Mit welchen Lenkern wurden solche Räder denn einst ausgeliefert? Fahren, lässt sich so ein Toulouse sicher bequemer.. wenn es mal dazu komm
Bei sportlichen Damenrädern waren Trainingsbügel (in etlichen verschiedenen Formen - der Humpert Toulouse ist nur einer der wenigen "Überlebenden" ...) tatsächlich sehr häufig, allerdings ist dies hier ein relativ hochwertiger Rahmen, nach meinen Maßstäben ein richtiges Damen-Rennrad, und da wurden dann seinerzeit (um 1980) schon häufig Rennlenker verbaut.
Allerdings sieht es mir nach den Bildern so aus, als ob der Rahmen eine relativ große (virtuelle) Oberrohrlänge hätte, und das deutet dann schon eher auf eine Auslegung für einen Trainingsbügel hin (anders herum lassen sich eher kurz gebaute Rahmen kaum sinnvoll auf Trainingsbügel umrüsten, selbst mit ultralangen Vorbauten nicht).
Noch etwas, jetzt habe ich den Gipiemme Adapter in Übersee gefunden. Dafür sollen 90 Taler incl. Versand berappt sein... Dafür, dass man davon hinterher quasi nix sieht... Was meint ihr, sind die Dinger wirklich soo rar? Gruß
90 Euro (oder Äquivalent) wären mir ganz klar zu viel für so ein Kleinteil ... Allerdings bist Du bei diesem Rahmen wohl tatsächlich auf genau dieses Teil angewiesen, wenn Du nicht irgendwelche grauslichen Ersatzlösungen mit Schellen etc. haben willst.
Generell dauerte diese "Aero-Mode" (zum Glück ...
) insgesamt nicht sehr lange (von 1981 bis 1984, wenn ich es richtig sehe), daher sind solche Unterrohr-Aufsatzhebel im Vergleich zur "normalen" schon mal relativ seltenener - nicht wirklich selten, aber eben doch nicht in quasi beliebigen Mengen jederzeit und überall verfügbar.
Und die meisten "Aero"-Schalthebel stammen dann wiederum von
Shimano, weil dies die Firma war, die diesen modischen Unsinn losgetreten hat und mit großem Marketing-Aufwand in den Markt gedrückt hat (meines Wissens hatten diese Sockel auch immer das spezielle
Shimano-Hebelsitzprofil, damit man da bloß keine anderen Schalthebel(marken) montieren konnte ...) - Gipiemme (hat ja sowieso gerne kopiert und) ist dann auf diese Mode aufgesprungen, aber wahrscheinlich nicht für sehr lange, und vermutlich auch eher nur in kleinerer Stückzahl.
Insofern sind Gipiemme "Aero"-Sockel wohl wirklich eher selten; das Hauptproblem dürfte aber sein, dass es sie nicht so häufig "solo" (also ohne anhängenden Rahmen) gibt, eben genau deswegen, weil solche Rahmen ohne genau diese Hebel problematisch sind.
Letztlich kann ich Dir auch nur den Tipp geben, den Du hier im Forum in solchen Fällen meistens hören wirst: Mit Ausdauer und aufmerksamer Marktbeobachtung wirst Du irgendwann ein preiswerteres Angebot finden - die Frage ist letztlich nur, wie lange Du mit der Fertigstellung dieses Aufbauprojektes warten magst ...
Und von einer temporären Lösung mit einer Schalthebel- oder Schaltzug-Klemmschelle würde ich Dir angesichts des sehr empfindlichen Chromovelato-Lacks in diesem Fall definitiv abraten wollen ...
