auch mit Fett am Gewinde, gibt es auch keine Probleme bei der Demontage.

Genau , da sind eben die üblichen Radialrillenkugellager drin , und ob das Gehäuse oder die Einschraubschalen nun aus Kunststoff oder Aluminium mit teuren Namen drauf sind ist doch völlig unerheblich , nur sinnfrei preistreibend .

 

[vorTrieB]

Nachdem ich mich bei der letzten Fahrt des Grauens habe anstiften lassen, meinen Pseudo-Klassiker noch mit einer hydraulischen Bremsschaltgriff-Gruppe samt der dazugehörigen Naben aus der Schweiz aufzuwerten, sind die alten Räder über & dürfen gehen. Wie mein Zeug sonst auch: Nicht wirklich klassisch & schon gar nicht sortenrein, aber: funktioniert leidlich & bergauf erheblich besser als das meiste wirklich klassische Zeug. 13 Zentimeter Einbaubreite, für acht- oder neunfach Shimano oder Sram-Kassettten; Felgen Arraya ADX-510 (rund 460 Gramm), 32 Speichen, hinten: rechts Sapim Race, sonst: Sapim Laser in Sapim Alu-Nippeln, Nabe hinten Hügi ohne jede Macken, ist sauber & trocken & dürft & solltet Ihr neu schmieren, für mehr Tempo eher dünnflüssig, für weniger Geräusch eher dickflüssig; es gibt erheblich unterschiedliche Meinungen dazu, was sinnvoll ist & funktioniert. Über die Nabe vorne weiß ich nichts. Kommt wohl aus Taiwan & ist sehr leicht. Ich habe immer drauf gewartet, dass die winzigen Lager darin aufgeben, haben sie aber nicht getan. Die Felge vorne ist völlig in Ordnung. Die hinten ist konkav gebremst, sollte aber noch etliche Kilometer gut sein; ich würde sie jedenfalls jetzt noch nicht austauschen. Wenn Ihr anderer Meinung seid oder die Restlaufzeit vobei ist, könnt Ihr sie mit der neuen Felge ersetzen, die ich noch im Keller hatte. Die Reifen bleiben drauf; vorne geht noch einiges, hinten hätte ich jetzt auch noch nicht sofort ausgetauscht, hatte aber schon Ersatz bereit liegen; hat Conti-typisch schon erhebliche Macken.

Weil Eure freundlichen Hinweise ziemlich teuer geworden sind & die Hinterradnabe mich seinerzeit hier auch ganz schön gekostet hat, hätte ich gerne: 150 Euro. Versand: Hängt davon ab, ob ich einen passenden Karton finde. Einstweilen haben Berliner Interessenten Vorrang. Zur Fahrt des Grauens bringe ich die Räder nur mit, wenn Ihr sie am Freitag, 5. Juli, um (hoffentlich wie geplant) 13.58 Uhr am Bahnhof Düsseldorf-Flughafen in Empfang nehmt.

 

[vorTrieB]

Und hier noch Bilder der Reserve-Felge zum Satz.

 

[Tobias_1978]

Sunshine Pro-Am Naben in feinem Zustand.
36 Loch. 120/100. Gewartet.

70 Euro bei Abholung, PayPal Freunde und Versand möglich. Ansonsten gerne Abholung in Köln.

50 bei Abholung und 55 inklusive Versand per Hermes.

 

[Tobias_1978]

Lyotard 460D Pedale, 9/16, drehen einwandfrei und insgesamt in einem feinen Zustand, nur mal grob drüber geputzt, da geht noch was.

Abholung in Köln für 30 Euro.
Paypal Freunde und Hermes on top.

Noch da, 25 bei Abholung in Köln und 30 inklusive Versand per Hermes.

 

[Fadenfischfan]

BIANCHI SUPER REKORD 915

Rahmen-Gabelset mit Bianchi gelabeltem Sella Italia-Sattel sowie Bianchi-Panto-Vorbau.

RH 63 cm / 130 mm

Lack ist eigentlich noch ganz okay, sh. Bilder, diese Sitzstrebe hier ist jedoch nicht mehr so schön. Keine Ahnung, was da mal passiert ist.

Rahmen, Gabel, Sattel u. Vorbau zusammen für 200 €, Abholung in 58256 Ennepetal oder 58332 Schwelm,
Übergabe möglich bei Eroicas (Germania, Valkenburg, Switzerland), VeloWino oder FdG.

So sah es bis letzte Woche noch aus:

 

[Bianchi-Hilde]

BIANCHI SUPER REKORD 915

Anhang anzeigen 1448520

Rahmen-Gabelset mit Bianchi gelabeltem Sella Italia-Sattel sowie Bianchi-Panto-Vorbau.

RH 62 / 130 mm

Anhang anzeigen 1448522Anhang anzeigen 1448524Anhang anzeigen 1448525Anhang anzeigen 1448526Anhang anzeigen 1448527Anhang anzeigen 1448528Anhang anzeigen 1448529

Lack ist eigentlich noch ganz okay, sh. Bilder, diese Sitzstrebe hier ist jedoch nicht mehr so schön. Keine Ahnung, was da mal passiert ist.

Anhang anzeigen 1448530

Rahmen, Gabel, Sattel u. Vorbau zusammen für 200 €, Abholung in 58256 Ennepetal oder 58332 Schwelm,
Übergabe möglich bei Eroicas (Germania, Valkenburg, Switzerland), VeloWino oder FdG.

So sah es bis letzte Woche noch aus:

Anhang anzeigen 1448531

Schade, 2cm zu groß, müsste ein 63er Rahmen sein (61 m-m)

 

[webbymax]

Sachs Laufradsatz.
Veloce Bremsen.
Vorbau.
Schöner Zustand.
Abzuholen in Meerbusch.
85,- €

 

[webbymax]

Weitere Bilder